An intermodal container (also known

An intermodal container (also known as a container, freight container, ISO container, shipping container, hi-cube container, box, sea container) is a standardized reusable steel box. Intermodal containers are used to store and move materials and products efficiently and securely in the global containerized intermodal freight transport system. "Intermodal" indicates that the container can be used across various modes of transport, (from ship to rail to truck) without unloading and reloading its contents. Lengths of containers, which each have a unique ISO 6346 reporting mark, vary from 8 to 56 feet (2.438 to 17.069 m) and heights from 8 feet (2.438 m) to 9 feet 6 inches (2.896 m). There are about 17 million intermodal containers in the world of varying types to suit different cargoes.[1]

For air freight, the alternative and lighter IATA-defined unit load device is used. Non-container methods of transport include bulk cargo, break bulk cargo, and tank cars, tank trucks, and oil tankers used for liquids or gases.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คอนเทนเนอร์ intermodal (เรียกอีกอย่างว่าเป็นคอนเทนเนอร์ คอนเทนเนอร์ขนส่ง ISO คอนเทนเนอร์ คอนเทนเนอร์ คอนเทนเนอร์สูง ลูกบาศก์ กล่อง ซีคอนเทนเนอร์) เป็นกล่องเหล็กราคามาตรฐาน ใช้ภาชนะ intermodal การเก็บ และเคลื่อนย้ายวัสดุและสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปลอดภัยในระบบขนส่งการขนส่ง intermodal ลงทั่วโลก "Intermodal" บ่งชี้ว่า ภาชนะที่สามารถใช้ในโหมดต่าง ๆ ของการขนส่ง, (จากเรือรถไฟรถบรรทุก) โดยการโหลด และโหลดเนื้อหา ความยาวของภาชนะบรรจุ การละ 6346 ISO เฉพาะที่รายงานหมาย แตกต่างไปจาก 8 56 ฟุต (2.438-17.069 เมตร) และสูง 8 ฟุต (2.438 เมตร) จากการ 9 ฟุต 6 นิ้ว (2.896 m) มีประมาณ 17 ล้านคอนเทนเนอร์ intermodal โลกชนิดต่าง ๆ ให้เหมาะสมกับ cargoes แตกต่างกัน[1]สำหรับเครื่องปรับอากาศ อุปกรณ์โหลดหน่วยอื่น และเบา IATA กำหนดไว้ วิธีการขนส่งคอนเทนเนอร์ไม่รวมจำนวนมากขนส่งสินค้า ขนส่งสินค้าจำนวนมากแบ่ง และ รถถัง รถบรรทุกรถถัง และเรือบรรทุกน้ำมันที่ใช้ของเหลวหรือก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตู้คอนเทนเนอร์ (ยังเป็นที่รู้จักกันเป็นภาชนะบรรจุการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ ISO, ภาชนะขนส่งภาชนะ Hi-ลูกบาศก์กล่องภาชนะบรรจุน้ำทะเล) เป็นเหล็กนำมาใช้ใหม่ได้มาตรฐานกล่อง ภาชนะขนส่งที่ใช้ในการจัดเก็บและเคลื่อนย้ายวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยในการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งทั่วโลกระบบขนส่ง "Intermodal" แสดงให้เห็นว่าภาชนะที่สามารถใช้ข้ามโหมดต่างๆของการขนส่ง (จากเรือรถไฟรถบรรทุก) โดยไม่ต้องขนถ่ายและโหลดเนื้อหาของมัน ความยาวของภาชนะบรรจุซึ่งแต่ละคนมีที่ไม่ซ้ำกันการรับรองมาตรฐาน ISO 6346 เครื่องหมายการรายงานแตกต่างกันไป 8-56 ฟุต (2.438-17.069 เมตร) และความสูง 8 ฟุต (2.438 เมตร) ถึง 9 ฟุต 6 นิ้ว (2.896 เมตร) มีประมาณ 17 ล้านตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งในโลกประเภทแตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับสินค้าที่แตกต่างกัน. [1] สำหรับการขนส่งทางอากาศ, ทางเลือกและเบา IATA กำหนดจะใช้อุปกรณ์บรรทุกสินค้า วิธีการที่ไม่เป็นภาชนะในการขนส่งรวมถึงการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่แบ่งเป็นกลุ่มสินค้าและรถถัง, รถถังและเรือบรรทุกน้ำมันที่ใช้สำหรับของเหลวหรือก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภาชนะ intermodal ( ที่รู้จักกันเป็นภาชนะขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ , คอนเทนเนอร์ , ISO ตู้คอนเทนเนอร์ ไฮลูกบาศก์ภาชนะกล่องบรรจุทะเล ) เป็นกล่องเหล็กที่ใช้มาตรฐาน การขนส่งภาชนะที่ใช้ในการจัดเก็บและเคลื่อนย้ายวัสดุ และผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยในระดับโลก containerized การขนส่งขนส่งระบบ" การขนส่ง " บ่งชี้ว่า ภาชนะที่สามารถใช้ในโหมดต่างๆของการขนส่ง ( จาก เรือ รถไฟ รถ ) โดยไม่ต้องขนถ่ายและโหลดเนื้อหา ความยาวของตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งแต่ละคนมีเอกลักษณ์ ISO 6346 รายงาน มาร์ค แตกต่างจาก 8 ถึง 56 ฟุต ( 2.438 เพื่อ 17.069 เมตร ) ความสูง 8 ฟุต ( 2.438 M ) 9 ฟุต 6 นิ้ว ( 2.896 M )มีประมาณ 17 ล้าน intermodal ภาชนะในโลกของชนิดที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับสินค้าที่แตกต่างกัน [ 1 ]

สำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ , ทางเลือกและเบา IATA กำหนดอุปกรณ์โหลดหน่วยที่ใช้ ไม่ใช่วิธีการของการขนส่งภาชนะ ได้แก่ สินค้ากลุ่ม แบ่งเป็นกลุ่มสินค้า และถังรถยนต์ รถบรรทุกถังและบรรทุกน้ำมันใช้กับของเหลว หรือ ก๊าซ