BMW Group, Intel and Experteye came

BMW Group, Intel and Experteye came together on July 1 2016 at the BMW Group Headquarters to express their commitment to strive for an industry standard and to define an open platform for autonomous driving. The open platform will address the "eyes off", "mind off", and "driver off" levels of automated driving and will be made available to multiple car manufacturers, as well as other industries who could also benefit from autonomous machines and deep machine learning technologies.
The companies have agreed to a set of milestones to deliver fully autonomous cars based on a common reference architecture. In the short-term, the companies will demonstrate an autonomous test drive with a highly automated driving prototype. In 2017, the platform will extend to fleets with extended autonomous test drives.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กลุ่ม BMW, Intel และ Experteye มารวมกันในวันที่ 1 2559 กรกฎาคมที่สำนักงานใหญ่กลุ่ม BMW แสดงความทุ่มเทมุ่งมั่นมาตรฐานอุตสาหกรรม และ เพื่อกำหนดเป็นแพลตฟอร์มเปิดสำหรับการขับรถด้วยตนเอง แพลตฟอร์มเปิดจะอยู่ "ตาปิด" "ใจออก" "โปรแกรมควบคุมปิด" ระดับอัตโนมัติขับรถ และจะมีให้กับผู้ผลิตรถยนต์หลาย เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่อาจได้รับประโยชน์จากเครื่องอิสระและลึกเครื่องการเรียนรู้เทคโนโลยีบริษัทได้ตกลงไปยังชุดของเหตุการณ์สำคัญให้อิสระเต็มที่รถอิงสถาปัตยกรรมแบบอ้างอิงทั่วไป ในระยะสั้น บริษัทจะสาธิตการไดรฟ์ทดสอบตนเองกับต้นแบบขับขี่อัตโนมัติสูง ในปี 2560 แพลตฟอร์มจะขยายไปกลุ่มยานยนต์ทดสอบอิสระขยายไดรฟ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

BMW Group, Intel และ Experteye มารวมตัวกันในวันที่ 1 กรกฎาคม 2016 ที่กลุ่ม BMW สำนักงานใหญ่ที่จะแสดงความมุ่งมั่นที่จะมุ่งมั่นเพื่อความเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมและการกำหนดแพลตฟอร์มเปิดสำหรับการขับรถในกำกับของรัฐ แพลตฟอร์มเปิดจะอยู่ที่ "ตาปิด", "ใจปิด" และ "คนขับปิด" ระดับของการขับรถแบบอัตโนมัติและจะได้รับการให้บริการแก่ผู้ผลิตรถยนต์หลายเช่นเดียวกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่ยังจะได้รับประโยชน์จากเครื่องปกครองตนเองและเครื่องลึก เรียนรู้เทคโนโลยี.
บริษัท ได้ตกลงที่จะตั้งค่าของความคืบหน้าในการส่งมอบรถยนต์อย่างอิสระอยู่บนพื้นฐานของสถาปัตยกรรมอ้างอิงทั่วไป ในระยะสั้น บริษัท จะแสดงให้เห็นถึงไดรฟ์ทดสอบอิสระที่มีต้นแบบการขับรถอย่างอัตโนมัติ ในปี 2017 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มจะขยายไปยังกลุ่มยานยนต์ที่มีการขยายไดรฟ์ทดสอบอิสระ