Nissan also has given thought to ho

Nissan also has given thought to how an autonomous car might interact with people that are not currently sitting inside it, using lights to tell pedestrians and cyclists that they’ve been spotted by the car’s sensors. There’s even a brilliant (if perhaps inelegant) front-facing message board that tells people in the crosswalk, “after you” — since you’re too busy with your Sudoku to give a smile and a half-wave.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นิสสันยังได้ให้ความคิดว่ารถมีอิสระอาจโต้ตอบกับคนที่จะไม่อยู่นั่งอยู่ภายใน ใช้ไฟบอกชิดและ cyclists ที่พวกเขาได้พบ ด้วยเซนเซอร์ของรถยนต์ แม้จะมีกระดานข้อความหน้าหันหน้าไปทางสดใส (ถ้าบางที inelegant) ที่บอกคนใน crosswalk "หลังจากที่คุณ" — เนื่องจากคุณไม่ มีซูโดกุของคุณยิ้มและครึ่งคลื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นิสสันยังได้ให้ความคิดที่จะวิธีการที่รถของตนเองอาจจะมีปฏิสัมพันธ์กับคนที่ยังไม่ได้นั่งอยู่ข้างในโดยใช้ไฟที่จะบอกคนเดินเท้าและขี่จักรยานว่าพวกเขาได้รับการเห็นเซ็นเซอร์ของรถ มีแม้กระทั่งยอดเยี่ยม (ถ้าไม่งดงามอาจ) กระดานข้อความด้านหน้าที่บอกคนในทางม้าลาย "หลังจากที่คุณ" - ตั้งแต่ที่คุณกำลังยุ่งเกินไปกับซูโดกุของคุณเพื่อให้รอยยิ้มและครึ่งคลื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นิสสันยังได้ให้คิดว่า รถเป็นอิสระอาจโต้ตอบกับผู้คนที่ไม่ได้อยู่ในขณะนี้นั่งอยู่ข้างใน ใช้ไฟกับคนเดินเท้าและจักรยานที่พวกเขาถูกพบโดยเซ็นเซอร์ของรถ มีแม้กระทั่งสดใส ( ถ้าบางทีความไม่งดงาม ) ด้านหน้าหันกระดานข้อความที่บอกประชาชนในทางม้าลาย ," หลังจากที่คุณ " - เธอคงยุ่งกับซูโดกุให้ยิ้ม


ครึ่งคลื่น