Previous estimatesChapter 5 summari

Previous estimates
Chapter 5 summarises the key findings from the review
undertaken by InterVISTAS Consulting Inc. of previous
academic studies that have estimated air travel demand
elasticities. It outlines the wide range of estimates that
have been produced, as well as the common themes
between the majority of the studies.
New evidence for air travel demand elasticities
Chapter 6 outlines the key findings from a comprehensive
econometric analysis of the data from three key air travel
data sources. The results from this analysis provide
important new evidence of the relevant demand elasticity
in different markets.
What does this mean for air transport policymakers?
Chapter 7 discusses how this new evidence can be applied
to air transport policy decisions. It provides guidelines
for the application of air travel demand elasticities for
different types of decisions. It helps to ensure that policy
decisions are made on the basis of appropriate and
reliable estimates of their impact on demand.
Chapter 8 provides a summary and conclusions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การประเมินก่อนหน้านี้บทที่ 5 summarises ประเด็นสำคัญจากการตรวจทานดำเนินการ โดย InterVISTAS การให้คำปรึกษา Inc. ของก่อนหน้านี้วิชาการศึกษาที่มีประมาณอากาศเดินทางตามคำขอelasticities มันบ่งบอกช่วงกว้างของการประเมินที่มีการผลิต และชุดรูปแบบทั่วไประหว่างส่วนใหญ่ของการศึกษาหลักฐานใหม่ใน elasticities ความต้องการเดินทางอากาศบทที่ 6 สรุปประเด็นจากครอบคลุมการวิเคราะห์ข้อมูลจากการเดินทางอากาศที่สำคัญสาม econometricแหล่งข้อมูล ผลลัพธ์จากการวิเคราะห์นี้ให้หลักฐานใหม่ที่สำคัญของความยืดหยุ่นของอุปสงค์ที่เกี่ยวข้องในตลาดแตกต่างกันนี้หมายถึงอะไรสำหรับผู้กำหนดนโยบายขนส่งอากาศบทที่ 7 กล่าวถึงสามารถใช้วิธีนี้หลักฐานใหม่นโยบายการขนส่งเพื่อการตัดสินใจ ให้คำแนะนำสำหรับโปรแกรมประยุกต์ของเครื่อง elasticities ความต้องการสำหรับการเดินทางชนิดต่าง ๆ ของการตัดสินใจ จะช่วยให้นโยบายนั้นตัดสินใจตามความเหมาะสม และการประเมินผลตามความต้องการความน่าเชื่อถือบทที่ 8 ให้สรุปและบทสรุป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประมาณการก่อนหน้าบทที่ 5 สรุปผลการวิจัยที่สำคัญจากการตรวจสอบดำเนินการโดยInterVISTAS Consulting Inc. ก่อนหน้านี้การศึกษาทางวิชาการที่มีการประมาณการความต้องการเดินทางทางอากาศยืดหยุ่น มันแสดงหลากหลายของประมาณการที่ได้รับการผลิตเช่นเดียวกับรูปแบบร่วมกันระหว่างส่วนใหญ่ของการศึกษาที่. หลักฐานใหม่สำหรับความยืดหยุ่นความต้องการเดินทางทางอากาศบทที่ 6 สรุปผลการวิจัยที่สำคัญจากที่ครอบคลุมการวิเคราะห์ทางเศรษฐมิติของข้อมูลจากสามทางอากาศที่สำคัญเดินทางแหล่งข้อมูล ผลจากการวิเคราะห์นี้ให้หลักฐานใหม่ที่สำคัญของความยืดหยุ่นของความต้องการที่เกี่ยวข้องในตลาดที่แตกต่างกัน. นี้หมายความว่าผู้กำหนดนโยบายการขนส่งทางอากาศ? บทที่ 7 กล่าวถึงวิธีการที่หลักฐานใหม่นี้สามารถนำมาใช้ในการตัดสินใจในนโยบายการขนส่งทางอากาศ จะให้แนวทางสำหรับการประยุกต์ใช้ความยืดหยุ่นความต้องการเดินทางทางอากาศสำหรับประเภทที่แตกต่างกันของการตัดสินใจ มันจะช่วยให้แน่ใจว่านโยบายการตัดสินใจจะทำบนพื้นฐานของความเหมาะสมและประมาณการที่เชื่อถือได้ของผลกระทบต่อความต้องการ. บทที่ 8 ให้สรุปและข้อสรุป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ก่อนหน้านี้ประมาณ
บทที่ 5 summarises พบคีย์จากการทบทวน
( intervistas Consulting อิงค์ของวิชาการศึกษาก่อนหน้านี้ที่คาดความต้องการเดินทางทางอากาศ

โดย . มันแสดงหลากหลายของประมาณการว่า
มีการผลิต ตลอดจนรูปแบบทั่วไป
ระหว่างส่วนใหญ่ของการศึกษา .
หลักฐานใหม่สำหรับความต้องการการเดินทางอากาศความยืดหยุ่น
บทที่ 6 สรุปการค้นพบสำคัญจากการวิเคราะห์ทางเศรษฐมิติที่ครอบคลุมของข้อมูลจากคีย์
3
อากาศเดินทางแหล่งข้อมูล . ผลจากการวิเคราะห์ให้
หลักฐานใหม่ที่สำคัญของเกี่ยวข้องอุปสงค์มีความยืดหยุ่นมาก

ในตลาดที่แตกต่างกัน สิ่งนี้หมายความว่าสำหรับการขนส่งทางอากาศที่เป็นปัญหา ?
บทที่ 7 กล่าวถึงวิธีหลักฐานใหม่นี้สามารถประยุกต์
เพื่อการตัดสินใจนโยบายขนส่งทางอากาศมันเป็นแนวทาง
สำหรับใช้เดินทางทางอากาศอุปสงค์ความยืดหยุ่นสำหรับ
แตกต่างกันประเภทของการตัดสินใจ มันช่วยให้แน่ใจว่า การตัดสินใจนโยบาย
ถูกสร้างบนพื้นฐานของความเหมาะสมและประเมินความน่าเชื่อถือของผลกระทบ

บทที่ 8 บาท ให้สรุปและข้อสรุป