หลักการทำงานของเครื่องยนต์ 1) use c

หลักการทำงานของเครื่องยนต์
1) use compressed nitrogen tank called the hight pressure tank
2) hydraulic pump and piston compressors nitrogen will be accumulated in the tank. When nitrogen is released (by pressing the accelerator) Pump will run in contrary to the motor power to the wheels
3) หลังจากของเหลวไฮดรอลิกผ่านมอเตอร์ ก็ไหลไปยังถังสะสมความดันต่ำเพื่อเก็บไว้ใช้ในภายหลัง
4) เครื่องยนต์เบนซินเสริมกำลังแทนพลังงานอากาศในเวลาเร่งเครื่องหรือเวลาขึ้นเนินเขา

) after hydraulic fluid through the motor flows to the tank low pressure so as to keep the accumulated later use

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลักการทำงานของเครื่องยนต์ 1) ถังไนโตรเจนอัดใช้เรียกว่าถังแรงดันทาขนมปัง 2) ไฮดรอลิกปั๊มและลูกสูบ compressors ไนโตรเจนจะถูกสะสมในถัง เมื่อปล่อยไนโตรเจน (โดยการกดคันเร่ง) ปั๊มจะทำงานในขัดกับไฟรถยนต์ให้ล้อ 3) หลังจากของเหลวไฮดรอลิกผ่านมอเตอร์ก็ไหลไปยังถังสะสมความดันต่ำเพื่อเก็บไว้ใช้ในภายหลัง 4) เครื่องยนต์เบนซินเสริมกำลังแทนพลังงานอากาศในเวลาเร่งเครื่องหรือเวลาขึ้นเนินเขา ) หลังจากน้ำมันไฮดรอลิกผ่านดันต่ำถังเพื่อเก็บที่สะสมภายหลังกระแสมอเตอร์ใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลักการทำงานของเครื่องยนต์
1) ใช้ถังไนโตรเจนบีบอัดที่เรียกว่าถังความดันสูง
2) ปั๊มไฮดรอลิและลูกสูบคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนจะถูกสะสมในถัง เมื่อไนโตรเจนจะถูกปล่อยออก (โดยการกดคันเร่ง) ปั๊มจะทำงานในตรงกันข้ามกับมอเตอร์ไฟฟ้าไปยังล้อ
3) หลังจากของเหลวไฮดรอลิกผ่านมอเตอร์ หลังจากที่น้ำผ่านมอเตอร์ไฮดรอลิไหลไปยังถังแรงดันต่ำเพื่อเก็บสะสมใช้ในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลักการทำงานของเครื่องยนต์
1 ) ใช้อัดถังไนโตรเจน เรียกว่า ถังแรงดันสูง
2 ) ปั๊มและลูกสูบอัดไนโตรเจนจะถูกสะสมในถัง เมื่อไนโตรเจนออก ( โดยกดคันเร่ง ) ปั๊มจะวิ่งสวนทางกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อ
3 ) หลังจากของเหลวไฮดรอลิกผ่านมอเตอร์ก็ไหลไปยังถังสะสมความดันต่ำเพื่อเก็บไว้ใช้ในภายหลัง
4 ) เครื่องยนต์เบนซินเสริมกำลังแทนพลังงานอากาศในเวลาเร่งเครื่องหรือเวลาขึ้นเนินเขา

) หลังจากผ่านมอเตอร์ไฮดรอลิของเหลวไหลเข้าถังแรงดันต่ำ เพื่อที่จะเก็บสะสมใช้ในภายหลัง