Development of strategies to contro

Development of strategies to control urban air pollution is a complex process involving a wide range of sciences. In this study a system dynamics model is proposed in order to estimate the behavior of parameters affecting air pollution in Tehran. The proposed model includes two subsystems: (1) urban transportation, (2) air polluting industries. In this paper, several policies are proposed to mitigate air pollution. The proposed model is simulated under several scenarios using historical data of transportation and industrial sectors in Tehran. Policies are categorized as: (1) road construction, (2) technology improvement in fuel and automotive industries, (3) traffic control plans, (4) development of public transportation infrastructures. The results show effectiveness of the proposed policies. In this case, technology improvement in fuel and automotive industries and development of public transportation infrastructures are more effective policies in order to reduce air pollution.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การพัฒนากลยุทธ์เพื่อควบคุมมลพิษทางอากาศเมืองเป็นกระบวนการซับซ้อนเกี่ยวข้องกับความหลากหลายของศาสตร์ ในการศึกษานี้ มีเสนอแบบ dynamics ระบบเพื่อประเมินการทำงานของพารามิเตอร์ที่ส่งผลกระทบต่อมลพิษทางอากาศในเตหราน แบบเสนอรวมย่อย 2: ขนส่งเมือง (1) (2) อากาศ polluting อุตสาหกรรม ในเอกสารนี้ มีการนำเสนอนโยบายต่าง ๆ เพื่อลดมลพิษทางอากาศ จำลองรูปแบบการนำเสนอภายใต้สถานการณ์โดยใช้ข้อมูลทางประวัติศาสตร์ของการขนส่งและภาคอุตสาหกรรมในเตหราน นโยบายการจัดประเภทเป็น: ก่อสร้างถนน (1) (2) เทคโนโลยีการปรับปรุงในน้ำมันเชื้อเพลิงและอุตสาหกรรมยานยนต์ แผนควบคุมการจราจร (3), (4) การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะ ผลลัพธ์แสดงประสิทธิผลของนโยบายนำเสนอ ในกรณีนี้ พัฒนาเทคโนโลยีเชื้อเพลิง และอุตสาหกรรมยานยนต์ และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะเป็นนโยบายที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อลดมลพิษทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การพัฒนากลยุทธ์ในการควบคุมมลพิษทางอากาศในเขตเมืองเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับหลากหลายสาขา ในการศึกษาครั้งนี้เป็นรูปแบบการเปลี่ยนแปลงของระบบที่นำเสนอในการประเมินพฤติกรรมของพารามิเตอร์ที่มีผลต่อมลพิษทางอากาศในกรุงเตหะราน ที่นำเสนอรูปแบบการมีสองระบบย่อยคือ (1) การขนส่งในเมือง (2) อุตสาหกรรมที่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ ในบทความนี้หลายนโยบายที่นำเสนอเพื่อลดมลพิษทางอากาศ ที่นำเสนอรูปแบบการจำลองภายใต้สถานการณ์ต่างๆโดยใช้ข้อมูลทางประวัติศาสตร์ของการขนส่งและภาคอุตสาหกรรมในกรุงเตหะราน นโยบายมีการแบ่งประเภทดังนี้ (1) การก่อสร้างถนน (2) การปรับปรุงเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมน้ำมันและยานยนต์ (3) แผนควบคุมการจราจร (4) การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะ ผลที่ได้แสดงความมีประสิทธิผลของนโยบายที่นำเสนอ ในกรณีนี้การปรับปรุงเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมน้ำมันและยานยนต์และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะเป็นนโยบายที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อลดมลพิษทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การพัฒนากลยุทธ์เพื่อควบคุมมลพิษอากาศในเมือง คือ กระบวนการที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับช่วงกว้างของวิทยาศาสตร์ ในงานวิจัยนี้ได้เสนอแบบจำลองพลวัตของระบบ เพื่อประเมินพฤติกรรมของพารามิเตอร์ที่มีผลต่อมลภาวะทางอากาศในเตหะราน รูปแบบประกอบด้วยสองระบบได้แก่ ( 1 ) ขนส่งในเขตเมือง ( 2 ) อากาศมลพิษอุตสาหกรรม ในกระดาษนี้หลายนโยบายมีการนำเสนอเพื่อลดมลภาวะทางอากาศ แบบจำลอง ) ภายใต้สถานการณ์ต่าง ๆโดยใช้ข้อมูลทางประวัติศาสตร์ของการขนส่งและอุตสาหกรรมในเตหะราน นโยบายจะแบ่งออกเป็น ( 1 ) ก่อสร้างถนน ( 2 ) การปรับปรุงเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมยานยนต์และเชื้อเพลิง ( 3 ) วางแผนควบคุมการจราจร ( 4 ) การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะโครงสร้างพื้นฐาน .ผลลัพธ์ที่ได้แสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพของการนำเสนอนโยบาย ในกรณีนี้ , การปรับปรุงเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมน้ำมัน และยานยนต์ และการพัฒนาของการขนส่งสาธารณะซึ่งเป็นนโยบายที่มีประสิทธิภาพในการลดมลพิษทางอากาศ