4.5. Seasonal entanglementsHigher r

4.5. Seasonal entanglements
Higher reported interactions with HL gear were observed in the
summer/fall season for dolphins, manatees, and sea turtles, which
is not surprising, as favorable weather conditions and an influx of
tourism leads to the highest commercial and recreational fishing
pressure during this period (Farmer, Unpublished data). However,
increased stranding observations during the summer/fall period
may also be an artifact of reporting, as there are likely more recreational
users of beaches and coastal waters who might notice a
stranded animal during this time of year.
5. Conclusions and management recommendations
This is the first detailed, comprehensive analysis of fishery gear
on/in stranded dolphins, manatees and sea turtles in Florida. Cases
reported here are considered minimum estimates based on several
natural and human factors including, but not limited to: (1) unreported/
unobserved cases, (2) animal accessibility, (3) the mobility
of live entanglements, (4) detectability in aquatic habitats, (5)
inability to determine gut contents in live animals, (6) decayed
necropsy evidence, (7) limited staff and resources, and (8) the reliability
of initial public reports (Williams et al., 2011). These issues
are further complicated by the inability to distinguish derelict fishing
gear from active gear, and whether the incident was generated
by commercial or recreational fishery activities.
Reducing fishery gear impacts is a conservation priority for
cetacean, manatee, and sea turtle managers in the United States.
The Marine Mammal Protection Act prohibits take (i.e. serious injury
or mortality) and the Endangered Species also prohibits take
(e.g. harass or harm of a listed species) therefore requiring mitigation
and reduction of commercial fisheries bycatch to insignificant
levels. Also, the Inter-American Convention for the Protection and
Conservation of Sea Turtles (USA is a signatory) has Article IV 2 h:
The reduction, to the greatest extent practicable, of the incidental
capture, retention, harm or mortality of sea turtles in the course
of fishing activities, through the appropriate regulation of such
activities, Furthermore, effective conservation and recovery strategies
are necessary to assess threats based on robust data sets (Read
et al., 2006; Runge et al., 2007b; USFWS, http://www.fws.gov/
northflorida/, accessed 27.01.14; Hamann et al., 2010).
Although growing international concern about the effects of
entanglements on marine mammal and sea turtle populations has
led to research and management measures to mitigate entanglements
(Johnson et al., 2005; Moore and Van der Hoop, 2012), impacts
to wildlife continue to be a concern both locally and
globally.Wesuggest exploring the possibility of a fishery fund to reduce
the incidence of marine fishery gear interactions with wildlife.
Funding could be generated from a nominal percentage collected
from all fishing license fees sold to: (1) increase coordination with
the fishing industry, (2) support research for gear modification, (3)
assist with debris removal efforts, (4) increase education and outreach
initiatives, and (5) enhance response, provide monitoring
and standardize reporting. Funding could also support the creation
of a full-time statewide entanglement coordinator to facilitate
initiatives to reduce fishery gear hazard impacts on wildlife,
organize fishery gear removal efforts from the environment, lead
education and outreach efforts and increase collaboration on
entanglement issues amongst conservation agencies.Weencourage
managers and conservation organizations to consider these
initiatives to enhance future preservation of these protected and
vulnerable species.
Between 1960 and 2008 Florida experienced a 261.6% increase in
human population along the coastline, with over 75% of the population
living within coastal counties (Wilson and Fishetti, 2010). Impacts
on watersheds and coastal habitats will certainly continue
into the foreseeable future, requiring a greater focus on solutions
to protect Florida’s natural resources and imperiled wildlife.
