Amazon And Alibaba Bet The Future O

Amazon And Alibaba Bet The Future On Supply Chain Management: eRetailers Invest Big In Logistics

Jonathan Webb , CONTRIBUTOR
I write about the supply chain and corruption.


The Amazon logo sits on a cart parked in the inbound goods zone at the Amazon.com Inc. fulfillment center in Poznan, Poland, on Friday, June 12, 2015. Photographer: Bartek Sadowski/Bloomberg

The world’s largest retailers are planning to not only grow into the world’s biggest logistics companies, but to completely revolutionize the industry. Both Amazon and Alibaba have recently made significant investments to their supply chain capabilities and in the not distant future they will soon handle more shipments than most specialist delivery postal and courier companies.


In effect, these companies are building their own streamlined delivery systems that may replace the more established specialists.

Earlier this month, Amazon signed a new deal to lease more cargo jets, in effect doubling the size of its fleet. This is partly a response to increasing demand (shifted 27% more units in last quarter) but also a part of a grander plan.

The aimfor these internet giants is nothing less than the obliteration of all alternative forms of retail. When it comes to sales, Wal-Mart dwarfs Amazon by a factor of four. Jeff Bezos, Amazon CEO, plan is to undermine these lead by competing for consumer attention in ways that Wal-Mart can never match. That is, by offering a nearly infinite menu of goods, same-day delivery and liberating from the tiresome trip to the busy out-of-town store.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Amazon และอาลีบาบาเดิมพันอนาคตในห่วงโซ่อุปทาน: eRetailers ลงทุนใหญ่ในโลจิสติกส์โจนาธานเวบบ์ ผู้สนับสนุนผมเขียนเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานและการทุจริต โลโก้อเมซอนอยู่บนรถเข็นที่จอดอยู่ในโซนสินค้าขาเข้าที่ศูนย์เติมสินค้า Amazon.com Inc. ในพอซนาริ โปแลนด์ วันศุกร์ 12 มิถุนายน 2015 ช่างภาพ: Bartek Sadowski/บลูม เบิร์กร้านค้าปลีกที่ใหญ่ที่สุดในโลกวางแผน จะเติบโตไม่เพียงแต่ เป็นบริษัทโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่ การปฏิวัติอุตสาหกรรมอย่างสมบูรณ์ Amazon และอาลีบาบามีเมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ลงทุนอย่างมีนัยสำคัญกับความสามารถของโซ่อุปทาน และในอนาคตไม่ไกล เร็ว ๆ นี้พวกเขาจะจัดการรหัสเพิ่มเติมกว่าส่งผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ไปรษณีย์การจัดส่งและบริษัทจัดส่งสินค้าผล บริษัทเหล่านี้กำลังสร้างระบบของตัวเองส่งคล่องตัวที่อาจแทนที่ผู้เชี่ยวชาญขึ้นมากขึ้นเดือนก่อนหน้านี้ Amazon ก่อนใหม่จะเช่าเพิ่มเติมสินค้าเจ็ตส์ ผลเพิ่มขนาดของกองเรือ นี่คือบางส่วนการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น (เปลี่ยนหน่วยเพิ่ม 27% ในไตรมาสสุดท้าย) แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนการยิ่งใหญ่Aimfor ยักษ์ใหญ่อินเทอร์เน็ตเหล่านี้เป็นอะไรที่น้อยกว่าการกำจัดของทุกทางเลือกรูปแบบค้าปลีก เมื่อมันมาถึงขาย วอลมาร์ทแคระ Amazon โดยปัจจัยที่สี่ Jeff Bezos, Amazon CEO แผนคือการ บ่อนทำลายเป้าหมายเหล่านี้ โดยการแข่งขันสำหรับความสนใจของผู้บริโภคในลักษณะที่ไม่เหมาะกับวอลมาร์ท นั่นคือ โดยเสนอเมนูเกือบอนันต์สินค้า จัดส่งในวันเดียวกันและปลดปล่อยจากการเหน็ดเหนื่อยเที่ยวไม่แพ็คเกจเก็บ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Amazon และอาลีบาบาเดิมพันอนาคตเกี่ยวกับการจัดการห่วงโซ่อุปทาน: eRetailers ลงทุนขนาดใหญ่ในการขนส่ง

โจนาธานเวบบ์ผู้อุปถัมภ์
ที่ผมเขียนเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานและการทุจริต.


