Sutton (1991) discusses how firms’

Sutton (1991) discusses how firms’ exogenous investments to promote consumer willingness to pay can ultimately lead to market concentration. As of now, there is no evidence that relatively
poor on-time performance has driven any firm out of a particular city-pair market. The maintained
assumption here is that airlines take route structure as exogenous and fixed when deciding on their
investments to provide quality service.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซัทตัน (1991) กล่าวถึงการลงทุนบ่อยของบริษัทเพื่อส่งเสริมผู้บริโภคเต็มใจจ่ายสุดอาจตลาดเข้มข้น ณ ตอนนี้ ไม่ว่าค่อนข้างประสิทธิภาพต่ำเวลาได้ขับบริษัทใด ๆ จากตลาดเมืองคู่เฉพาะ ที่ยังคงอยู่ที่นี่เป็นที่สายการบินใช้โครงสร้างกระบวนการผลิตบ่อย และคงการตัดสินใจในการการลงทุนการให้บริการที่มีคุณภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซัตตัน (1991) กล่าวถึงวิธีการ บริษัท การลงทุนจากภายนอกเพื่อส่งเสริมความเต็มใจที่จะจ่ายของผู้บริโภคในท้ายที่สุดจะนำไปสู่ความเข้มข้นของตลาด ณ
ตอนนี้มีหลักฐานว่าค่อนข้างไม่มีประสิทธิภาพที่ดีในเวลาที่มีการขับเคลื่อนบริษัท ใด ๆ ออกมาจากตลาดเมืองคู่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยังคงสมมติฐานที่นี่เป็นที่สายการบินที่ใช้เส้นทางเป็นโครงสร้างภายนอกและคงเมื่อตัดสินใจของพวกเขาลงทุนที่จะให้บริการที่มีคุณภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซัตตัน ( 2534 ) กล่าวว่าบริษัทลงทุนภายนอกเพื่อส่งเสริมผู้บริโภคยินดีจ่ายสามารถนําสุดของตลาด ขณะนี้มีหลักฐานที่ค่อนข้าง
ในเวลา - ประสิทธิภาพไม่ดีมีขับเคลื่อน บริษัท ใดออกจากเมืองเฉพาะคู่ของตลาด การรักษา
สมมติฐานที่นี่คือที่สายการบินใช้เส้นทางเป็นโครงสร้างภายนอก และคงที่ เมื่อการตัดสินใจของพวกเขา
การลงทุนเพื่อให้บริการคุณภาพ