Managers should encourage cost-effective and efficient gear
modifications, pragmatic and incentive-based programs for the identification, recovery and removal of discarded gear for recycling
(Shomura and Yoshida 1985; Shomura and Godfrey 1990; Laist,
1996), increased disposal compliance (Laist, 1996) and incentives
to use ‘‘wildlife friendly’’ or biodegradable products (Page et al.,
2004). Greater coordination and collaboration with the fishing
industry to investigate gear modifications may reduce fishery
impacts and associated injury and mortality to wildlife species
(Johnson et al., 2005, 2007; Benjamins et al., 2012). Line free trap
pots (other than grappling which causes significant damage to the
live substrate), stiffer trap pot lines, brighter lines for greater
visibility detection and alternating color schemes (i.e., pattern on
rope) in low light conditions have all been proposed as methods
to reduce entanglements. Education and outreach might focus on
retrieval and proper disposal of old gear, with incentive programs
to increase awareness and encourage compliance (Shomura and
Godfrey, 1990). Fishery debris removal efforts should be conducted
on a regular basis and approached systematically to standardize
data information and collection methods (Alaska Sea Grant,
1988). An increase in response, monitoring, and standardized
entanglement reporting will assist in better understanding the
prevalence and impacts of fishery gear and how to effectively
manage these impacts on wildlife, while balancing the needs of
fishing interests and human population growth (Shomura and
Godfrey, 1990).
Fishery gear is a global problem impacting a vast number of
species which are unintentionally captured or entangled (Perrin
et al., 1994; Tasker et al., 2000; Baum et al., 2003; Ferraroli et al.,
2004; Read et al., 2006; Benjamins et al., 2012). Although
entanglement may not significantly reduce abundance of certain
wildlife populations, some species, such as those in this study,
may be more vulnerable to fishery gear entanglement (Volgenau
et al., 1995; Song et al., 2010). The intention of this analysis was
to provide conservation managers with information on the
prevalence of fishing gear hazards in Florida and the location of
‘‘hot spots’’ posing the greatest threat of impact to wildlife. Future
efforts should focus on solutions to reduce fishery gear interactions
including those from derelict gear. These issues are expected to
increase as the human population escalates along the coast, raising
pressures on watershed resources and habitats. A multi-faceted
management approach is necessary to reduce entanglement
impacts to wildlife species and the environment, decrease human
hazards, and minimize stranding network and rehabilitation costs
for assisting injured and imperiled wildlife.
Acknowledgements
We would like the thank those partners and staff from the NOAA
Fisheries Marine Mammal Health and Stranding Response Program,
Florida Fish & Wildlife Conservation Commission, the U.S. Fish &
Wildlife Service’s Manatee Rehabilitation Partnership and the
FWC Sea Turtle Stranding and Salvage Network for all their hard
work in animals response, rescue, rehabilitation and carcass
recovery. A special thanks to the following individuals who assisted
with this manuscript: Vicki Socha, Joe Gaspard, Steve Brown,
Brandon Bassett, Sonya Besteiro, Holly Edwards, Beverly Sauls,
Nicholas Mallos, Jooke Robbins, Cathy Beck, Kari Rood, Laura
Engleby, Wayne McFee and Wendy Teas. We are also grateful to
Ann Bowles, Kent Smith, Robin Smith, Randall Wells, Matthew
Godfrey, Andrew Strelcheck, Gretchen Lovewell, Jim Valade,
Stefanie Blihovde and Ann Marie Lauristen for their critical
reviews of this manuscript.
The findings and conclusions in this article are those of the
author(s) and do not necessarily represent the views of the U.S.
Fish and Wildlife Service or NOAA Fisheries Service.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.5 กีดขวางตามฤดูกาล
อุดมรายงานการโต้ตอบกับเกียร์ HL สุภัค
ฤดูร้อน/ฤดูใบไม้ร่วงสำหรับปลาโลมา manatees และ turtles ซึ่ง
ไม่น่าแปลกใจ อันเป็นสภาพอากาศสภาพและการไหลเข้าของ
นำท่องเที่ยวการประมงเชิงพาณิชย์ และนันทนาการสูง
ความดันในช่วงเวลานี้ (ชาวนา ข้อมูลประกาศ) อย่างไรก็ตาม,
เพิ่ม stranding สังเกตช่วงฤดูร้อน/ฤดูใบไม้ร่วง
อาจเป็นสิ่งประดิษฐ์ของรายงาน มีแนวโน้มที่เพิ่มเติมเข้า
ผู้ชายหาดและน้ำทะเลชายฝั่งซึ่งอาจเป็น
สัตว์ตกค้างในช่วงเวลานี้ของปี
5 บทสรุปและข้อเสนอแนะการจัดการ
นี่เป็นแรกรายละเอียด ครอบคลุมการวิเคราะห์เกียร์ประมง
/ ในปลา โลมาเกยหาดแล้ว manatees และเต่าทะเลในฟลอริด้า กรณี
รายงานนี่เป็นการประเมินขั้นต่ำขึ้นอยู่กับหลาย
ปัจจัยตามธรรมชาติ และมนุษย์รวมถึง แต่ไม่จำกัดถึง: (1) ไม่ถูกรายงาน /
unobserved กรณี เคลื่อนไหว (3), (2) สัตว์ถึง
ของกีดขวางสด, (4) detectability ในน้ำอยู่อาศัย, (5)
ไม่สามารถกำหนดเนื้อหาในลำไส้ในสัตว์มีชีวิต, (6) ผุ
necropsy หลักฐาน (7) จำกัดบริการ และทรัพยากร และ (8) ความน่าเชื่อถือ
รายงานสาธารณะเริ่มต้น (วิลเลียมส์ et al., 2011) ปัญหาเหล่านี้
เพิ่มเติมมีความซับซ้อน โดยไม่สามารถแยกปลา derelict
เกียร์จากเกียร์ใช้งาน และว่ามีสร้างเหตุการณ์
โดยประมงพาณิชย์ หรือพักผ่อนกิจกรรม.
