The torque converter lockup clutch

The torque converter lockup clutch assembly is controlled by the PCM. When the PCM receives signals from the different sensors confirming the requirements for lockup have been met, clutch engagement begins. These sensors include an engine coolant sensor, vehicle speed sensor, engine vacuum sensor, and throttle position sensor

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

PCM ที่เครื่องแปลงแรงบิด lockup หนีบประกอบไว้ เมื่อ PCM ได้รับ ไปตามสัญญาณจากเซนเซอร์ต่าง ๆ ที่ยืนยันความต้องการสำหรับ lockup เริ่มต้นความผูกพันไขว่คว้า เซนเซอร์เหล่านี้รวมถึงการเซนเซอร์เครื่องยนต์หล่อเย็น เซ็นเซอร์ความเร็วรถ เซนเซอร์เครื่องยนต์ และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเค้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แปลงแรงบิดประกอบคลัทช์คุกจะถูกควบคุมโดย PCM เมื่อ PCM รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันยืนยันความต้องการสำหรับคุกได้พบหมั้นคลัทช์เริ่มต้น เซ็นเซอร์เหล่านี้รวมถึงเซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เซ็นเซอร์ความเร็วรถ, เซ็นเซอร์สูญญากาศเครื่องยนต์และเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แปลงแรงบิดการแอสเซมบลีหนีบจะถูกควบคุมโดย PCM . เมื่อได้รับสัญญาณจากเซนเซอร์ PCM ต่างยืนยันความต้องการนั้นได้พบ หนีบคู่ เริ่มต้น เซ็นเซอร์เหล่านี้รวมถึงสารหล่อเย็นเครื่องยนต์เซ็นเซอร์ เซ็นเซอร์ความเร็วรถ , เซ็นเซอร์สูญญากาศเครื่องยนต์ และเค้นตำแหน่งเซ็นเซอร์