FREEWAYS AREN’T FREENow, money must

FREEWAYS AREN’T FREE
Now, money must be raised to start manufacturing the panel pavement system. It takes a lot of funds to build technology of this type. The Brusaws have raised more than $1 million from ordinary people who learned about the Solar Roadways project through news and social media and want to turn this idea into reality. One million dollars may seem like a lot of money. However, some experts estimate the Brusaws' plan could ultimately cost more than $1 trillion.
Could Solar Roadways be the answer to the world’s ever-growing need for electricity? A lot of obstacles stand in the way of re-creating the highway system out of solar panels. But the Brusaws may just be paving a road to the future.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

FREEWAYS ไม่ฟรีตอนนี้ ต้องยกเงินเริ่มผลิตระบบถนนแผง มันใช้เวลามากของเงินทุนในการสร้างเทคโนโลยีชนิดนี้ Brusaws มีเพิ่มขึ้นมากกว่า 1 ล้านเหรียญจากคนธรรมดาที่เรียนรู้เกี่ยวกับโครงการภูเขาแสงอาทิตย์ผ่านทางข่าวสารและสังคม และต้องการเปิดความคิดนี้เป็นความจริง หนึ่งล้านดอลลาร์อาจเหมือนเงินจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม บางผู้เชี่ยวชาญประเมินแผนของ Brusaws สามารถในที่สุดต้นทุน มากกว่า $1 ล้านล้านภูเขาแสงอาทิตย์อาจเป็นคำตอบของโลกเติบโตเคยต้องไฟฟ้า ยืนของอุปสรรคทางการสร้างระบบทางหลวงจากแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แต่ Brusaws อาจเพียงแค่จะปูถนนสู่อนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางด่วนไม่ฟรี
ตอนนี้เงินจะต้องขึ้นเพื่อเริ่มการผลิตระบบทางเดินแผง . มันใช้เวลามากของเงินทุนเพื่อสร้างเทคโนโลยีประเภทนี้ การ brusaws ได้ยกมากกว่า $ 1 ล้านบาทจากคนธรรมดาที่เรียนรู้เกี่ยวกับถนนพลังงานแสงอาทิตย์โครงการผ่านข่าวและสื่อสังคมและต้องการที่จะเปลี่ยนความคิดนี้เป็นจริง หนึ่งล้านดอลลาร์อาจดูเหมือนเช่นมากของเงิน อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญบางคนคาดว่า brusaws วางแผนท้ายที่สุดอาจจะเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า $ 1 ล้าน ถนนพลังงานแสงอาทิตย์
อาจเป็นคำตอบของโลกต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการผลิตไฟฟ้า ? มากของอุปสรรคที่ยืนในทางของการสร้างระบบทางหลวงอีกครั้งจากแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แต่ brusaws อาจปูทางเพื่ออนาคต