ลดผลกระทบต่ออุปกรณ์ประมงเป็นสำคัญอนุรักษ์สำหรับ
cetacean แมนนาที และผู้จัดการของเต่าทะเลในสหรัฐอเมริกา
บัญญัติป้องกันเท้าสัตว์น้ำห้ามใช้ (เช่นบาดเจ็บที่ร้ายแรง
หรือตาย) และพันธุ์ยังห้ามใช้
(เช่นข่ม หรือเป็นอันตรายต่อพันธุ์อยู่) ดังนั้น ต้องลด
และลดของ bycatch ประมงพาณิชย์การสำคัญ
ระดับ ยัง อนุสัญญาการคุ้มครองระหว่างอเมริกัน และ
อนุรักษ์เต่าทะเล (ประเทศสหรัฐอเมริกาจะเป็นผู้ลงนาม) มีบทความ IV 2 h:
ลด practicable ขอบเขตสูงสุดผาดเผิน ๆ
จับภาพ เก็บรักษา อันตราย หรือการตายของเต่าทะเลในหลักสูตร
กิจกรรมตกปลา โดยใช้ข้อบังคับที่เหมาะสมเช่น
กิจกรรม Furthermore กลยุทธ์มีประสิทธิภาพอนุรักษ์และกู้คืน
จำเป็นต้องประเมินภัยคุกคามตามชุดข้อมูลที่แข็งแกร่ง (อ่าน
et al., 2006 Runge et al., 2007b USFWS, http://www.fws.gov/
northflorida /, 27.01.14 เข้าถึงได้ Hamann et al., 2010) .
แม้เติบโตต่างประเทศกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของ
กีดขวางในกลุ่มประชากรที่เท้าและเต่าทะเลมี
นำไปวิจัยและบริหารมาตรการเพื่อบรรเทากีดขวาง
(Johnson et al., 2005 มัวร์และ Van der ห่วง 2012), ผลกระทบ
สัตว์ป่ายังเป็นกังวลทั้งภายใน และ
ทั่วโลกWesuggest สำรวจความเป็นไปได้ของกองทุนประมงลด
เกิดโต้ตอบอุปกรณ์ประมงทะเลกับสัตว์ป่าได้
เงินสนับสนุนสามารถสร้างได้จากเปอร์เซ็นต์ระบุเก็บ
จากค่าธรรมเนียมใบอนุญาตตกปลาทั้งหมดที่ขายให้: เพิ่ม (1) ประสานงานกับ
ประมง (2) สนับสนุนการวิจัยสำหรับการปรับเปลี่ยนเกียร์, (3)
ช่วยความพยายามเอาเศษ เพิ่มขึ้น (4) การศึกษา และบริการวิชาการ
ริเริ่ม และ (5) เพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนอง ให้ตรวจสอบ
และมาตรฐานการรายงาน ทุนสามารถนอกจากนี้สนับสนุนสร้าง
ของ entanglement statewide เต็มเวลาประสานงานเพื่ออำนวยความสะดวก
ริเริ่มลดการประมงเกียร์อันตรายส่งผลกระทบต่อสัตว์ป่า,
จัดระเบียบความพยายามเอาเกียร์ประมงจากสิ่งแวดล้อม นำ
ความพยายามศึกษาและบริการวิชาการและความร่วมมือเพิ่มขึ้นใน
เรื่อง entanglement ท่ามกลางหน่วยอนุรักษ์Weencourage
ผู้บริหารและองค์กรอนุรักษ์การพิจารณาเหล่านี้
ริเริ่มเพื่อส่งเสริมอนุรักษ์ในอนาคตเหล่านี้ป้องกัน และ
ชนิดเสี่ยง
ระหว่าง 1960 และ 2551 ฟลอริดาพบ 261.6% เพิ่มขึ้นใน
ประชากรมนุษย์ตามชายฝั่ง กว่า 75% ของประชากร
