A full wave EM simulation has been

A full wave EM simulation has been performed
based on the standard finite-difference time domain
(FDTD) method by CST Microwave Studio software.
In simulations, we set periodic boundary conditions
with the wave vector k parallel to the double U-shaped
structure plane and the electric field paralleling the x
axis and the magnetic field paralleling the y axis (see
the inset of Fig. 1(a)). There is no transmission to be
examined for a normal incident TEM plane wave, as it
is blocked by the backing metal plate. Thus, only the
reflectance needs to be measured in our simulations
and experiments.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีการดำเนินการแบบเต็มคลื่นจำลอง EMอิงจากโดเมนเวลาจำกัดความแตกต่างมาตรฐานวิธี (FDTD) โดยซอฟแวร์สตูดิโอไมโครเวฟ CSTจำลอง เราตั้งเงื่อนไขขอบเขตเป็นครั้งคราวด้วย k เวกเตอร์คลื่นขนานดังรูปตัวยูโครงสร้างเครื่องบินและสนามไฟฟ้า paralleling xแกนและแกน y (ดู paralleling สนามแม่เหล็กแทรกของรูป 1(a)) มีส่งไม่เป็นปกติเหตุการณ์ TEM ระนาบคลื่น ตามด้วยการตรวจสอบถูกบล็อค โดยแผ่นโลหะด้านหลัง ดังนั้น เท่าสะท้อนความต้องการในแบบจำลองของเราและการทดลอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำลอง EM คลื่นเต็มรูปแบบได้รับการดำเนินการ
ตามโดเมนเวลา จำกัด แตกต่างมาตรฐาน
(FDTD) วิธีการโดยซอฟต์แวร์ CST ไมโครเวฟสตูดิโอ.
ในการจำลองเราตั้งเงื่อนไขขอบเขตระยะ
กับคลื่นเวกเตอร์ k ขนานไปกับคู่รูปตัวยู
เครื่องบินโครงสร้างและ สนามไฟฟ้าขนาน x
แกนและสนามแม่เหล็กเดียวกับแกน y (ดู
ภาพประกอบของมะเดื่อ. 1 (ก)) มีการส่งข้อมูลที่จะไม่มี
การตรวจสอบสำหรับคลื่นระนาบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น TEM ปกติในขณะที่มัน
ถูกบล็อกโดยแผ่นโลหะสนับสนุน ดังนั้นเพียง
การสะท้อนความต้องการที่จะวัดได้ในแบบจำลองของเรา
และการทดลอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คลื่นเต็มรูปแบบ พวกเขายังได้ทำการจำลองตามมาตรฐานผลเวลาโดเมน( FDTD ) โดยวิธี CST ไมโครเวฟซอฟต์แวร์สตูดิโอในการจำลอง เราตั้งค่าเงื่อนไขขอบเขตเป็นระยะ ๆกับคลื่นเวกเตอร์ K ขนานกับตัวยูคู่โครงสร้างเครื่องบินและสนามไฟฟ้าขนานวงจรแปลงผัน เอ็กซ์แกนและสนามแม่เหล็กขนานวงจรแปลงผันที่แกน Y ( ดูใส่เข้าไปในรูปที่ 1 ( a ) ) ไม่มีการส่งเป็นตรวจสอบปกติเหตุการณ์เครื่องบินเป็นแบบคลื่นถูกบล็อกโดยการสนับสนุนของโลหะแผ่น ดังนั้น เพียงสะท้อนความต้องการที่จะถูกวัดในแบบของเราและการทดลอง .