The fourth phase concerns regionali

The fourth phase concerns regionalization, as more extensive inland connections are established between the port and its hinterland (4). The setting of corridors and freight distribution centers mainly takes two forms

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขั้นตอนสี่เกี่ยวกับการรับระบบเลือก เป็นครอบคลุมมากกว่าในประเทศมีเชื่อมระหว่างท่าเรือและฝั่งของตน (4) การตั้งค่าของทางเดินและค่าขนส่งการกระจายศูนย์ส่วนใหญ่ใช้ 2 รูปแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระยะที่สี่กังวลภูมิภาคเช่นการเชื่อมต่อภายในประเทศอย่างกว้างขวางมากขึ้นมีการจัดตั้งระหว่างท่าเรือและห่างไกลจากตัวเมือง (4) การตั้งค่าของทางเดินและศูนย์กระจายสินค้าการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่จะใช้เวลาสองรูปแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความกังวลระยะสี่ภูมิภาคที่กว้างขวางมากขึ้นในการเชื่อมต่อจะจัดตั้งขึ้นระหว่างท่าเรือและสนาม ( 4 ) การตั้งค่าของทางเดินและศูนย์กระจายสินค้า ส่วนใหญ่จะใช้เวลาสองรูปแบบ