However, ratios between pulleys are less reliable thanratios between g การแปล - However, ratios between pulleys are less reliable thanratios between g ไทย วิธีการพูด

However, ratios between pulleys are

However, ratios between pulleys are less reliable than
ratios between gears because there is no solid connection
between driver and follower, just an elastic rubber band or
a string that can slip, extend, or retract under load, thus
altering the ratio. We can actually use this lack of a solid
connection to our advantage—for instance, such slippage
could prevent a motor from stalling. The diameter-based
calculation should, therefore, be considered just an approximate
value. The effective ratio depends on a number of factors,
including the torque transferred and the tension of the
element connecting the pulleys, and it varies rather than
staying at one fixed value.
Using pulleys with strings is the subject of the next
section. For now, we will focus on rubber bands. It’s perfectly
possible to use any kind of thin rubber band, but LEGO actually
has its own rubber bands, which work noticeably better.
The rubber bands found in Technic sets are made of a
high-quality silicone that rarely breaks and stays elastic for
years, and they have a round cross section that fits pulleys’
grooves better than the square cross section of ordinary
rubber bands.
The pulley-dedicated LEGO rubber bands come in five
sizes from a 2×2-stud band to a 7×7-stud band. Other than
size and color, the bands are identical, and each of them can
be stretched to a larger size, with the bigger bands able to
stretch more than the smaller ones. The various bands and
their most popular colors are shown in Figure 6-11.
The general behavior of two pulleys connected with a
rubber band is very similar to that of two gears connected
with a chain: The rubber band acts as a belt, keeping all the
pulleys inside it rotating in the same direction. Its shape can
be changed with idler pulleys, and it pulls pulleys together
when subjected to high torque. One band can also be used
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
อย่างไรก็ตาม อัตราส่วนระหว่างรอกมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าอัตราส่วนระหว่างเกียร์เนื่องจากมีการเชื่อมต่อไม่แข็งระหว่างโปรแกรมควบคุมและผู้ติดตาม เพียงการยืดหยุ่นยางรัด หรือสายอักขระที่สามารถจัดส่ง ขยาย หรือ retract ภายใต้การโหลด ดังนั้นเปลี่ยนแปลงอัตราส่วน เราสามารถใช้การขาดของของแข็งเชื่อมต่อเพื่อประโยชน์ของเรา — เช่น ภาวะดังกล่าวสามารถป้องกันมอเตอร์จากการถ่วง เส้นผ่าศูนย์กลางตามคำนวณ ดังนั้น ควรเพียงการประมาณค่า อัตราส่วนประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับจำนวนปัจจัยรวมถึงบิดที่โอนย้ายและความตึงเครียดของการองค์ประกอบรอกใน และเชื่อมต่อไปจนกว่า ratherสำรองห้องพักที่คงที่ค่าหนึ่งใช้รอกที่ มีสายเป็นเรื่องถัดไปส่วนการ สำหรับตอนนี้ เราจะโฟกัสบนยาง จะสมบูรณ์สามารถใช้ชนิดใดบางยางรัด แต่เลโก้จริงมียางของตัวเองดีกว่าวง ที่ทำงานอย่างเห็นได้ชัดยางในชุดเทคนิคจะทำการซิลิโคนคุณภาพสูงที่ไม่ค่อยแบ่ง และยืดหยุ่นสำหรับการเข้าพักปี และพวกเขาจะข้ามส่วนรอบที่เหมาะสมของรอกร่องดีกว่าสองข้ามส่วนของธรรมดายางเฉพาะรอกเลโก้ยางวงมาห้าขนาด 2 × 2 แกนวงให้วงหมาก 7 × 7 อื่น ๆ กว่าขนาดและสี วงดนตรีที่เหมือนกัน และแต่ละของพวกเขาสามารถสามารถยืดขนาดใหญ่ กับวงใหญ่ได้ท้าทายมากกว่าคนเล็ก วงดนตรีต่าง ๆ และสีที่นิยมมากที่สุดของพวกเขาจะแสดงในรูป 6-11ลักษณะทั่วไปของรอกทั้งสองเชื่อมต่อกับการยางรัดจะคล้ายกับที่เกียร์สองที่เชื่อมต่อไข่: ยางรัดทำหน้าที่เป็นสายพาน รักษาทั้งหมดรอกในจะหมุนในทิศทางเดียวกัน รูปร่างของสามารถเปลี่ยนกับทำรอก และรอกดึงกันเมื่อต้องการแรงบิดสูง ยังสามารถใช้วงหนึ่ง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
อย่างไรก็ตามอัตราส่วนระหว่างรอกมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า
อัตราส่วนระหว่างเกียร์เพราะไม่มีการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่ง
ระหว่างคนขับและลูกศิษย์เพียงแถบยางยืดหยุ่นหรือ
สตริงที่สามารถลื่นขยายหรือหดภายใต้ภาระดังนั้น
การเปลี่ยนแปลงสัดส่วน เราสามารถใช้จริงขาดของของแข็งนี้
เชื่อมต่อกับอินสแตนซ์ประโยชน์สำหรับเราเลื่อนหลุดดังกล่าว
สามารถป้องกันมอเตอร์จากถ่วง เส้นผ่าศูนย์กลางตาม
การคำนวณจึงควรได้รับการพิจารณาเพียงแค่ประมาณ
ค่า อัตราส่วนที่มีประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ
รวมถึงแรงบิดที่โอนและความตึงเครียดของ
การเชื่อมต่อองค์ประกอบรอกและมันแตกต่างกันมากกว่าที่จะ
เข้าพักที่ค่าคงที่หนึ่ง.
ใช้รอกกับสตริงเป็นเรื่องของการต่อไป
ส่วน สำหรับตอนนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่แถบยาง มันเป็นเรื่องที่ดีที่สุดที่
เป็นไปได้ที่จะใช้ชนิดของแถบยางบางใด ๆ แต่เลโก้จริง
มีแถบยางของตัวเองซึ่งทำงานอย่างเห็นได้ชัดที่ดีกว่า.
แถบยางที่พบในชุดเทคนิคที่ทำจาก
ซิลิโคนที่มีคุณภาพสูงที่ไม่ค่อยแบ่งและอยู่ยืดหยุ่นสำหรับ
ปีที่ผ่านมา และพวกเขามีรอบตัดขวางที่เหมาะกับรอก '
ร่องดีกว่าตัดสี่เหลี่ยมธรรมดา
แถบยาง.
ลูกรอกทุ่มเทวงยางเลโก้มาในห้า
ขนาดตั้งแต่ 2 × 2 แกนวง 7 × 7 แกนวง . อื่น ๆ กว่า
ขนาดและสีวงเหมือนกันและแต่ละคนของพวกเขาสามารถ
ได้รับการขยายให้มีขนาดใหญ่ที่มีวงดนตรีขนาดใหญ่สามารถที่จะ
ยืดกว่าคนเล็ก วงดนตรีต่างๆและ
สีที่นิยมมากที่สุดของพวกเขาจะแสดงในรูปที่ 6-11.
พฤติกรรมทั่วไปของสองรอกเชื่อมต่อกับ
แถบยางจะคล้ายกับที่ของทั้งสองเกียร์เชื่อมต่อ
กับห่วงโซ่: ยางทำหน้าที่เป็นวงเข็มขัดรักษาทั้งหมด
รอกภายในมันหมุนไปในทิศทางเดียวกัน รูปร่างของมันสามารถ
เปลี่ยนแปลงได้ด้วยรอกคนที่ไม่ทำงานและมันดึงรอกกัน
เมื่ออยู่ภายใต้แรงบิดสูง หนึ่งในวงยังสามารถนำมาใช้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
อย่างไรก็ตาม อัตราส่วนระหว่าง รอกมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า
อัตราส่วนระหว่างเกียร์เพราะไม่มีเส้นเชื่อมต่อระหว่างคนขับรถและผู้ติดตาม
แค่ยางรัดยืดหยุ่นหรือ
สตริงที่สามารถลื่น ขยายหรือหดภายใต้โหลดจึง
เปลี่ยนอัตราส่วน จริงๆแล้วเราสามารถใช้นี้ขาดความแข็ง
การเชื่อมต่อเพื่อประโยชน์ของเรา ตัวอย่าง เช่น การเลื่อนหลุด
สามารถป้องกันมอเตอร์จากการถ่วงเวลาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางจาก
การคำนวณควรจึงจะถือว่าเป็นเพียงการประมาณค่า