อยู่ภายในเขตชายฝั่ง (Wilson และ Fishetti, 2010) ผลกระทบ
รูปธรรม และชายฝั่งอย่างแน่นอนยังคงอยู่อาศัย
ในอนาคตคาดการณ์ ต้องเน้นโซลูชั่นมากกว่า
เพื่อปกป้องรัฐฟลอริดาของทรัพยากรธรรมชาติและสัตว์ป่า imperiled.
ผู้บริหารควรสนับสนุนให้คุ้มค่า และมีประสิทธิภาพเกียร์
ปรับเปลี่ยน ปฏิบัติ และจูงใจโดยใช้โปรแกรมรหัส กู้คืน และลบยกเลิกเกียร์สำหรับรีไซเคิล
(Shomura และ Yoshida 1985 Shomura และ Godfrey 1990 Laist,
1996), เพิ่มกำจัดปฏิบัติตาม (Laist, 1996) และแรงจูงใจ
ใช้ ''สัตว์ป่าเยี่ยม '' หรือผลิตภัณฑ์ที่ย่อยสลายยาก (หน้า et al.,
2004) ประสานงานและร่วมมือกับชาวประมงมากขึ้น
อุตสาหกรรมการตรวจสอบแก้ไขเกียร์อาจลดการประมง
ผลกระทบ และเกี่ยวข้องบาดเจ็บ และการตายเพื่อสัตว์ป่าชนิด
(Johnson et al., 2005, 2007 Benjamins et al., 2012) จับฟรีบรรทัด
หม้อ (เป็นการต่อสู้ที่ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ
สดพื้นผิว), stiffer ดักหม้อบรรทัด บรรทัดสว่างมากกว่า
ตรวจมองเห็นได้และสลับโครงร่างสี (เช่น ลวดลายบน
เชือก) ในสภาพแสงน้อยเงื่อนไขได้ทั้งหมดถูกนำเสนอเป็นวิธี
เพื่อลดการกีดขวาง การศึกษาและบริการวิชาการอาจเน้น
เรียกและกำจัดที่เหมาะสมของเกียร์ มีโปรแกรม
เพื่อเพิ่มการรับรู้ และส่งเสริมให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบ (Shomura และ
Godfrey, 1990) ได้ ควรจะดำเนินความพยายามเอาเศษประมง
สม่ำเสมอ และทาบทามอย่างเป็นระบบเพื่อกำหนดมาตรฐาน
วิธีการข้อมูลและเก็บรวบรวมข้อมูล (อลาสก้าทะเลอนุญาต,
1988) เพิ่มตอบ ตรวจสอบ และมาตรฐาน
entanglement รายงานจะช่วยให้เข้าใจการ
ชุกและผลกระทบของเกียร์ประมง และวิธีการได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จัดการเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสัตว์ป่า ขณะสมดุลความต้องการของ
สนใจตกปลาและการเจริญเติบโตของประชากรมนุษย์ (Shomura และ
Godfrey, 1990)
เกียร์ประมงเป็นปัญหาสากลเป็นจำนวนถึง
ชนิดที่ตั้งใจจับ หรือเกี่ยว (Perrin
et al., 1994 Tasker et al., 2000 การจัดและ al., 2003 Ferraroli et al.,
2004 อ่านร้อยเอ็ด al., 2006 Benjamins et al., 2012) แม้ว่า
entanglement อาจไม่ลดมากมายบาง
ประชากรสัตว์ป่า บางชนิด เช่นในการศึกษานี้,
อาจมี entanglement เกียร์ประมง (Volgenau
