number of load repetitions, pavemen

number of load repetitions, pavement
temperature, vehicle speed and pavement depth. A procedure was proposed to determine the shear
strength criterion of asphalt mixture based on the previously established rutting prediction model

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำนวนของการเกิดซ้ำโหลดทางเท้าอุณหภูมิความเร็วของรถและความลึกทางเท้า
ขั้นตอนที่เสนอในการกำหนดเฉือนเกณฑ์ความแข็งแรงของส่วนผสมยางมะตอยขึ้นอยู่กับรูปแบบการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ที่จัดตั้งขึ้นร่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จำนวนโหลด repetitions , อุณหภูมิบาทวิถี
, ความเร็วรถและความลึกของทางเดิน ขั้นตอนที่เสนอเพื่อกำหนดเกณฑ์ของแรงเฉือน
ผสมยางมะตอยตามรูปแบบการทำนายที่จัดตั้งขึ้นก่อนหน้านี้เกิดร่องล้อ