Safety of people in the event of a

Safety of people in the event of a fire
To the escape routes. Examples of pre-movement behaviors are:
➤ completing the activity being undertaken
➤ Trying to verify reality or importance of the warning
➤ Investigation, e.g. to determine source
➤ Safety activities, e.g. stopping machinery
➤ Security activities, locking tills
➤ alerting others
➤ Gathering together others, e.g. children
➤ Fire fighting
➤ collecting personal belongings.
Well understood and rehearsed emergency evacuation procedures help individuals maximise their recognition of the fi re danger and reduce any of the above, possibly unnecessary and irrelevant, pre-movement behaviors.
Travel behaviors
If people perceive the building as unsafe then the normal response is to leave a building as soon as possible. Whether the decision to evacuate is delayed or taken as soon as possible, once it has been made, individual occupants will begin to travel through the escape routes. Their behavior in this phase of evacuation is then influenced by such factors as:
➤ Their role
➤ The number of people in the building
➤ Their distribution within the building at different times
➤ Their familiarity with the building
➤ Their familiarity with the route
➤ The characteristics of the occupants and the building.
Table 10.1 provides some examples of how these factors or ‘travel time determinants’ can influence the travel times of people with various roles.
Table 10.1 The characteristics of the occupants and the building interact and together determine the time required to escape.
Travel time determinant/ Example

Role of the individual
Those with responsibility for others during a fi re, such as parents, elder siblings, nurses, teachers, etc.,
will delay their evacuation to ensure those they are responsible for are ready and able to escape.
Others will have follower relationships and affiliations with such leaders.

Number and distribution
If there are a large number of people in the building, the travel time will be dependent on the maximum
of occupants flow capacity of the escape routes.
This is particularly relevant at times where the distribution of people in the building is concentrated in
certain areas, such as a canteen where there may be normal circulation problems.
Crowd flow can cause danger and prohibit safe escape but the flow can be modified by emergency
evacuation messages.

Familiarity with escape route
People nearest to a familiar entrance route typically leave by that entrance. Familiarity means that even
escape route when this route is not close, there is a tendency to return to it and use it as the escape route.
Regular use of a fi re exit route has a strong influence on people’s inclination to leave by that fi re exit in
an emergency.
Emergency Exit Only’ signs, far from encouraging use of an exit in an emergency, may have a
detrimental rather than positive effect on travel times. It reduces

The characteristics of the occupants and the building
People who are wide awake, fi t and mentally alert have the potential to escape quickly whereas others who may be less fi t or alert will take longer to escape.
In some cases individuals may be unconscious or non-ambulant in which case they will need extra consideration when planning emergency evacuation procedures.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