et al., 1995 เพลง et al., 2010) ความตั้งใจการวิเคราะห์นี้
ให้อนุรักษ์จัดการข้อมูลบน
ส่วนเกียร์ปลาอันตรายในฟลอริด้าและที่ตั้งของ
'' ฮอตสปอ '' ตั้งคุกคามมากที่สุดของผลกระทบต่อสัตว์ป่า อนาคต
ความพยายามควรเน้นโซลูชั่นเพื่อลดการประมงเกียร์โต้
รวมทั้งจากเกียร์ derelict คาดว่าปัญหาเหล่านี้
เพิ่มขึ้นเนื่องจากประชากรมนุษย์รายงานของริมฝั่งทะเล เลี้ยง
ดันทรัพยากรลุ่มน้ำและอยู่อาศัย หลายประกอบ
วิธีการจัดการจำเป็นต้องลด entanglement
ผลกระทบชนิดสัตว์ป่าและสิ่งแวดล้อม ลดมนุษย์
อันตราย และลดต้นทุนเครือข่ายและฟื้นฟู stranding
สำหรับให้ความช่วยเหลือได้รับบาดเจ็บ และ imperiled สัตว์ป่า
ถาม-ตอบ
เราอยากขอบคุณเหล่าพันธมิตรและพนักงานจาก NOAA
Stranding ตอบโปรแกรม และประมงทะเลเท้าสุขภาพ
&ปลาฟลอริด้าเสริมอนุรักษ์สัตว์ป่า &สหรัฐฯ ปลา
ฟื้นฟูสัตว์ป่าบริการแมนนาทีห้างหุ้นส่วนและ
FWC Stranding เต่าทะเลและซากเครือข่ายทั้งหมดของพวกเขายาก
ทำงานในการตอบสนองของสัตว์ กู้ภัย ฟื้นฟู และซาก
กู้คืน พิเศษ ด้วยบุคคลต่อไปนี้ที่ช่วย
กับฉบับนี้: Vicki Socha, Joe Gaspard, Steve Brown,
Bassett แบรนดอน Besteiro ซอนยา เอ็ดเวิร์ดฮอลลี่ เบเวอร์ลี่ เข้า,
Mallos นิโคลัส ร็อบ บินส์ Jooke, Cathy เบ็ค สนใจผงกระหรี่ ลอร่า
Engleby, Wayne McFee และเวนดี้ชา เราจะขอบคุณเพื่อ
Ann Bowles, Kent Smith โรบินสมิธ บ่อ Randall, Matthew
Godfrey แอนดรู Strelcheck, Gretchen Lovewell, Jim Valade,
สเตฟานีดา Blihovde และ Ann Marie Lauristen สำหรับความสำคัญ
รีวิวฉบับนี้
พบกับบทสรุปในบทความนี้เป็นของผู้
author(s) และไม่จำเป็นต้องเป็นตัวแทนมุมมองของ U.S.
Fish และสัตว์ป่า หรือ NOAA ประมงบริการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.5 . ฤดูกาลกีดขวาง
สูงกว่ารายงานการโต้ตอบกับเกียร์ HL มี 2 ฤดูฤดูร้อนฤดูใบไม้ร่วง /
โลมา พะยูนและเต่าทะเล ซึ่ง
ไม่น่าแปลกใจเป็นสภาพอากาศที่ดีและการไหลเข้าของ
การท่องเที่ยวไปสู่เชิงพาณิชย์ และความดันสูงสุดตกปลา
นันทนาการในช่วงเวลานี้ ( ชาวนา เผยแพร่ข้อมูล อย่างไรก็ตาม
เพิ่มขึ้น stranding สังเกตในระหว่างฤดูร้อน / ฤดูใบไม้ร่วงระยะเวลา
ยังอาจเป็นสิ่งประดิษฐ์ของ รายงาน มีโอกาสนันทนาการ
ผู้ใช้ของชายหาดและน้ำชายฝั่งทะเลที่อาจสังเกตเห็น
ขังสัตว์ในช่วงเวลานี้ของปี .
