Socioeconomic imbalances and rural

Socioeconomic imbalances and rural poverty are the main rationales of urbanization in developing countries. These problems
are the resultant of transport inaccessibility in scattered destitute sub regions. There could be many reasons responsible for
inaccessibility, however; this study focuses the issues of rural planning agencies from data absence and its proper management.
The aim of this research is to develop a regional transport policy support system. The master plan’s data were utilized to
develop this tool for rural planning agencies. The research’s end product can be helpful in the timely execution of transport
policies for the inaccessible rural population of the developing world

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความไม่สมดุลทางเศรษฐกิจสังคมและความยากจนในชนบทเป็นมีเหตุผล หลักของความเป็นเมืองในประเทศกำลังพัฒนา ซึ่งปัญหาเหล่านี้
เป็นขนส่งที่ไกลที่สุดในภูมิภาคย่อยกระจัดกระจายยากจน อาจมีเหตุผลรับผิดชอบ
ไม่ถึงมากมาย อย่างไรก็ตาม การศึกษานี้ มุ่งประเด็นของหน่วยงานวางแผนชนบทจากขาดข้อมูลและการจัดการที่เหมาะสม
การวิจัยครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาภูมิภาคนโยบายการขนส่งสนับสนุนระบบ ข้อมูลแผนแม่บท คือ ใช้เครื่องมือนี้สำหรับหน่วยงานวางแผน
พัฒนาชนบท ผลิตภัณฑ์สุดท้ายของการวิจัยจะเป็นประโยชน์ในการดำเนินการของนโยบายการขนส่งทันเวลา
สำหรับประชากรในชนบทสามารถเข้าถึงได้ของโลกพัฒนา