The truck that we hired outsources,

The truck that we hired outsources, the driver isn’t our employee. At that time he can’t wait the sign DO.
So we contacted direct to Mr.Byon (Darco) via phone, he confirm us by verbal to sign DO and forward e-mail back.

Almost 99% BA ship term Ex-Work Rayong Plant, We can control the truck driver’s customer to signed the delivery receipt after loading the goods.
But this case we contacted person who receipt the goods to expect him to sign.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถบรรทุกที่เราได้รับการว่าจ้าง outsources ขับไม่ได้เป็นพนักงานของเรา ในเวลานั้นเขาไม่สามารถรอที่ป้ายไม่
ดังนั้นเราจึงติดต่อโดยตรงไปยัง Mr.Byon (Darco) ผ่านทางโทรศัพท์, เขายืนยันเราโดยวาจาที่จะลงนามทำและส่งต่ออีเมลที่กลับมา

เกือบ 99% BA เรือระยะ Ex-Work โรงงานระยองเราสามารถควบคุมลูกค้าคนขับรถบรรทุกที่จะลงนามในใบเสร็จรับเงินการจัดส่งหลังจากที่โหลดสินค้า
แต่กรณีนี้เราได้ติดต่อคนที่รับสินค้าที่จะคาดหวังว่าเขาจะลงนาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถบรรทุกที่เราจ้างเงินเดือนคนขับไม่ใช่พนักงานของเรา ในตอนนั้นเขาไม่รอป้ายทำเราต้องติดต่อโดยตรง คุณ byon ( darco ) ผ่านทางโทรศัพท์ เขายืนยันเราด้วยวาจา ลงชื่อและส่งต่ออีเมลกลับเกือบ 99 % บาเรือระยะ ex งานระยองพืช เราสามารถควบคุมคนขับรถของลูกค้าเพื่อเซ็นต์รับจัดส่งหลังจากการโหลดสินค้าแต่กรณีนี้เราติดต่อคนที่รับสินค้าเพื่อหวังจะให้เขาเซ็น