5 ข้อสรุปและข้อเสนอแนะการจัดการ
นี่เป็นครั้งแรกที่ครอบคลุมการวิเคราะห์รายละเอียดของประมงเกียร์
/ 14 โลมาเต่าทะเลและพะยูนฟลอริด้า กรณีนี้ถือว่าต่ำสุด
รายงานประมาณการขึ้นอยู่กับหลาย
ธรรมชาติและปัจจัยมนุษย์รวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพื่อ : ( 1 ) แต่กรณี unobserved /
( 2 ) การเข้าถึงสัตว์ ( 3 ) การเคลื่อนไหว
อยู่กีดขวาง ( 4 ) การควบคุมคุณภาพในแหล่งน้ำ ( 5 ) การตรวจสอบ
อุทร เนื้อหาในสัตว์ ( 6 ) ผุ
หลักฐานสาเหตุ( 7 ) พนักงาน จำกัด และทรัพยากร และ ( 8 ) แบบรายงานสาธารณะเริ่มต้น (
วิลเลียมส์ et al . , 2011 ) ปัญหา
เหล่านี้ซับซ้อนมากขึ้นโดยการแยกอุปกรณ์ตกปลา
ถูกทอดทิ้งจากเกียร์ ปราดเปรียว และว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นถูกสร้างขึ้นโดยทางการค้า หรือกิจกรรมสันทนาการประมง
.
ลดผลกระทบต่อการอนุรักษ์ประมงเกียร์เป็นลำดับความสำคัญสำหรับปลาวาฬมานาที
, ,เต่าทะเลและผู้จัดการในสหรัฐอเมริกา .
พระราชบัญญัติคุ้มครองสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเล ห้ามใช้ ( เช่นการบาดเจ็บที่ร้ายแรงหรือเสียชีวิต
) และใกล้สูญพันธุ์ยังห้ามไม่ให้ใช้
( เช่นก่อกวนหรือทำร้ายของระบุชนิด ) จึงต้องบรรเทา
และลด bycatch ประมงเชิงพาณิชย์ในระดับเล็กน้อย

นอกจากนี้ อินเตอร์ เพื่อคุ้มครองและ
อเมริกันการอนุรักษ์เต่าทะเล ( USA เป็นผู้ลงนาม ) มีข้อ 4 2 H :
ลดลงในขอบเขตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดปฏิบัติของโดยบังเอิญ
จับ การเก็บรักษา หรือเป็นอันตรายต่ออัตราการตายของเต่าทะเลในหลักสูตร
กิจกรรมตกปลา โดยระเบียบดังกล่าวเหมาะสม
กิจกรรม นอกจากนี้ การอนุรักษ์ที่มีประสิทธิภาพและการกู้คืนกลยุทธ์
เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อประเมินภัยคุกคามจากชุดข้อมูลที่แข็งแกร่ง ( อ่าน
et al . , 2006 ; Runge et al . , 2007b ; usfws , http : / / www.fws . gov /
northflorida / เข้าถึง 27.01.14 ; มันน์ et al . , 2010 ) .