➤เพลิง
➤รวบรวมบุคคลผู้
เข้าใจดี และดับเบิ้ลยูอพยพฉุกเฉินขั้นตอนช่วยให้บุคคลเพิ่มความรู้ไร้สายกำลังอันตราย และลดมีความ อาจจะไม่จำเป็น และไม่เกี่ยว ข้อง พฤติกรรมความเคลื่อนไหวก่อนการ
พฤติกรรมการเดินทาง
ถ้าคนสังเกตอาคารเป็นไม่ปลอดภัย แล้วการตอบสนองที่ปกติจะออกจากอาคารโดยเร็วที่สุด➤เพลิง
➤รวบรวมบุคคลผู้
เข้าใจดี และดับเบิ้ลยูอพยพฉุกเฉินขั้นตอนช่วยให้บุคคลเพิ่มความรู้ไร้สายกำลังอันตราย และลดมีความ อาจจะไม่จำเป็น และไม่เกี่ยว ข้อง พฤติกรรมความเคลื่อนไหวก่อนการ
พฤติกรรมการเดินทาง
ถ้าคนสังเกตอาคารเป็นไม่ปลอดภัย แล้วการตอบสนองที่ปกติจะออกจากอาคารโดยเร็วที่สุดความปลอดภัยของคนในกรณีที่ไฟ
ไปเส้นทางหลบหนี ตัวอย่างของพฤติกรรมความเคลื่อนไหวก่อน:
➤ดำเนินกิจกรรมที่จะดำเนินการ
➤พยายามตรวจสอบความเป็นจริงหรือความสำคัญของคำเตือน
➤สอบสวน เช่นแหล่งที่มา
➤กิจกรรมความปลอดภัย เช่น การหยุดเครื่องจักร
➤กิจกรรมความปลอดภัย ล็อก tills
➤แจ้งเตือนคนอื่น ๆ
➤รวบรวมเข้าด้วยกันผู้อื่น เช่นเด็ก
ความปลอดภัยของคนในกรณีที่ไฟ
ไปเส้นทางหลบหนี ตัวอย่างของพฤติกรรมความเคลื่อนไหวก่อน:
➤ดำเนินกิจกรรมที่จะดำเนินการ
➤พยายามตรวจสอบความเป็นจริงหรือความสำคัญของคำเตือน
➤สอบสวน เช่นแหล่งที่มา
➤กิจกรรมความปลอดภัย เช่น การหยุดเครื่องจักร
➤กิจกรรมความปลอดภัย ล็อก tills
➤แจ้งเตือนคนอื่น ๆ
➤รวบรวมเข้าด้วยกันผู้อื่น เช่นเด็ก
ความปลอดภัยของคนในกรณีที่ไฟ
ไปเส้นทางหลบหนี ตัวอย่างของพฤติกรรมความเคลื่อนไหวก่อน:
➤ดำเนินกิจกรรมที่จะดำเนินการ
➤พยายามตรวจสอบความเป็นจริงหรือความสำคัญของคำเตือน
➤สอบสวน เช่นแหล่งที่มา
➤กิจกรรมความปลอดภัย เช่น การหยุดเครื่องจักร
➤กิจกรรมความปลอดภัย ล็อก tills
➤แจ้งเตือนคนอื่น ๆ
➤รวบรวมเข้าด้วยกันผู้อื่น เช่นเด็ก
➤เพลิง
➤รวบรวมบุคคลผู้
เข้าใจดี และดับเบิ้ลยูอพยพฉุกเฉินขั้นตอนช่วยให้บุคคลเพิ่มความรู้ไร้สายกำลังอันตราย และลดมีความ อาจจะไม่จำเป็น และไม่เกี่ยว ข้อง พฤติกรรมความเคลื่อนไหวก่อนการ
พฤติกรรมการเดินทาง
ถ้าคนสังเกตอาคารเป็นไม่ปลอดภัย แล้วการตอบสนองที่ปกติจะออกจากอาคารโดยเร็วที่สุด ตัดสินใจอพยพจะล่าช้า หรือมาเร็วที่สุด เมื่อมันได้ แต่ละครอบครัวจะเริ่มเดินทางผ่านเส้นทางหลบหนี ลักษณะการทำงานในขั้นตอนนี้ของอพยพได้รับอิทธิพลจากปัจจัยดังกล่าวเป็นแล้ว:
➤บทบาทของตน
➤จำนวนคนในอาคาร
➤การกระจายภายในอาคารในเวลาต่าง ๆ กัน
➤ความคุ้นเคยกับอาคาร
➤ความคุ้นเคยกับกระบวนการผลิต
➤ลักษณะผู้อยู่อาศัยและอาคาร
10.1 ตารางแสดงตัวอย่างของวิธีเหล่านี้ปัจจัยหรือ 'เดินทางเวลาดีเทอร์มิแนนต์' สามารถมีอิทธิพลต่อเวลาเดินทางของผู้ที่มีบทบาทต่าง ๆ
ตาราง 101 ลักษณะของอาคารและผู้อยู่อาศัยทำงาน และกำหนดเวลาที่ใช้ในการหลบหนีร่วมกัน
ดีเทอร์มิแนนต์เวลาเดินทาง / ตัวอย่าง

บทบาทของแต่ละคน
ผู้ที่ มีความรับผิดชอบคนในเน็ตกลับ พ่อแม่ พี่น้องพี่ พยาบาล ครู ฯลฯ,
จะเลื่อนการอพยพของพวกเขาเพื่อให้แน่ใจที่จะรับผิดชอบพร้อม และสามารถหลบหนี
อื่น ๆ จะมีสหสัมพันธ์และการเป็นพันธมิตรกับผู้นำดังกล่าว

หมายเลขและกระจาย
หากมีคนในอาคารจำนวนมาก เวลาเดินทางจะขึ้นอยู่กับค่าสูงสุด
ครอบครัวกำลังไหลของหนีเส้นทาง
นี้จะเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งเวลาที่เข้มข้นการกระจายของคนในอาคารใน
บางพื้นที่ เช่นมีโรงอาหารอาจมีปัญหาการไหลเวียนปกติ.
กระแสฝูงชนสามารถทำให้เกิดอันตราย และห้ามไม่ให้รอดปลอดภัย แต่สามารถปรับเปลี่ยนการไหล โดยฉุกเฉิน
ข้อความอพยพ

