Quick Fuel Technology Introduces 4

Quick Fuel Technology Introduces 4 New High-Output Fuel Pumps
Quick Fuel Technology Introduces 4 New High-Output Fuel Pumps
BOWLING GREEN, KY - Quick Fuel Technology™ (QFT™) has set new standards for racing fuel pumps with its revolutionary series of billet pumps capable of supporting up to 2500 hp. QFT not only went after the big flow numbers, they designed a series of pumps with increased durability and serviceability, and a new vane and rotor design that delivers a greater volume of fuel in the all-important 12-20 psi range. The new QFT High Performance Fuel Pump lineup includes a 230 gph continuous duty street pump that will support 1200 hp, a drag race/short duration 260 gph pump that supports 1000 hp in rear fuel cell vehicles and 1600 hp with front-mounted fuel cells, a 300 gph drag race/short duration pump that delivers fuel for up to 800 hp, and a 400 gph drag racing pump that is good for 800 hp-2500 hp engines. All of these pumps are compatible with gas, alcohol and E85 fuels.

QFT machines the pump bodies out of aircraft grade 6061 aluminum, then hard anodizes them for wear and corrosion resistance. All critical internal moving parts are coated with DYNA-BLUE® wear resistant coating and the motor's armature shaft is made out of 316 stainless steel for corrosion protection. Huge #10 AN inlet and outlet ports minimize flow restrictions, and both the 260 and 400 gph pumps feature an externally adjustable bypass system with #8 AN ports to reduce cavitation. The continuous-duty street 230 gph comes standard with an external bypass regulator (P/N 30-1900).

The part numbers are: 30-230 for the 230 gph continuous flow model, 30-260 for the drag race 260 gph model, 30-300 for the drag race 300 gph version, and 30-400 for the huge 400 gph pump. Every QFT high-output billet pump is tested for flow, pressure and leaks before it leaves the factory.

Rebuild kits and lower housing body kits are available to rebuild these pumps in the future. An added bonus is that QFT is supporting these new pumps with a generous NHRA contingency program, so it is a win-win for racers - great pumps and more prize money.

For more information on QFT's race-winning carburetors and fuel system components, please contact Quick Fuel Technology, 129 Dishman Lane, Bowling Green, KY 42101. Phone: [phone]. Fax: [phone]. Visit us at www.quickfueltechnology.com.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เร็วเทคโนโลยีเชื้อเพลิงเปิดตัวใหม่ 4 เชื้อเพลิงสูงเอาท์พุทปั๊มเทคโนโลยีน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วเปิดตัวใหม่ 4 เชื้อเพลิงสูงเอาท์พุทปั๊มBOWLING GREEN, เคนทักกี - เทคโนโลยีน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็ว™ (QFT ™) ได้มีการกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับการปั๊มเชื้อเพลิงแข่งกับชุดการปฏิวัติของปั๊มเหล็กแท่ง ความสามารถในการรองรับได้ถึง 2,500 แรงม้า QFT ไม่เพียง แต่เดินตามหลังตัวเลขการไหลขนาดใหญ่ที่พวกเขาได้รับการออกแบบชุดของเครื่องสูบน้ำที่มีความทนทานที่เพิ่มขึ้นและการบริการและใบพัดใหม่และการออกแบบใบพัดที่ให้ปริมาณมากขึ้นของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สำคัญทั้งหมด 12-20 psi ช่วง เล่นตัวใหม่ QFT ประสิทธิภาพสูงปั๊มเชื้อเพลิงรวม 230 gph ปั๊มถนนหน้าที่อย่างต่อเนื่องที่จะสนับสนุน 1,200 แรงม้า, การแข่งลาก / ระยะเวลาสั้น 260 ปั๊ม gph ที่สนับสนุน 1,000 แรงม้าในรถด้านหลังเซลล์เชื้อเพลิงและ 1,600 แรงม้ากับด้านหน้าที่ติดเซลล์เชื้อเพลิง 300 gph ลากแข่งขัน / ปั๊มระยะเวลาสั้น ๆ ที่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 800 แรงม้าและ 400 gph ลากปั๊มแข่งที่ดีสำหรับ 800 แรงม้า-2500 เครื่องยนต์แรงม้า ทั้งหมดของปั๊มเหล่านี้เข้ากันได้กับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ก๊าซและเชื้อเพลิง E85. เครื่อง QFT ร่างกายปั๊มออกมาจากเครื่องบินชั้นประถมศึกษาปี 6061 อลูมิเนียมแล้วยาก anodizes พวกเขาในการสวมใส่และความต้านทานการกัดกร่อน ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในทั้งหมดที่สำคัญมีการเคลือบด้วย DYNA-BLUE®สวมเคลือบทนและเพลากระดองมอเตอร์ทำจากสแตนเลส 316 สำหรับการป้องกันการกัดกร่อน ขนาดใหญ่ # 10 พอร์ตทางเข้าและทางออกลดข้อ จำกัด การไหลและทั้ง 260 และ 400 ปั๊ม gph มีระบบบายพาสปรับภายนอกกับ # 8 พอร์ตเพื่อลดการเกิดโพรงอากาศ . อย่างต่อเนื่องหน้าที่ถนน 230 gph มาพร้อมกับมาตรฐานควบคุมการบายพาสภายนอก (P / N 30-1900) ตัวเลขเป็นส่วนหนึ่ง: 30-230 สำหรับ 230 gph รูปแบบการไหลอย่างต่อเนื่อง 30-260 สำหรับการแข่งขันลาก 260 รุ่น gph, 30-300 ในการแข่งขันลาก 300 รุ่น gph และ 30-400 สำหรับขนาดใหญ่ 400 gph ปั๊ม ทุกปั๊มเหล็กแท่งสูงเอาท์พุท QFT จะทดสอบการไหลของความดันและการรั่วไหลก่อนที่จะออกจากโรงงาน. สร้างชุดและร่างกายที่อยู่อาศัยที่ต่ำกว่าชุดที่มีอยู่เพื่อสร้างปั๊มเหล่านี้ในอนาคต โบนัสเพิ่มคือ QFT ให้การสนับสนุนเครื่องสูบน้ำใหม่เหล่านี้ด้วย NHRA ใจกว้างโปรแกรมฉุกเฉินดังนั้นจึงเป็น win-win สำหรับนักแข่ง -. เครื่องสูบน้ำที่ดีและเงินรางวัลอื่น ๆ อีกมากมายสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแข่งขันชนะเลิศ QFT ของ carburetors และส่วนประกอบของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงโปรด ติดต่อเทคโนโลยีเชื้อเพลิงด่วน 129 Dishman เลนโบว์ลิงกรีน, เคนทักกี 42101. โทรศัพท์: [phone] โทรสาร: [phone] เยี่ยมชมเราได้ที่ www.quickfueltechnology.com

