a b s t r a c tGreen spaces have been proved to have a positive effect การแปล - a b s t r a c tGreen spaces have been proved to have a positive effect ไทย วิธีการพูด

a b s t r a c tGreen spaces have be

a b s t r a c t
Green spaces have been proved to have a positive effect on traffic noise pollution in the local scale;
however their effects have not been explored on the urban level. This paper investigates the effects
of green space-related parameters from a land cover viewpoint on traffic noise pollution in order to
understand to what extent greener cities can also be quieter. A triple level analysis was conducted in
the agglomeration, urban and kernel level including various case study cities across Europe. The green
space parameters were calculated based on land cover data available in a European scale, while traffic
noise data were extracted from online noise maps and configured in noise indices. In the first level 25
agglomerations were investigated, six of which were further analyzed in the urban and kernel levels. It
was found that the effect of green spaces on traffic noise pollution varies according to the scale of analysis.
In the agglomeration level, there was no significant difference in the cluster of the higher green space
index and the percentage of people exposed in the lowest (55–59 dB(A)) or the highest noise band of more
than 70 dB(A). In the urban level it was found that lower noise levels can possibly be achieved in cities
with a higher extent of porosity and green space coverage. Finally, in the kernel level a Geographically
Weighted Regression (GWR) analysis was conducted for the identification of correlations between noise
and green. Strong correlations were identified between 60% and 79%, while a further cluster analysis
combined with land cover data revealed that lower noise levels were detected in the cluster with higher
green space coverage. At last, all cities were ranked according to the calculated noise index.
© 2016 Elsevier Ltd. All rights reserved.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
b s t r c tพื้นที่สีเขียวได้รับการพิสูจน์แล้วจะมีผลในเชิงบวกเกี่ยวกับมลพิษทางเสียงการจราจรในระดับท้องถิ่นอย่างไรก็ตาม ผลของพวกเขาได้ไม่ได้สำรวจในระดับเมือง กระดาษนี้ตรวจสอบผลกระทบพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่สีเขียวจากจุดชมวิวที่ครอบที่ดินเกี่ยวกับมลพิษทางเสียงการจราจรเพื่อให้เข้าใจขอบเขตเมืองสีเขียวยังสามารถเงียบ ดำเนินการในการวิเคราะห์ระดับที่สามการรวมตัวกัน เมืองและดับเคอร์เนลรวมทั้งกรณีศึกษาเมืองต่าง ๆ ทั่วยุโรป สีเขียวพื้นที่พารามิเตอร์ถูกคำนวณตามข้อมูลครอบคลุมที่ดินระดับยุโรป ในขณะที่การจราจรข้อมูลเสียงได้จากเสียงออนไลน์แผนที่ และกำหนดค่าในเสียงดัชนี ในระดับแรก 25agglomerations รับการตรวจสอบ หกซึ่งได้วิเคราะห์ในระดับเมืองและเคอร์เนลเพิ่มเติม มันพบว่า ผลของพื้นที่สีเขียวในมลภาวะทางเสียงการจราจรที่แตกต่างกันตามระดับของการวิเคราะห์ในระดับการรวมตัวกัน ก็ไม่มีความแตกต่างในคลัสเตอร์ของพื้นที่สูงกว่าดัชนีและเปอร์เซ็นต์ของคนที่เปิดเผยในต่ำที่สุด (dB(A)) 55 – 59 หรือวงดนตรีเสียงสูงมากกว่ากว่า 70 db (a) ในระดับการเมือง พบว่า ระดับเสียงเบากว่าอาจจะได้ในเมืองมีในระดับที่สูงขึ้นของความพรุนและเขียวครอบคลุมพื้นที่ ในที่สุด ในระดับเคอร์เนลทางภูมิศาสตร์ถ่วงน้ำหนักถดถอย (GWR) วิเคราะห์สำหรับการระบุความสัมพันธ์ระหว่างเสียงและสีเขียว ระบุความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งระหว่าง 60%-79% ในขณะที่การวิเคราะห์เพิ่มเติมของคลัสเตอร์พร้อมฝาครอบที่ดินเปิดเผยข้อมูลว่า ระดับเสียงรบกวนต่ำพบในคลัสเตอร์มีสูงกว่าครอบคลุมพื้นที่สีเขียว ในที่สุด เมืองทั้งหมดถูกจัดลำดับตามดัชนีคำนวณเสียงรบกวน© 2016 Elsevier จำกัด สงวนลิขสิทธิ์
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
นามธรรม
พื้นที่สีเขียวได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีผลกระทบในเชิงบวกเกี่ยวกับมลพิษทางเสียงจากการจราจรในระดับท้องถิ่น
อย่างไรก็ตามผลกระทบของพวกเขายังไม่ได้รับการสำรวจในระดับเมือง กระดาษนี้สำรวจผลกระทบ
ของพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่สีเขียวจากมุมมองที่ปกคลุมดินมลพิษทางเสียงจากการจราจรเพื่อที่จะ
เข้าใจสิ่งที่ขอบเขตเมืองสีเขียวยังสามารถเป็นที่เงียบสงบ การวิเคราะห์ระดับสามได้ดำเนินการใน
การรวมตัวกันที่เมืองและระดับเคอร์เนลรวมทั้งเมืองกรณีศึกษาต่างๆทั่วยุโรป สีเขียว
พารามิเตอร์พื้นที่ถูกคำนวณบนพื้นฐานของข้อมูลปกคลุมดินที่มีอยู่ในระดับยุโรปในขณะที่อัตราการเข้าชม
ข้อมูลเสียงถูกสกัดจากแผนที่เสียงออนไลน์และการกำหนดค่าในดัชนีเสียง ในระดับแรก 25
agglomerations ถูกตรวจสอบหกซึ่งถูกนำมาวิเคราะห์ต่อไปในระดับเมืองและเคอร์เนล มัน
ถูกพบว่าผลของพื้นที่สีเขียวในมลพิษทางเสียงจากการจราจรแตกต่างกันไปตามขนาดของการวิเคราะห์.