คุ้นเคยหนี
คนสะดวกเส้นทางคุ้นเคยโดยทั่วไปจะปล่อย โดยเข้าที่ ความคุ้นเคยหมายความ ว่า แม้
หนีเมื่อกระบวนการผลิตนี้ไม่ปิด มีแนวโน้มที่จะกลับมา และใช้เป็นเส้นทางหลบหนีได้
ปกติใช้ไร้สายกำลังออกจากกระบวนการผลิตมีอิทธิพลในแง่ของคนปล่อย โดยที่ไร้กำลังออกใน
ฉุกเฉินเป็นการ
ฉุกเฉินออกเท่านั้น ' สัญญาณ ไกลจากสนับสนุนให้ใช้การส่งออกในกรณีฉุกเฉิน อาจเป็น
อนุแทนผลบวกเวลาเดินทางได้ ลด

ลักษณะของครอบครัวอาคาร
คนที่ตื่นตัวกว้าง t ไร้สาย และจิตใจอาจหลบหนีได้อย่างรวดเร็วในขณะที่ผู้อื่นที่อาจจะน้อยกว่า t ไร้สายหรือการแจ้งเตือนจะใช้เวลานานเพื่อหนีการแจ้งเตือน
ในบางกรณี บุคคลอาจมีสติ หรือไม่ ambulant ซึ่งจะต้องพิจารณาเพิ่มเติมเมื่อวางแผนขั้นตอนการอพยพฉุกเฉิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

➤ดับเพลิง
➤เก็บทรัพย์สินส่วนตัว .
ดีเข้าใจ และเตรียมการอพยพฉุกเฉินช่วยให้บุคคลที่เพิ่มการยอมรับของ Fi re อันตรายและลดใด ๆ ข้างต้น อาจไม่จำเป็น และไม่เกี่ยวข้อง ก่อนเคลื่อนไหว

ถ้าพฤติกรรม พฤติกรรมการเดินทางคนเห็นอาคารที่ไม่ปลอดภัยแล้วตอบสนองปกติคือออกจากอาคารเป็น เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ไม่ว่าการตัดสินใจที่จะอพยพล่าช้า หรือถ่ายให้เร็วที่สุด เมื่อมีการทำ อาศัยบุคคลจะเริ่มเดินทางผ่านเส้นทางหลบหนี พฤติกรรมของพวกเขาในขั้นตอนการอพยพนี้จะได้รับอิทธิพลจากปัจจัยเช่น :
➤บทบาท
➤จำนวนคนในอาคาร
➤กระจายของพวกเขาภายในอาคารที่แตกต่างกันครั้ง
ความปลอดภัยของประชาชนในกรณีที่ไฟ
กับเส้นทางหลบหนี ตัวอย่างของการเคลื่อนไหวพฤติกรรมก่อน :
➤เสร็จสิ้นกิจกรรมการแลก
➤พยายามตรวจสอบความเป็นจริงหรือความสำคัญของการเตือน
➤สอบสวน เช่น การกำหนดแหล่ง
➤กิจกรรมความปลอดภัยเช่นการหยุดเครื่องจักร
➤ความปลอดภัยกิจกรรมล็อค tills
➤เตือนคนอื่น
➤รวมตัวกันคนอื่น เช่น เด็ก
ความปลอดภัยของประชาชนในกรณีที่ไฟ
กับเส้นทางหลบหนี ตัวอย่างของการเคลื่อนไหวพฤติกรรมก่อน :
➤เสร็จสิ้นกิจกรรมการแลก
➤พยายามตรวจสอบความเป็นจริงหรือความสำคัญของการเตือน
➤สอบสวน เช่น การกำหนดแหล่ง
➤กิจกรรมความปลอดภัยเช่นการหยุดเครื่องจักร
➤ความปลอดภัยกิจกรรมล็อค tills
➤เตือนคนอื่น
➤รวมตัวกันคนอื่น เช่น เด็ก
➤ดับเพลิง
➤เก็บทรัพย์สินส่วนตัว .
ดีเข้าใจ และเตรียมการอพยพฉุกเฉินช่วยให้บุคคลที่เพิ่มการยอมรับของ Fi re อันตรายและลดใด ๆ ข้างต้น อาจไม่จำเป็น และไม่เกี่ยวข้อง ก่อนเคลื่อนไหว