อัตราส่วนประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยรวมทั้งบิดและโอน

องค์ประกอบเชื่อมต่อความตึงเครียดของรอก และมันแตกต่างกันมากกว่า

อยู่หนึ่งคงที่ค่า ใช้รอกกับเชือก คือ เรื่องของตอนต่อไป

สำหรับตอนนี้เราจะเน้นวงยางมันเป็นอย่างสมบูรณ์
เป็นไปได้ที่จะใช้ชนิดของยางบาง แต่เลโก้จริง
มีหนังยางของตัวเองซึ่งทำงานได้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ยางที่พบในชุดเทคนิค ทำจากซิลิโคนที่มีคุณภาพสูงที่แทบแตก

และอยู่ยืดสำหรับปีและพวกเขามีรอบข้ามส่วนที่เหมาะกับรอก '
ร่องดีกว่าตารางข้ามส่วนของหนังยางธรรมดา

รอกทุ่มเทยางเลโก้มา 5
2 × 2-stud ขนาด 7 × 7-stud วงดนตรีวงดนตรี นอกจาก
ขนาด และ สี วงเหมือนกัน และแต่ละของพวกเขาสามารถ
ถูกขยายให้มีขนาดใหญ่ มีขนาดใหญ่ สามารถยืดมากกว่า

วงเล็กๆ หลายวงและสีที่นิยมมากที่สุดของพวกเขาจะแสดง

ในรูปอายุ 6-11 . พฤติกรรมทั่วไปของทั้งสองรอกที่เชื่อมต่อกับ
ยางจะคล้ายกับที่ของเชื่อมต่อสองเกียร์
ด้วยโซ่ : ยางที่ทำหน้าที่เป็นเข็มขัดรักษารอกทั้งหมด
ข้างในมันหมุนไปในทิศทางเดียวกัน รูปร่างของมันสามารถเปลี่ยนแปลงได้ด้วยคน
รอก และมันดึงรอกกัน
เมื่อต้องการแรงบิดสูง วงดนตรีหนึ่ง ยังสามารถใช้
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: