Type T91, T22, and T11 alloy steel

Type T91, T22, and T11 alloy steel tube
materials are typically used in HP superheaters
and reheaters. Carbon steel is used for intermediate
and LP superheaters and also in evaporators
and economizers. The feedwater economizers
operate at 45 to 150 °C (110 to 300 °F) and
are located immediately before the exhaust
stack. Economizers generally receive special
attention in the materials selection processes,
due to the potential of acid dew-point corrosion
under normal operating conditions. Some
HRSG units use stainless steel alloys 430, 439,
or 2205 in this location to avoid dew-point corrosion,
while others simply use carbon steel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ท่อเหล็กอัลลอยชนิด T91, T22 และ T11วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปใน HP superheatersและ reheaters ใช้เหล็กคาร์บอนปานกลางห้างหุ้นส่วนจำกัด superheaters และ และยังควบในและ economizers Economizers ปรับมี 45-150 ° c (110 ถึง 300 ° F) และอยู่ก่อนไอเสียกองซ้อน Economizers โดยทั่วไปได้รับพิเศษความสนใจในกระบวนการเลือกของวัสดุเนื่องจากศักยภาพของการกัดกร่อนของกรดจุดน้ำค้างภายใต้สภาวะการทำงานปกติ บางหน่วย HRSG ใช้โลหะผสมสแตนเลส 430, 439หรือ 2205 ในตำแหน่งนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจุดน้ำค้างในขณะที่คนอื่น ๆ เพียงแค่ใช้เหล็กคาร์บอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พิมพ์ T91, T22 และ T11 โลหะผสมเหล็กท่อ
วัสดุที่มักจะใช้ใน superheaters HP
และ reheaters เหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้สำหรับกลาง
และ LP superheaters และยังอยู่ในเครื่องระเหย
และ economizers economizers feedwater
ทำงานที่ 45-150 ° C (110-300 ° F) และ
ตั้งอยู่ทันทีก่อนไอเสีย
สแต็ค economizers โดยทั่วไปได้รับพิเศษ
ให้ความสนใจในการคัดเลือกวัสดุ
เนื่องจากศักยภาพของกรดกัดกร่อนน้ำค้างจุด
ภายใต้สภาวะปกติ บาง
หน่วย HRSG ใช้โลหะผสมสแตนเลส 430, 439,
หรือ 2205 ในสถานที่แห่งนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนน้ำค้างจุด
ในขณะที่คนอื่น ๆ เพียงแค่ใช้เหล็กกล้าคาร์บอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประเภท t91 t22 , และท่อเหล็กโลหะผสมระดับวัสดุที่ใช้โดยทั่วไปใน HP superheatersและ reheaters . เหล็กคาร์บอนใช้สำหรับระดับกลางและ LP superheaters และในอีวาโปเรเตอร์และ economizers . การ feedwater economizersงานที่ 45 150 ° C ( 110 ถึง 300 ° F ) และอยู่ทันที ก่อนที่ ท่อไอเสียสแต็ค economizers โดยทั่วไปได้รับพิเศษความสนใจในกระบวนการ วัสดุ การเลือกเนื่องจากศักยภาพของจุดน้ำค้างกรดกัดกร่อนภายใต้สภาวะปกติ . บางหน่วย hrsg ใช้สเตนเลสอัลลอย 430 439 , ,หรือ 0 ในสถานที่นี้เพื่อหลีกเลี่ยงจุดน้ำค้างการกัดกร่อนในขณะที่คนอื่น ๆเพียงแค่ใช้เหล็กคาร์บอน