ถ้าพฤติกรรม พฤติกรรมการเดินทางคนเห็นอาคารที่ไม่ปลอดภัยแล้วตอบสนองปกติคือออกจากอาคารเป็น เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ไม่ว่าการตัดสินใจที่จะอพยพล่าช้า หรือถ่ายให้เร็วที่สุด เมื่อมีการทำ อาศัยบุคคลจะเริ่มเดินทางผ่านเส้นทางหลบหนี พฤติกรรมของพวกเขาในขั้นตอนการอพยพนี้จะได้รับอิทธิพลจากปัจจัยเช่น :
➤บทบาท
➤จำนวนคนในอาคาร
➤กระจายของพวกเขาภายในอาคารที่แตกต่างกันครั้ง
➤ของความคุ้นเคยกับการสร้างความคุ้นเคยกับเส้นทาง➤

➤ลักษณะของผู้โดยสารและอาคาร .
ตารางที่ 10.1 ให้บางตัวอย่างของวิธีการเหล่านี้ปัจจัยหรือตัวกำหนดเวลาเดินทางสามารถมีอิทธิพลต่อการท่องเที่ยวครั้งของคนที่มีบทบาทต่าง ๆ
โต๊ะ 10คนอื่นจะได้ผู้ติดตามความสัมพันธ์และเกี่ยวโยงกับผู้นำ เช่น จำนวนและการกระจาย


หากมีขนาดใหญ่จำนวนของผู้คนในอาคาร เวลาเดินทางจะขึ้นอยู่กับการไหลสูงสุด
อาศัยศักยภาพของเส้นทางหลบหนี
นี้เกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่การกระจายของผู้คนในอาคาร
กระจุกตัวในบางพื้นที่1 ลักษณะของผู้โดยสารและอาคารโต้ตอบ และร่วมกันกำหนดเวลาที่ต้องหนี เวลาเดินทางหนึ่งตัวอย่าง /



กับบทบาทของแต่ละบุคคลรับผิดชอบผู้อื่นในระหว่าง Fi อีกครั้ง เช่น พ่อแม่ พี่น้อง พยาบาล ครู ฯลฯ
จะชะลอการอพยพของพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาเหล่านั้น รับผิดชอบพร้อมและสามารถที่จะหลบหนี
เช่น โรงอาหาร ที่อาจมีปัญหาการไหลเวียนเป็นปกติ สามารถก่อให้เกิดอันตราย
ฝูงชนไหลและห้ามหนีปลอดภัย แต่การไหลที่สามารถแก้ไขได้ โดยข้อความที่อพยพฉุกเฉิน
.

มีความคุ้นเคยกับเส้นทางหลบหนี
คนใกล้ทางเข้าเส้นทางคุ้นเคยมักจะไปที่ประตูทางเข้า ความคุ้นเคย หมายความว่าแม้
หนีเมื่อเส้นทางนี้ไม่ปิดมีแนวโน้มที่จะกลับมาได้ และใช้เป็นเส้นทางหลบหนี
ปกติใช้ Fi re ออกจากเส้นทางที่มีอิทธิพลที่แข็งแกร่งในความชอบของคนออกจากที่ Fi re ออกจากใน

ทางออกฉุกเฉิน ฉุกเฉินเท่านั้น ' สัญญาณ ห่างจากทางออกให้ใช้ในกรณีฉุกเฉิน อาจ มี
เป็นอันตรายมากกว่าบวกกับการเดินทางครั้ง มันลด

ลักษณะของผู้โดยสารและอาคาร
คนที่ตื่นอยู่ ฟี ที และการแจ้งเตือนทางจิตใจมีศักยภาพที่จะหลบหนีอย่างรวดเร็ว ในขณะที่คนอื่น ๆที่อาจจะน้อยกว่า Fi t หรือแจ้งเตือนจะใช้เวลานานในการหลบหนี
บางคนอาจจะไม่ได้สติ หรือกรณีไม่มีรถพยาบาลซึ่งในกรณีนี้พวกเขาจะต้องพิจารณาเมื่อมีการวางแผนขั้นตอนพิเศษ
อพยพฉุกเฉิน