Cruiser riders want what the rest o

Cruiser riders want what the rest of us want, don’t they? Round black pneumatic tires that hold air, provide good traction in the wet and dry while providing a smooth quiet ride. Yes, they want those things, and they also want a tire that produces orange smoke when lit off. Otherwise, we’re all one big happy family. Where sport and touring bikes have mostly settled on 17-inch diameters front and rear, with usually a 3.5-inch front and a 5- or 6-inch wide rear wheel, cruisers are less standardized. And where sportbike riders will overlook a little harshness for the sake of handling and grip, cruiser riders tend to be more concerned with ride comfort and long life. Since tire engineers aren’t having to deal with 150-mph-plus top speeds, they’re able to give it to them. Looks are important too. Buying decisions can be heavily influenced by tread pattern, and cruiser riders are swayed by whitewalls and crazy-wide rears on their choppers. Luckily, there’s a tire for every rear. Let’s try to keep it in some semblance of alphabetical order, shall we? (The orange smoker starts with an “S.”)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ครุยเซอร์ผู้ขับขี่ต้องสิ่งเหลือของเราที่ต้องการ ไม่ว่าอย่างไร กลมดำลมยางที่เก็บอากาศ ให้ลากดีในเปียก และแห้งให้นั่งเงียบเรียบ ใช่ พวกเขาต้องการสิ่งเหล่านั้น และพวกเขายังต้องการยางที่ก่อให้เกิดควันเมื่อแสงออกสีส้ม มิฉะนั้น เราทั้งหมดหนึ่งครอบครัวมีความสุขใหญ่ ซึ่งกีฬาและการท่องเที่ยวจักรยานมีส่วนใหญ่ตัดสินปัจจุบัน 17 นิ้วหน้า และหลัง ปกติหน้า 3.5 นิ้วและล้อหลังกว้าง 5 หรือ 6-นิ้ว เรือล่องแม่น้ำจะน้อยกว่ามาตรฐาน และที่ sportbike ผู้ขับขี่จะมองเห็น harshness น้อยเพื่อจัดการและจับ ครุยเซอร์ผู้ขับขี่มักจะ เป็นห่วงนั่งสบายและอายุยืน เนื่องจากวิศวกรยางไม่มีการจัดการกับความเร็วสูงสุด 150-ความเร็วพลัส พวกเขากำลังจะไป ลักษณะมีความสำคัญมากเกินไป ตัดสินใจซื้อสามารถมีมากผลมาจากรูปแบบตีนตะขาบ และครุยเซอร์ผู้ขับขี่จะ swayed โดย whitewalls และ rears บ้าทั้งบนสับของพวกเขา โชคดี มียางสำหรับทุกหลัง ลองให้ในบาง semblance เรียงตามลำดับอักษร จะเรา (สูบบุหรี่ส้มที่เริ่มต้น ด้วย "เอส")

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ขับขี่ Cruiser ต้องการสิ่งที่เหลือของเราต้องการไม่พวกเขา? ลมยางกลมสีดำที่ถือปรับอากาศให้ฉุดที่ดีในการเปียกและแห้งในขณะที่ให้นั่งเงียบสงบราบรื่น ใช่พวกเขาต้องการสิ่งเหล่านั้นและพวกเขายังต้องการยางที่ผลิตควันสีส้มเมื่อไฟออก มิฉะนั้นเราทุกคนในครอบครัวมีความสุขที่ยิ่งใหญ่ ในกรณีที่การกีฬาและการท่องเที่ยวจักรยานได้ตัดสินส่วนใหญ่ในขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 17 นิ้วด้านหน้าและด้านหลังมีมักด้านหน้าขนาด 3.5 นิ้วและ 5- หรือ 6 นิ้วล้อหลังกว้างคันมีมาตรฐานน้อย และสถานที่ที่ผู้ขับขี่ sportbike จะมองข้ามความรุนแรงน้อยเพื่อประโยชน์ในการจัดการและการจับผู้ขับขี่เรือลาดตระเวนมีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องกับการขี่สบายและยาวนาน ตั้งแต่วิศวกรยางไม่ได้มีการจัดการกับ 150 ไมล์ต่อชั่วโมงบวกความเร็วสูงสุดพวกเขาจะสามารถให้แก่พวกเขา รูปลักษณ์ที่มีความสำคัญมากเกินไป การตัดสินใจซื้อจะมีผลกระทบอย่างหนักจากลายดอกยางและผู้ขับขี่เรือลาดตระเวนจะเปี่ยมไปด้วย Whitewalls และแว้งบ้าทั้งในการสับของพวกเขา โชคดีที่มียางสำหรับทุกหลัง เราลองมาเก็บไว้ในรูปร่างหน้าตาของลำดับตัวอักษรบางอย่างให้เรา? (สูบบุหรี่สีส้มเริ่มต้นด้วย "เอส")

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ครุยเซอร์ผู้ขับขี่ต้องการสิ่งที่พวกเราต้องการ พวกเขาไม่ ? ลมยางกลมสีดำที่ถืออากาศ ให้ฉุดดีในที่เปียกและแห้งในขณะที่ให้เรียบเงียบขี่ ใช่ พวกเขาต้องการสิ่งเหล่านั้น และพวกเขายังต้องการยางที่ผลิตควันสีส้มเมื่อไฟปิด ไม่อย่างนั้น พวกเราทั้งหมดหนึ่งใหญ่ครอบครัวที่มีความสุขซึ่งกีฬาและการท่องเที่ยวจักรยานได้เป็นส่วนใหญ่แล้วบน 17 นิ้วเส้นผ่าศูนย์กลางด้านหน้าและด้านหลัง กับด้านหน้า และมักจะเป็นแบบ 5 หรือ 6 นิ้วกว้างด้านหลังล้อ คันมีมาตรฐานน้อย และที่ sportbike ผู้ขับขี่จะมองเห็นตัวน้อยเพื่อการจัดการ และจับถนัดมือ ครุยเซอร์ ผู้ขับขี่มักจะเป็นกังวลมากขึ้นกับขี่สบายและอายุยืนเนื่องจากวิศวกรยางไม่ได้มีการจัดการกับ 150 mph บวกความเร็วด้านบน พวกเขาจะสามารถที่จะให้ หน้าตาก็สำคัญเหมือนกัน การตัดสินใจซื้อจะได้รับอิทธิพลอย่างมากจากดอกยาง และรถผู้ขับขี่จะ swayed โดย whitewalls เลี้ยงกว้างและบ้าในฟันของพวกเขา โชคดีที่ไม่มียางทุกหลัง ให้พยายามที่จะเก็บไว้ในบาง semblance ของลำดับตัวอักษร จะได้ไหมครับ( สูบบุหรี่ส้ม เริ่มด้วย " S " )