This is the first study of elemental composition and sources of PM10 and PM2.5 in Saudi Arabia, and it reveals that airborne particulate matter in Jeddah is a serious problem. Using factor analysis, we determined that five and four source categories contributed to the mass concentration of PM2.5 and PM10, respectively, and estimated daily levels of source–apportioned PM mass concentrations for each of these categories. The PM2.5 mass in Jeddah was dominated by contribution from heavy oil combustion (69%), followed by resuspended soil (8.2%), industrial mix 1 (8.2%), traffic (3.7%), and industrial mix 2 source (0.4%). While mass contributions from soil (64%), heavy oil combustion (18%), mixed industrial sources (18%) and marine aerosol (9.3%) were found in PM10. Mass reconstruction accounted for 87.0% of measured PM2.5 mass, and 72.2% of measured PM10 mass. Due to the sampling limitations our source apportionment did not account for primary and secondary organic aerosol, and primary and secondary marine aerosol. Our modeling determined the contributions from individual sources within each size fraction, identified the need for further sampling, and could be used to (1)
นี้เป็นการศึกษาแรกของธาตุองค์ประกอบและที่มาของ PM10 และ PM2.5 ในซาอุดีอาระเบีย และเปิดเผยว่า เรื่องอากาศฝุ่นในเจดดาห์ปัญหาร้ายแรง ใช้วิเคราะห์ปัจจัย เรากำหนดว่า ประเภทแหล่งห้า และสี่ส่วนความเข้มข้นโดยรวม PM2.5 และ PM10 ตามลำดับ และประเมินระดับต้น – แบ่ง PM โดยรวมความเข้มข้นในแต่ละประเภทเหล่านี้ทุกวัน มวล PM2.5 ในเจดดาห์ถูกครอบงำ โดยกำไรส่วนเกินจากการเผาไหม้น้ำมันหนัก (69%), ตาม ด้วย resuspended ดิน (8.2%), ส่วนผสมอุตสาหกรรม 1 (8.2%), จราจร (3.7%), และอุตสาหกรรมผสม 2 แหล่ง (0.4%) ในขณะที่โดยรวมผลงานจากดิน (64%), การเผาไหม้น้ำมันหนัก (18%), ผสม แหล่งอุตสาหกรรม (18%) และทะเลขวด (9.3%) พบใน PM10 ฟื้นฟูมวลชนบัญชี 87.0% ของมวล PM2.5 วัด และ 72.2% ของมวล PM10 วัด เนื่องจากข้อจำกัดของการสุ่มตัวอย่าง แบ่งตามส่วนแหล่งของเราไม่ใช่แอคเคาท์สำหรับหลัก และรองรับอินทรีย์ หลัก และรองรับเรือ โมเดลของเรากำหนดการจัดสรรจากแหล่งแต่ละในแต่ละขนาดเศษ ระบุต้องชักตัวอย่างเพิ่มเติม และอาจใช้เพื่อ (1)
การแปล กรุณารอสักครู่..