ในระดับการรวมตัวกันที่ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในกลุ่มของพื้นที่สีเขียวสูงกว่า
ดัชนีและร้อยละของผู้คนที่เปิดเผยในที่ต่ำสุด ( 55-59 dB (A)) หรือวงดนตรีเสียงสูงสุดของมากขึ้น
กว่า 70 dB (A) อยู่ในระดับเมืองก็พบว่าลดระดับเสียงอาจจะประสบความสำเร็จในเมือง
ที่มีขอบเขตที่สูงขึ้นของความพรุนและความคุ้มครองพื้นที่สีเขียว สุดท้ายในระดับเคอร์เนลภูมิศาสตร์
ถดถอยหนัก (GWR) การวิเคราะห์ได้ดำเนินการในการระบุความสัมพันธ์ระหว่างเสียง
และสีเขียว ความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งถูกระบุว่าระหว่าง 60% และ 79% ในขณะที่การวิเคราะห์กลุ่มต่อไป
รวมกับข้อมูลปกคลุมดินเปิดเผยว่าลดระดับเสียงถูกตรวจพบในกลุ่มที่มีความสูงกว่า
ความคุ้มครองพื้นที่สีเขียว ที่ล่าสุดเมืองทั้งหมดได้รับการจัดอันดับตามดัชนีเสียงคำนวณ.
© 2016 เอลส์ จำกัด สงวนลิขสิทธิ์
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
B S T R A C Tพื้นที่สีเขียวที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีผลดีต่อการจราจรเสียงรบกวนในระดับท้องถิ่นอย่างไรก็ตามผลกระทบของพวกเขายังไม่ได้รับการสำรวจในระดับเมือง งานวิจัยนี้ศึกษาผลพื้นที่สีเขียวที่เกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์จากแผ่นดินครอบคลุมมุมมองในจราจรมลพิษทางเสียงเพื่อเข้าใจสิ่งที่ขอบเขตสีเขียวเมืองยังสามารถจะเงียบกว่า การวิเคราะห์ระดับสามวัตถุประสงค์และการ เมือง และเมืองต่าง ๆรวมถึง kernel ระดับการศึกษาทั่วยุโรป สีเขียวพารามิเตอร์ที่คำนวณตามพื้นที่ที่ดินครอบคลุมข้อมูลที่มีอยู่ในระดับยุโรป ขณะที่การจราจรข้อมูลเสียงที่ถูกสกัดจากแผนที่ออนไลน์กําหนดค่าดัชนีและเสียงรบกวน ในระดับแรก 25agglomerations คือ หกซึ่งได้วิเคราะห์ในระดับเมือง และเคอร์เนล มันพบว่าผลของพื้นที่สีเขียวในมลพิษทางเสียงการจราจรที่แตกต่างกันไปตามระดับของการวิเคราะห์ในระดับกลุ่ม ไม่มีความแตกต่างในกลุ่มที่สูงกว่าพื้นที่สีเขียวดัชนีและเปอร์เซ็นต์ของคนที่สัมผัสต่ำสุด ( 55 - 59 dB ( A ) หรือสูงสุดเสียงวงดนตรีของเพิ่มเติมกว่า 70 dB ( A ) ในระดับเมือง พบว่า ลดระดับสัญญาณรบกวนอาจจะเกิดขึ้นในเมืองกับระดับที่สูงขึ้นของความพรุนและความครอบคลุมของพื้นที่สีเขียว ในที่สุด , ในระดับ kernel เป็นภูมิศาสตร์การวิเคราะห์ถดถอยหนัก ( GWR ) มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างเสียงและสีเขียว ระบุความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งระหว่างร้อยละ 60 และร้อยละ 79 ในขณะที่การวิเคราะห์กลุ่มเพิ่มเติมรวมกับข้อมูลครอบคลุมที่ดิน พบว่าลดระดับเสียงที่ถูกตรวจพบในกลุ่มที่มีสูงกว่าครอบคลุมพื้นที่สีเขียว ในที่สุดเมืองทั้งหมดเรียงตามเสียงที่คำนวณดัชนีสงวนลิขสิทธิ์ 2552 บริษัทจำกัดสงวนลิขสิทธิ์
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: