Suzuki is back with a couple of mor

Suzuki is back with a couple of more preview images of their brand new Baleno hatchback.
This time around we get a better look at the front end which unsurprisingly looks similar to the iK-2 concept shown earlier this year at the Geneva Motor Show. The fascia of the production car isn't as exciting as the concept's front, but overall the layout has been maintained and the design is clean and simple as it should be on an affordable hatchback.
Suzuki keeps referring to the Baleno as a compact model, but the aforementioned concept was supermini-sized and chances are the production car will retain just about the same proportions: 4023 mm length, 1920 mm width, 1450 mm height and with a 2520 mm wheelbase. The interior cabin promises to be spacious and will have a generous cargo capacity, but exact figures are not available at this point.
Power will come from a newly developed direct-injection turbocharged 1.0-liter BOOSTERJET engine and there's also a new system called Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) incorporating an integrated starter generator to assist the engine. Corroborated with a lightweight construction, the new Baleno aims to provide increased fuel efficiency while meeting "dynamic performance expectations."
A full reveal is scheduled for September 15 at the Frankfurt Motor Show, with sales in Europe to being next spring.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซูซูกิกลับมาอยู่กับคู่ของภาพแสดงตัวอย่างอื่น ๆ ของแบรนด์ใหม่ของพวกเขา Baleno hatchback ได้.
เวลานี้เราได้รับดูดีกว่าที่ปลายด้านหน้าซึ่งแปลกใจมีลักษณะคล้ายกับ IK-2 แสดงให้เห็นแนวคิดปีก่อนหน้านี้ที่เจนีวามอเตอร์โชว์ ป้ายของรถผลิตไม่เป็นที่น่าตื่นเต้นเป็นด้านหน้าแนวความคิดของ แต่โดยรวมรูปแบบได้รับการรักษาและการออกแบบที่มีความสะอาดและเรียบง่ายอย่างที่มันควรจะเป็นในรถยนต์ราคาไม่แพง.
ซูซูกิช่วยให้หมายถึง Baleno เป็นรูปแบบที่มีขนาดกะทัดรัด แต่แนวคิดดังกล่าวเป็น supermini ขนาดและโอกาสที่การผลิตรถยนต์จะยังคงเป็นเพียงเกี่ยวกับสัดส่วนเดียวกัน: 4023 มมความยาว 1,920 มิลลิเมตรกว้าง 1,450 มิลลิเมตรความสูงและระยะฐานล้อ 2,520 มม ห้องโดยสารภายในที่สัญญาว่าจะกว้างขวางและจะมีกำลังการผลิตสินค้าใจกว้าง แต่ตัวเลขที่แน่นอนไม่สามารถใช้ได้ที่จุดนี้.
พลังงานจะมาจากการที่พัฒนาขึ้นใหม่โดยตรงฉีดเทอร์โบเครื่องยนต์ BOOSTERJET 1.0 ลิตรและยังมีระบบใหม่ที่เรียกว่าไฮบริดสมาร์ท ยานพาหนะโดยซูซูกิ (SHVS) ผสมผสานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบบูรณาการเริ่มต้นที่จะช่วยให้เครื่องยนต์ ยืนยันมีการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบา, ใหม่ Baleno มีวัตถุประสงค์เพื่อให้การประหยัดน้ำมันที่เพิ่มขึ้นขณะที่การประชุม "การคาดการณ์ผลการดำเนินงานแบบไดนามิก."
เต็มรูปแบบเปิดเผยที่กำหนดไว้สำหรับ 15 กันยายนที่แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ที่มียอดขายในยุโรปจะเป็นฤดูใบไม้ผลิหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซูซูกิจะกลับกับคู่ของภาพตัวอย่างเพิ่มเติมของพวกเขาแบรนด์ใหม่บาเลโน hatchback
คราวนี้เราจะดูดีขึ้นในปลายด้านหน้าซึ่ง unsurprisingly มีลักษณะคล้ายกับ ik-2 แนวคิดที่แสดงก่อนหน้านี้ในปีนี้ที่เจนีวามอเตอร์โชว์ ( antebrachial fascia ) ของการผลิตรถยนต์ ไม่ได้เป็นที่น่าตื่นเต้นเป็นแนวคิดของด้านหน้าแต่โดยรวม เค้าได้รับการดูแลรักษา และการออกแบบที่สะอาดและเรียบง่ายเท่าที่ควรในรถยนต์ราคาไม่แพง .
ซูซูกิยังคงพูดถึงบาเลโนเป็นแบบกระชับ แต่แนวคิดดังกล่าวเป็นโอกาสรถ Supermini ขนาดและการผลิตจะรักษาแค่เรื่องสัดส่วนเดียวกัน : ความยาว 4023 มม. กว้าง 1 , 920 มิลลิเมตร 1450 มม. ความสูง และช่วงล้อเป็น 2520 มิลลิเมตรห้องโดยสารภายในสัญญาจะกว้างขวางและจะมีความจุสินค้าใจดี แต่ตัวเลขที่แน่นอน ไม่มีในจุดนี้ จะมาจาก
พลังใหม่พัฒนาโดยตรงฉีดเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0-liter boosterjet และมันยังเป็นระบบใหม่ที่เรียกว่ารถยนต์ไฮบริดสมาร์ทโดยซูซูกิ ( shvs ) ผสมผสานบูรณาการเริ่มต้นสร้างเพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ .ยืนยันกับการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบา , ใหม่บาเลโน จุดมุ่งหมายเพื่อให้ใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ในขณะที่การประชุม " ความคาดหวังประสิทธิภาพแบบไดนามิก "
เต็มเปิดเผยมีกำหนด 15 กันยายนในแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ด้วยยอดขายในยุโรปเป็นฤดูใบไม้ผลิปีหน้า