Thank you for your comment.I alread

Thank you for your comment.
I already had confirmed the measure portion and the result,
I have to sorry to tell that it's mistake of cooling hole order counting.
(For vane, normally it need to start counting from ID shroud but this time)
I am very sorry for mistake and thank you for your comment.

So I would like advice from MHPS, what I should to do to correct it for this time?
Is it need to do re-measurement all again? or Can I switch the result to correct?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นของคุณฉันแล้วก็ยืนยันส่วนวัดและผลต้องขออภัยที่จะบอกว่า มันเป็นความผิดพลาดของเย็นรูสั่งนับ(สำหรับ vane ปกติมันต้องเริ่มต้นนับจากรหัส shroud แต่เวลานี้)ผมเสียใจมากสำหรับความผิดพลาดและขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นของคุณเพื่อต้องการคำแนะนำจาก MHPS ว่าผมควรจะทำการแก้ไขครั้งนี้คือ มันต้องทำการประเมินใหม่ทั้งหมดอีกครั้ง หรือสามารถเปลี่ยนผลการแก้ไข

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ.
ฉันแล้วได้รับการยืนยันส่วนมาตรการและผลที่ฉันต้องเสียใจที่จะบอกว่ามันเป็นความผิดพลาดของการทำความเย็นนับเพื่อหลุม. (สำหรับใบพัดปกติมันจะต้องเริ่มต้นนับจาก ID ห่อหุ้ม แต่เวลานี้) ผม กำลังเสียใจมากสำหรับความผิดพลาดและขอขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ. ดังนั้นผมจึงขอคำแนะนำจาก MHPS สิ่งที่ฉันควรจะทำอย่างไรเพื่อแก้ไขให้ถูกต้องสำหรับครั้งนี้หรือไม่มันต้องทำอีกวัดทั้งหมดอีกครั้ง? หรือฉันสามารถเปลี่ยนผลที่ถูกต้อง?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ .
ผมได้ยืนยันมาตรการส่วนผล
ฉันต้องขอโทษที่จะบอกว่ามันเป็นความผิดของหลุมเพื่อการนับเย็น .
( เวน ปกติมันต้องเริ่มนับจาก ID ห่อหุ้ม แต่เวลานี้ )
ขอโทษสำหรับความผิดพลาด และขอบคุณสำหรับ ความคิดเห็นของคุณ .

ดังนั้นผมจึงต้องการคำแนะนำจาก mhps สิ่งที่ฉันควรทำมันให้ถูกต้องในครั้งนี้
มันต้องทำเรื่องการวัดทั้งหมดอีกครั้ง ? หรือฉันสามารถเปลี่ยนผลที่ถูกต้อง ?