ถึงแม้ว่าระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นความกังวลเกี่ยวกับผลของ
กีดขวางการเดินเรือสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลและมีประชากรเต่า
นำไปสู่การวิจัยและการจัดการมาตรการการลดความสัมพันธ์
( จอห์นสัน et al . , 2005มัวร์และแวนเดอร์ห่วง , 2012 ) , ผลกระทบ
สัตว์ป่า ยังคงเป็นปัญหา ทั้งในประเทศและ
globally.wesuggest สำรวจความเป็นไปได้ของประมงกองทุนเพื่อลดอุบัติการณ์ของการเกิดปฏิกิริยา
เกียร์ประมงทางทะเลกับสัตว์ป่า
เงินทุนสามารถถูกสร้างขึ้นจากชื่อร้อยละเก็บ
จากประมงทั้งหมดเสียค่าธรรมเนียมใบอนุญาตขาย : ( 1 ) เพิ่มการประสานงานกับ
อุตสาหกรรมประมง( 2 ) การวิจัยเพื่อสนับสนุนการปรับเปลี่ยนเกียร์ ( 3 )
ช่วยกับความพยายามกำจัดเศษ ( 4 ) การเพิ่มการศึกษา และเผยแพร่
ริเริ่ม และ ( 5 ) เพิ่มการตอบสนองให้มีการตรวจสอบ
และมาตรฐานการรายงาน เดิมยังสามารถสนับสนุนการสร้างของผู้ประสานงานพัวพันทั่ว

เต็มเวลาเพื่อความสะดวกใหม่เพื่อลดผลกระทบต่อสัตว์ป่าและประมงเกียร์
,จัดระเบียบความพยายามในการกำจัดตะกั่วเกียร์ประมงจากสิ่งแวดล้อม การศึกษา และเผยแพร่และความพยายาม

เพิ่มความร่วมมือในประเด็นพัวพันระหว่างหน่วยงานอนุรักษ์ ผู้จัดการ weencourage
อนุรักษ์และองค์กรเพื่อพิจารณาโครงการเหล่านี้เพื่อเพิ่มการรักษาของเหล่านี้ในอนาคต


ได้รับการป้องกัน และพันธุ์อ่อนแอ ระหว่าง 1960 และ 2008 ฟลอริดาประสบการณ์เพิ่ม 261.6
% ในประชากรมนุษย์ตามแนวชายฝั่ง กว่า 75 % ของประชากรอาศัยอยู่ในมณฑลชายฝั่ง
( วิลสันและ fishetti , 2010 ) ผลกระทบในลุ่มน้ำและพื้นที่ชายฝั่งจะ

ต่อไปแน่นอนในอนาคตอันใกล้ โดยมาก เน้นโซลูชั่น
เพื่อปกป้องทรัพยากรธรรมชาติและสัตว์ป่า ฟลอริด้า imperiled .
ผู้บริหารควรส่งเสริมให้คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพเกียร์
การแก้ไขอย่างจริงจังและแรงจูงใจที่ใช้โปรแกรมสำหรับการระบุ , การกู้คืนและการกำจัดทิ้งเกียร์ใหม่
( shomura และโยชิดะ 1985 ; shomura ก็อดฟรีย์ลอสต์และ 1990 ;
, 1996 ) เพิ่มขึ้นตามการ ( ลอสต์ , 1996 ) และบริเวณ
ใช้ ' 'wildlife เป็นกันเอง ' ' หรือย่อยสลายผลิตภัณฑ์ ( หน้า et al . ,
2004 ) การประสานงานและความร่วมมือมากขึ้นกับตกปลา
อุตสาหกรรมศึกษาการปรับเปลี่ยนเกียร์อาจลดผลกระทบที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บและการเสียชีวิต ประมง

( ชนิดพันธุ์สัตว์ป่าจอห์นสัน et al . , 2005 , 2007 ; Benjamins et al . , 2012 ) สายฟรีกับดัก
หม้อ ( ที่นอกเหนือจากการต่อสู้ซึ่งทำให้เกิดความเสียหายกับ
อยู่ฐานรอง ) แข็งแรงกับดักหม้อเส้นยิ่งเส้นสำหรับตรวจจับการมองเห็นมากขึ้น
สลับสีและลวดลายบน
( เช่นเชือก ) ในสภาพแสงน้อยได้เสนอวิธีการ
ลดกีดขวาง . การศึกษาและสาธารณสุขจะเน้นการดึงและเหมาะสมในการกำจัด
เกียร์เก่า กับโปรแกรมแรงจูงใจเพื่อเพิ่มความตระหนักและส่งเสริมความร่วมมือ
( shomura และ
Godfrey , 1990 ) ความพยายามในการกำจัดเศษประมงควรศึกษา
เป็นประจำและก็มีระบบมาตรฐาน
ข้อมูล ข้อมูล และวิธีการเก็บรวบรวม ( อะแลสกาทะเลแกรนท์
1988 ) เพิ่มขึ้นในการตอบสนองการตรวจสอบและการรายงานมาตรฐานที่ซับซ้อนจะช่วยในการเข้าใจที่ดีขึ้น

ความชุกและผลกระทบของเกียร์ประมงและวิธีการอย่างมีประสิทธิภาพ
จัดการผลกระทบเหล่านี้ในสัตว์ป่า ในขณะที่ความสมดุลของความต้องการและการเติบโตของประชากรมนุษย์
สนใจตกปลา ( shomura และ

Godfrey , 1990 )เกียร์ประมง เป็นปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อทั่วโลกจํานวนมากมายชนิดที่ไม่ได้ตั้งใจ
จับหรือพัวพัน ( แร็ง
et al . , 1994 ; งาน et al . , 2000 ; บาม et al . , 2003 ; ferraroli et al . ,
2004 ; อ่าน et al . , 2006 ; Benjamins et al . , 2012 ) . แม้ว่า
พัวพันอาจลดความอุดมสมบูรณ์ของประชากรบาง
สัตว์ป่าบางชนิด เช่น ในการศึกษานี้
อาจจะเสี่ยงต่อประมงเกียร์พัวพัน ( volgenau
et al . , 1995 ; เพลง et al . , 2010 ) ความตั้งใจนี้การวิเคราะห์
ให้อนุรักษ์ผู้จัดการกับข้อมูลบน
ความชุกของอุปกรณ์ตกปลาอันตรายในฟลอริด้าและสถานที่
''hot จุด ' ' วางตัวภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของผลกระทบต่อสัตว์ป่า ความพยายามในอนาคต
ควรมุ่งเน้นโซลูชั่นเพื่อลดการมีปฏิสัมพันธ์
ประมงเกียร์รวมทั้งจากเฟืองโ . ประเด็นเหล่านี้ คาดว่า
เพิ่มประชากรมนุษย์ escalates ตามชายฝั่ง เพิ่มแรงกดดันต่อทรัพยากร และแหล่งต้นน้ำ
. เป็นแนวทางการจัดการที่จำเป็นวันนี้

ไปพัวพันลดผลกระทบต่อสัตว์ป่าและสิ่งแวดล้อม ลดมนุษย์
อันตรายและลดต้นทุนและ stranding เครือข่ายการฟื้นฟูสมรรถภาพ
สำหรับการช่วยเหลือผู้บาดเจ็บและ imperiled สัตว์ป่า ขอบคุณ

เราต้องการขอบคุณคู่ค้า และพนักงาน จาก NOAA
ประมงสุขภาพสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมทางทะเลและ stranding โปรแกรมการตอบสนอง
Florida ปลา&อนุรักษ์สัตว์ป่าแห่งชาติสหรัฐอเมริกาปลา&
สัตว์ป่าบริการของ Manatee ฟื้นฟูความร่วมมือและ
fwc เต่าทะเลเกยตื้นและเครือข่ายกู้สำหรับทั้งหมดของพวกเขา ยาก
การทำงานในการช่วยชีวิตสัตว์ การฟื้นฟูและกู้ซาก

ขอขอบคุณเป็นพิเศษต่อบุคคลที่ช่วย
กับต้นฉบับ : วิกกี้ โซชา โจ เจ้ากาสปาร์ดฺ สตีฟ บราวน์ ,
แบรนดอน บาสเซตต์ ซอนย่า besteiro ฮอลลี่ เอ็ดเวิร์ด เบเวอรี่ซอลส์
นิโคลัส , มัลล jooke ร็อบบินส์ , Cathy Beck คาริไม้กางเขน ลอร่า
engleby เวย์นใช้และ Wendy ชา เรายังรู้สึกขอบคุณ
แอน โบลว์ เคนท์ สมิธโรบินสมิท แรนเวล , แมทธิว
ก็อดฟรีย์ แอนดรูว์ strelcheck เกรทเช่น lovewell จิม valade
Stefanie , blihovde และแอนมารี lauristen สำหรับความคิดเห็นของพวกเขาที่สำคัญ

ของต้นฉบับนี้ ค้นพบและข้อสรุปในบทความนี้เป็นของผู้เขียน
( s ) และไม่ได้เป็นตัวแทนของมุมมองของสหรัฐอเมริกา
ปลา สัตว์ป่า และบริการ หรือ NOAA บริการการประมง