which was 30 sec, battery depletion

which was 30 sec, battery depletion was a serious problem in this study. As their application
consumed the battery of the mobile phone extensively and with a fully-charged battery they
just could collect the travel diary of respondents for just 3-4 hours. Moreover, respondents
had to neglect some of their calls and messages, because the software used by (Ohmori, N,
Nakazato & Harata) prevented the user from making phone calls or sending emails or text
messages while the tracking application was running. It would be predictable that due to
these limitations respondents might alter the real travel behaviours, as they probably
reduced their travel because of the limited battery life of the phone, and also reduced their
communication with others since they could not place phone calls, text message or email
while the tracking application was active (Gonzalez et al. 2010). From a surveyor‟s point of
view, this is not desirable since the observed travel behaviour might be biased and don not
reflect the real travel behaviour that would have otherwise occurred

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซึ่งเป็น 30 วินาที แบตเตอรี่ลดลงเป็นปัญหาร้ายแรงในการศึกษานี้ เป็นโปรแกรมของพวกเขาใช้แบตเตอรี่ของโทรศัพท์มือถืออย่างแพร่หลาย และ มีแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มจะเพียงแค่สามารถเก็บไดอารี่ท่องเที่ยวตอบเพียง 3-4 ชั่วโมง นอกจากนี้ ผู้ตอบเขาละเลยการโทรและข้อความ ซอฟต์แวร์ที่ใช้ (อาร์ทโอโมริ NNakazato และ Harata) ทำให้ผู้ใช้ทำการโทร หรือส่งอีเมล์หรือข้อความข้อความในขณะที่โปรแกรมประยุกต์การติดตามการทำงาน มันจะคาดเดาได้ของตอบข้อจำกัดเหล่านี้อาจเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการเดินทางจริง ขณะที่พวกเขาอาจจะลดการเดินเนื่องจากแบตเตอรี่ของโทรศัพท์จำกัด และยัง ลดการสื่อสารกับผู้อื่นเนื่องจากพวกเขาสามารถวางโทรศัพท์ ข้อความ หรืออีเมล์ในขณะที่โปรแกรมประยุกต์การติดตามงาน (Gonzalez et al. 2010) จากจุด surveyor‟sดู ไม่ต้องเดินทางจากการสังเกตพฤติกรรมอาจลำเอียง และดอนไม่แสดงพฤติกรรมเดินทางจริงที่จะเกิดขึ้นเป็นอย่างอื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซึ่งเป็น 30 วินาทีพร่องแบตเตอรี่เป็นปัญหาร้ายแรงในการศึกษานี้ ในฐานะที่เป็นโปรแกรมของพวกเขา
บริโภคแบตเตอรี่ของโทรศัพท์มือถืออย่างกว้างขวางและมีแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วพวกเขา
ก็สามารถเก็บไดอารี่การเดินทางของผู้ตอบแบบสอบถามเพียง 3-4 ชั่วโมง นอกจากนี้ผู้ตอบแบบสอบถาม
มีการละเลยบางส่วนของการโทรและข้อความของพวกเขาเพราะซอฟแวร์ที่ใช้โดย (Ohmori, N
Nakazato & Harata) การป้องกันผู้ใช้จากการใช้โทรศัพท์หรือส่งอีเมลหรือข้อความ
ข้อความในขณะที่โปรแกรมการติดตามกำลังวิ่ง มันจะสามารถคาดเดาได้ว่าเนื่องจาก
ข้อ จำกัด เหล่านี้ผู้ตอบแบบสอบถามอาจเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการเดินทางจริงเช่นที่พวกเขาอาจจะ
ลดการเดินทางของพวกเขาเพราะแบตเตอรี่ จำกัด ของโทรศัพท์และยังลดลงของพวกเขา
สื่อสารกับคนอื่น ๆ เนื่องจากพวกเขาไม่สามารถวางสายโทรศัพท์, ข้อความ หรืออีเมล
ในขณะที่โปรแกรมติดตามถูกใช้งาน (กอนซาเล et al. 2010) จากการสำรวจ "จุดของ
มุมมองนี้ไม่พึงประสงค์ตั้งแต่สังเกตพฤติกรรมการเดินทางอาจจะลำเอียงและดอนไม่ได้
สะท้อนให้เห็นถึงพฤติกรรมการเดินทางที่แท้จริงที่จะเกิดขึ้นเป็นอย่างอื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่เป็น 30 วินาที หากแบตเตอรี่เป็นปัญหาร้ายแรงในการศึกษานี้ เป็นโปรแกรมของพวกเขาใช้แบตเตอรี่ของโทรศัพท์มือถืออย่างกว้างขวางและมีแบตเตอรี่ชาร์จเต็มพวกเขาแค่จะเก็บเดินทางไดอารี่ของผู้ตอบแบบสอบถามเพียง 3-4 ชั่วโมง นอกจากนี้ ผู้ตอบแบบสอบถามต้องละเลยบางส่วนของการโทรและข้อความของพวกเขา เพราะซอฟต์แวร์ที่ใช้โดย ( ohmori ไนโตรเจนนากาซาโตะ & harata ) ป้องกันผู้ใช้จากการโทรศัพท์ หรือ ส่งอีเมล์ หรือ ข้อความข้อความในขณะที่โปรแกรมประยุกต์ที่ติดตามก็วิ่ง มันคงจะคาดเดาได้ว่าเนื่องจากข้อจำกัดเหล่านี้ส่วนใหญ่อาจเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางที่แท้จริง ตามที่พวกเขาอาจลดการเดินทางของพวกเขาเนื่องจากการ จำกัด แบตเตอรี่ของโทรศัพท์ และยัง ลด ของพวกเขาการสื่อสารกับคนอื่น ๆเพราะพวกเขาไม่สามารถวางโทรศัพท์ ข้อความ หรือ อีเมล์ขณะที่การติดตามโปรแกรมที่ถูกใช้งาน ( กอนซาเลซ et al . 2010 ) จากการสำรวจ‟ s จุดมุมมองนี้ไม่พึงประสงค์เนื่องจากสังเกตพฤติกรรมอาจจะอคติ และไม่เดินทางไม่ได้สะท้อนให้เห็นถึงพฤติกรรมการเดินทางจริงที่จะได้เป็นอย่างอื่นที่เกิดขึ้น