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เทคโนโลยีเชื้อเพลิงเร็วแนะนำ 4 ใหม่สูงผลผลิตเชื้อเพลิงปั๊ม
ด่วนเชื้อเพลิงเทคโนโลยีแนะนำ 4 ใหม่สูงผลผลิตเชื้อเพลิงปั๊ม
โบว์ลิ่งกรีน กี๋ - ด่วนเชื้อเพลิงเทคโนโลยี™ ( QFT ™ ) ได้สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับแข่งปั๊มเชื้อเพลิงด้วยชุดปฏิวัติบิลปั๊มสามารถรองรับได้ถึง 2 , 500 แรงม้า QFT ไม่ได้ไปหลังจากตัวเลขการไหลใหญ่ they designed a series of pumps with increased durability and serviceability, and a new vane and rotor design that delivers a greater volume of fuel in the all-important 12-20 psi range. The new QFT High Performance Fuel Pump lineup includes a 230 gph continuous duty street pump that will support 1200 hp,การแข่งลาก / ระยะเวลาสั้น 260 Gph ปั๊มที่สนับสนุน 1 , 000 แรงม้าในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงด้านหลังและ 1600 HP กับด้านหน้าติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิง , 300 Gph ลากแข่ง / ระยะเวลาสั้น ปั๊มส่งเชื้อเพลิงได้ถึง 800 แรงม้า และ 400 Gph แข่งปั๊มที่ดีสำหรับ 800 hp-2500 แรงม้าเครื่องยนต์ ทั้งหมดของปั๊มเหล่านี้เข้ากันได้กับก๊าซ เชื้อเพลิงแอลกอฮอล์ และ E85 .

QFT เครื่องปั๊มเนื้อออกจากอากาศยานเกรด 6061 อลูมิเนียม ก็ยาก anodizes พวกเขาสวมใส่และต้านทานการกัดกร่อน . มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมด ภายในเคลือบด้วย dyna-blue ®สวมเคลือบทนและมอเตอร์เพลากระดองทำมาจาก 316 สแตนเลสป้องกันการกัดกร่อน ขนาดใหญ่# 10 การลดการไหลขาเข้า ขาออกพอร์ตจำกัดและทั้ง 260 และ 400 ปั๊ม Gph คุณลักษณะระบบบายพาส ปรับภายนอกกับ# 8 พอร์ตเพื่อลดการเกิดโพรงอากาศ . ถนนหน้าที่ต่อเนื่อง 230 Gph มาพร้อมกับมาตรฐานการควบคุมผ่านภายนอก ( P / N 30-1900 )

ส่วนหมายเลข : 30-230 สำหรับ 230 Gph ต่อเนื่องรุ่น 30-260 สำหรับลากแข่ง 260 Gph รุ่น 30-300 สำหรับลากแข่ง 300 Gph รุ่น and 30-400 for the huge 400 gph pump. Every QFT high-output billet pump is tested for flow, pressure and leaks before it leaves the factory.

Rebuild kits and lower housing body kits are available to rebuild these pumps in the future. An added bonus is that QFT is supporting these new pumps with a generous NHRA contingency program, so it is a win-win for racers - great pumps and more prize money.

For more information on QFT's race-winning carburetors and fuel system components, please contact Quick Fuel Technology, 129 Dishman Lane, Bowling Green, KY 42101. Phone: [phone]. Fax: [phone]. Visit us at www.quickfueltechnology.com.