โลโก้ Amazon นั่งอยู่บนรถเข็นที่จอดอยู่ในโซนสินค้าขาเข้าที่ Amazon.com Inc. ปฏิบัติตาม ศูนย์ใน Poznan, โปแลนด์ในวันศุกร์ที่ 12 มิ.ย. 2015 ช่างภาพ: Bartek Sadowski / บลูมเบิร์ก

ร้านค้าปลีกที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มีการวางแผนที่จะไม่เพียง แต่เติบโตเป็น บริษัท โลจิสติกที่ใหญ่ที่สุดของโลก แต่จะสมบูรณ์ปฏิวัติอุตสาหกรรม ทั้ง Amazon และอาลีบาบาได้ทำเมื่อเร็ว ๆ นี้การลงทุนอย่างมีนัยสำคัญความสามารถในห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาและในอนาคตที่ไม่ไกลไม่ช้าพวกเขาจะจัดการกับการจัดส่งมากกว่าการจัดส่งผู้เชี่ยวชาญ บริษัท ไปรษณีย์และจัดส่งมากที่สุด.


ผล บริษัท เหล่านี้จะสร้างตัวเองระบบการจัดส่งความคล่องตัวของพวกเขาที่อาจแทนที่ ผู้เชี่ยวชาญจัดตั้งขึ้น.

ก่อนหน้านี้ในเดือนนี้อเมซอนได้ลงนามในข้อตกลงใหม่ที่จะให้เช่าเจ็ตส์ขนส่งสินค้ามากขึ้นในผลเพิ่มขนาดของกองเรือของตน นี่คือส่วนหนึ่งเพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้น (เปลี่ยนหน่วย 27% ในไตรมาสที่ผ่านมา) แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนการที่ยิ่งใหญ่ได้.

aimfor ยักษ์ใหญ่อินเทอร์เน็ตเหล่านี้คืออะไรน้อยกว่าการกำจัดของรูปแบบทางเลือกทั้งหมดของการค้าปลีก เมื่อมันมาถึงการขาย, Wal-Mart แคระ Amazon โดยปัจจัยสี่ เจฟ Bezos, Amazon ซีอีโอของแผนคือการบ่อนทำลายนำเหล่านี้โดยการแข่งขันสำหรับความสนใจของผู้บริโภคในรูปแบบที่ Wal-Mart ไม่สามารถจับคู่ นั่นคือโดยนำเสนอเมนูอนันต์เกือบของสินค้าที่จัดส่งในวันเดียวกันและปลดปล่อยจากการเดินทางที่น่าเบื่อไปยุ่งเก็บออกจากเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Amazon และอาลีบาบาเดิมพันอนาคตการจัดการห่วงโซ่อุปทาน : eretailers ลงทุนใหญ่ในโลจิสติกส์โจนาธาน ผู้สนับสนุนเวบที่ผมเขียนเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทาน และการคอรัปชั่นอเมซอนโลโก้นั่งอยู่บนรถเข็นที่จอดในโซนสินค้าขาเข้าที่ Amazon.com Inc เติมเต็มศูนย์ในพอซนัน โปแลนด์ ในวันศุกร์ที่ 12 มิถุนายน 2015 ช่างภาพ : bartek sadowski / บลูมเบิร์กร้านค้าปลีกที่ใหญ่ที่สุดของโลก กำลังวางแผนที่จะไม่เพียง แต่จะเติบโตเป็นโลกที่ใหญ่ที่สุด บริษัทโลจิสติกส์ แต่ที่จะสมบูรณ์ปฏิวัติอุตสาหกรรม ทั้งอเมซอนและอาลีบาบาได้รับเมื่อเร็ว ๆนี้ทำให้การลงทุนอย่างมีนัยสำคัญเพื่อความสามารถในห่วงโซ่อุปทานของตนและได้อนาคตไกลพวกเขาจะจัดการการจัดส่งสินค้ามากกว่าผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ บริษัท ไปรษณีย์ และบริษัทขนส่งในผลที่ บริษัท เหล่านี้เป็นของตัวเองคล่องตัวระบบการจัดส่งที่อาจแทนที่ ยิ่งสร้างผู้เชี่ยวชาญด้านอาคารเดือนก่อนหน้านี้ , Amazon ลงนามข้อตกลงใหม่ที่จะเช่าเครื่องบินขนส่งสินค้ามากขึ้น ผลเป็นสองเท่าขนาดของฝูงบินของ นี่คือบางส่วนเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น ( ขยับ 27% มากกว่าหน่วยในไตรมาสสุดท้าย ) แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนสำคัญกว่าการ aimfor เหล่านี้อินเทอร์เน็ตยักษ์คือไม่มีอะไรน้อยกว่าลบของรูปแบบทางเลือกของการขายปลีก เมื่อมันมาเพื่อขาย วอล มาร์ทดาวแคระ Amazon โดยปัจจัยสี่ Jeff Bezos ซีอีโออเมซอน แผนคือการทำลายเหล่านี้นำโดยแข่งขันสำหรับความสนใจของผู้บริโภคในลักษณะที่ Wal มาร์ทไม่ตรงกัน นั่นคือโดยเสนอเมนูเกือบไม่มีที่สิ้นสุดของสินค้าในวันเดียวกัน และปลดปล่อยจากการเดินทางน่าเบื่อจะไม่ว่างออกไปนอกเมือง ร้าน