Employing his skills as a mechanica

Employing his skills as a mechanical engineer, he devised a water engine for the Royal Botanic Gardens at Kew in 1761 and a watermill at Alston, Cumbria in 1767 (he is credited by some with inventing the cast iron axle shaft for waterwheels). In 1782 he built the Chimney Mill at Spital Tongues in Newcastle upon Tyne, the first 5-sailed smock mill in Britain. He also improved Thomas Newcomen's atmospheric engine, erecting one at Chacewater mine, Wheal Busy, in Cornwall in 1775.

In 1789 Smeaton applied an idea by Denis Papin, by using a force pump to maintain the pressure and fresh air inside a diving bell.[8][9] This bell, built for the Hexham bridge project, was not intended for underwater work, but in 1790 the design was updated to enable it to be used underwater on the breakwater at Ramsgate Harbour.[9] Smeaton is also credited with explaining the fundamental differences and benefits of overshot versus undershot water wheels.

Smeaton experimented with the Newcomen steam engine and made marked improvements around the time James Watt was building his first engines (ca. late 1770s

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้ทักษะของเขาเป็นวิศวกรเครื่องกล เขาคิดค้นเครื่องมือน้ำสวนพฤกษศาสตร์หลวงที่คิวใน 1761 และวอเตอร์มิลล์ที่รัสเซิล คัมเบรียในปีพ.ศ. 2310 (เขามีเครดิต โดยมีการประดิษฐ์คิดค้นเพื่อเพลาเพลาเหล็กสำหรับ waterwheels) ใน 1782 เขาสร้างโรงสีปล่องไฟที่ลิ้น Spital ในนิวคาสเซิลอะพอนไทน์ โรงสี 5 แล่น smock แรกในสหราชอาณาจักร เขายังปรับปรุงเครื่องมือ Thomas Newcomen บรรยากาศ erecting ที่ Chacewater เหมือง Wheal ว่าง ในคอร์นวอลใน 1775 แอดเดในค.ศ. 1789 Smeaton ใช้ความคิด โดย Denis Papin โดยใช้เครื่องสูบน้ำแรงเพื่อรักษาความดันอากาศภายในระฆังดำน้ำ [8] [9] เบลล์นี้ สร้างขึ้นสำหรับโครงการสะพานเฮ็กแซม ไม่ได้ทำงานใต้น้ำ แต่ในดำรง แบบถูกปรับปรุงเพื่อให้การใช้ใต้น้ำบนเขื่อนในแรมส์เกทฮาร์เบอร์ [9] ยังมีเครดิต Smeaton พร้อมอธิบายความแตกต่างพื้นฐานและประโยชน์ของ overshot เมื่อเทียบกับล้อน้ำ undershotSmeaton เบื้อง ด้วยเครื่องจักรไอน้ำ Newcomen และทำการปรับปรุงที่ทำเครื่องหมายรอบเวลาวัตต์ James ได้สร้างเครื่องยนต์ของเขาครั้งแรก (ca. ปลาย 1770s

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จ้างทักษะของเขาเป็นวิศวกรเครื่องกลเขาคิดค้นเครื่องยนต์น้ำสำหรับ Royal Botanic Gardens คิวใน 1761 และโรงสีที่แอลตัน, Cumbria ใน 1767 (เขาเป็นคนน่าเชื่อถือโดยบางส่วนมีการประดิษฐ์เพลาล้อเหล็กสำหรับ waterwheels) ใน 1782 เขาสร้างโรงงานปล่องที่ Spital ลิ้นใน Newcastle upon Tyne, โรงงานผ้ากันเปื้อน 5 แล่นเรือครั้งแรกในสหราชอาณาจักร เขายังมีการปรับปรุงเครื่องยนต์บรรยากาศโทมัส Newcomen ของการก่อสร้างหนึ่งที่เหมือง Chacewater, แนวไม่ว่างในคอร์นวอลล์ 1775 ใน 1789 Smeaton ใช้ความคิดโดยเดนิสพาพินโดยใช้เครื่องสูบน้ำแรงในการรักษาความดันและอากาศบริสุทธิ์ภายในระฆังดำน้ำ. [ 8] [9] ระฆังนี้สร้างขึ้นสำหรับโครงการสะพานเฮกซ์ไม่ได้มีไว้สำหรับการทำงานใต้น้ำ แต่ใน 1790 การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเปิดใช้งานจะใช้ใต้น้ำในเขื่อนที่สเกตท่าเรือ. [9] Smeaton ยังให้เครดิต ด้วยการอธิบายความแตกต่างพื้นฐานและประโยชน์ของการยิงเมื่อเทียบกับน้ำล้อ undershot. Smeaton ทดลองกับรถจักรไอน้ำ Newcomen และทำให้การปรับปรุงการทำเครื่องหมายในช่วงเวลาประมาณเจมส์วัตต์ได้สร้างเครื่องมือครั้งแรกของเขา (1770 ปลายแคลิฟอร์เนีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การใช้ทักษะของเขาเป็นวิศวกร เขาวางแผนเครื่องยนต์น้ำสำหรับสวนพฤกษศาสตร์ที่คิวในการผลิตและวอเตอร์มิลล์ตัน รัฐเทกซัส ในที่ , 1767 ( เขาเป็นเครดิตกับประดิษฐ์โดยเหล็กเพลาเพลาสำหรับ waterwheels ) ใน 1782 เขาสร้างปล่องไฟโรงสีที่สถานสงเคราะห์ลิ้นในนิวคาสเซิลอัพพอนไทน์ แรก 5-sailed สม็อกมิลล์ในอังกฤษนอกจากนี้เขายังปรับปรุงโทมัส Newcomen บรรยากาศเครื่องยนต์ , สร้างหนึ่งที่ chacewater ของผมด้านยุ่งในคอร์นวอลล์ใน 1775 .

ใน 1789 สมีเติ้นใช้ความคิดโดยเดนิส ปาแปง โดยใช้ปั๊มแรงเพื่อรักษาความดันและอากาศที่บริสุทธิ์ภายในระฆังดำน้ำ [ 8 ] [ 9 ] ระฆังที่สร้างขึ้นสำหรับ hexham สะพานโครงการ ก็ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อทำงานใต้น้ำแต่ใน 1790 การออกแบบได้รับการปรับปรุงเพื่อช่วยให้มันเพื่อใช้น้ำในเขื่อนใน Whitstable Harbour . [ 9 ] สมีเติ้น ยังให้เครดิตกับการอธิบายความแตกต่างพื้นฐานและประโยชน์ของการยิงและมีฟันหน้าของขากรรไกรล่างยื่นออกน้ำล้อ

สมีเติ้นทดลองกับเครื่องจักรไอน้ำ และทำในฐานะเครื่องหมายการปรับปรุงรอบเวลา เจมส์ วัตต์ เป็นอาคารแรกของเขา เครื่องยนต์ ( ประมาณปลายยุค 1770