New developments in livestock trans

New developments in livestock transport within the pre-slaughter chain are discussed in terms of three logistic nodes: origin, stopovers and slaughterhouse. Factors as transport cost, haulier, truck specifications, micro-environment conditions, loading density, route planning, vehicle accidents and journey length are discussed as well as causes of morbidity, mortality, live weight and carcass damage. Taking into account current trends towards increased transport times, logistics stopovers and mixed transport, there is a need to develop systems of evaluation and decision-making that provide tools and protocols that can minimize the biological cost to animals, which may have been underestimated in the past.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พัฒนาใหม่ในขนส่งปศุสัตว์ภายในห่วงโซ่การฆ่าก่อนจะกล่าวถึงในโหนสามโลจิสติก: กำเนิด stopovers และบิดา ปัจจัยที่เป็นต้นทุนการขนส่ง haulier รายละเอียดรถบรรทุก สภาพแวดล้อมไมโคร โหลดความหนาแน่น กระบวนผลิตการวางแผน อุบัติเหตุรถยนต์และเดินทางยาวกล่าวถึงรวมทั้งสาเหตุของ morbidity ตาย น้ำหนักสด และซากความเสียหาย พิจารณาถึงแนวโน้มปัจจุบันบัญชีต่อเวลาขนส่งที่เพิ่มขึ้น stopovers โลจิสติกส์และการขนส่งแบบผสม ไม่จำเป็นต้องพัฒนาระบบการประเมินและตัดสินใจที่มีเครื่องมือและโพรโทคอลที่สามารถลดต้นทุนทางชีวภาพกับสัตว์ ซึ่งอาจมีถูก underestimated ในอดีต มี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การพัฒนาใหม่ในการขนส่งปศุสัตว์ภายในห่วงโซ่ก่อนฆ่าจะกล่าวถึงในแง่ของสามโหนดโลจิสติก: ต้นกำเนิดการหยุดพักและโรงฆ่าสัตว์ ปัจจัยที่เป็นค่าใช้จ่ายในการขนส่ง Haulier รายละเอียดรถบรรทุก, เงื่อนไขสภาพแวดล้อมไมโครหนาแน่นโหลดการวางแผนเส้นทางอุบัติเหตุรถและระยะเวลาในการเดินทางจะกล่าวถึงเช่นเดียวกับสาเหตุของการเจ็บป่วยการตายน้ำหนักสดและความเสียหายซาก คำนึงถึงแนวโน้มในปัจจุบันที่มีต่อครั้งการขนส่งที่เพิ่มขึ้น, การหยุดพักจิสติกส์และการขนส่งผสมที่มีความจำเป็นในการพัฒนาระบบการประเมินผลและการตัดสินใจที่ให้เครื่องมือและโปรโตคอลที่สามารถลดค่าใช้จ่ายทางชีวภาพของสัตว์ซึ่งอาจจะได้รับการประเมินใน อดีต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การพัฒนาใหม่ในการขนส่งปศุสัตว์ภายในก่อนฆ่าโซ่จะถูกกล่าวถึงในแง่ของโลจิสติก : 3 โหนดต้นทาง และ stopovers โรงฆ่าสัตว์ ปัจจัยด้านการขนส่ง ต้นทุน วางคุณสมบัติรถบรรทุกขนาดเล็ก , สภาพแวดล้อม , โหลดความหนาแน่น , การวางแผนเส้นทาง , อุบัติเหตุรถและระยะเวลาการเดินทางจะกล่าวถึงเช่นเดียวกับสาเหตุของการเจ็บป่วย การตายน้ำหนักมีชีวิตและความเสียหายต่อคุณภาพซาก คำนึงถึงแนวโน้มในปัจจุบันที่มีต่อการขนส่งและโลจิสติกส์ครั้งทำให้ stopovers ผสมขนส่ง มีความต้องการที่จะพัฒนาระบบการประเมินผลและการตัดสินใจที่ให้เครื่องมือและโปรโตคอลที่สามารถลดต้นทุนทางชีวภาพสัตว์ซึ่งอาจเป็น underestimated ในอดีต