One of the largest challenges for a

One of the largest challenges for automated storage yards is that
they need to be synchronized with the container transport operation.
Two new types of technology allow the storage yard operations
to be asynchronous with the transport operations. A new
Lift-AGV, developed by Gottwald (2013), uses electrically operated
lifting platforms that enable the AGVs to raise (or lower) containers
automatically to pick up (deposit) them to a frame. A new type of
self-lifting automated straddle carrier, called Autostrads, could
influence container terminals to return to straddle carrier layouts.
This type of straddle carrier is used at Patrick container terminal in
Brisbane, Australia. Another development in the storage yard is the
multi-lift spreader for gantry cranes and the twin capacity straddle
carrier. These technologies allow MHE to handle more than one
container at the same time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับจัดเก็บอัตโนมัติหลาคือพวกเขาจำเป็นต้องตรงกับการขนส่งคอนเทนเนอร์เทคโนโลยีสองชนิดใหม่อนุญาตให้ดำเนินลานเก็บเป็นแบบอะซิงโครนัสกับการดำเนินการขนส่ง ใหม่ยก-AGV พัฒนา โดย Gottwald (2013), ใช้ไฟฟ้าดำเนินยกแพลตฟอร์มที่ใช้ AGVs การเพิ่ม (หรือลด) บรรจุภัณฑ์จะรับค่า (ฝาก) เฟรม ชนิดใหม่ของยกคร่อมอัตโนมัติบริษัทขนส่ง เรียกว่า Autostrads ตนเอง สามารถคอนเทนเนอร์เทอร์มินัลเพื่อกลับไปคร่อมร่างผู้ขนส่งที่มีผลกระทบต่อใช้ชนิดนี้ผู้คร่อม Patrick คอนเทนเนอร์เทอร์มินัลในบริสเบน ออสเตรเลีย พัฒนาอีกในลานเก็บหลายยก spreader เครนสนามและคู่กำลังคร่อมบริษัทขนส่ง เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้ MHE จัดการมากกว่าหนึ่งคอนเทนเนอร์ในเวลาเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการจัดเก็บข้อมูลแบบอัตโนมัติหลาคือการที่
พวกเขาจะต้องตรงกับการดำเนินการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์.
สองชนิดใหม่ของเทคโนโลยีช่วยให้การดำเนินงานลานเก็บ
จะไม่ตรงกันกับการดำเนินงานการขนส่ง ใหม่
ยก AGV พัฒนาโดย Gottwald (2013) ใช้ไฟฟ้าที่ดำเนินการ
ยกแพลตฟอร์มที่ช่วยให้ AGVs ที่จะยกระดับ (หรือต่ำกว่า) ภาชนะบรรจุ
โดยอัตโนมัติเพื่อรับ (เงินฝาก) ให้กรอบ ชนิดใหม่ของ
ตัวเองยกให้บริการคร่อมอัตโนมัติที่เรียกว่า Autostrads อาจ
มีอิทธิพลต่อขั้วภาชนะเพื่อกลับไปยังผู้ให้บริการรูปแบบคร่อม.
ประเภทของบริการคร่อมนี้จะใช้ภาชนะที่สถานีแพทริคใน
บริสเบน, ออสเตรเลีย การพัฒนาในลานเก็บก็คือการ
กระจายหลายยกรถเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของและความจุคู่คร่อม
บริการ เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้ MHE การจัดการมากกว่าหนึ่ง
ภาชนะในเวลาเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับหลากระเป๋าแบบอัตโนมัติคือว่า
พวกเขาต้องตรงกันกับการขนส่งภาชนะบรรจุ ปฏิบัติการ
สองชนิดใหม่ของเทคโนโลยีช่วยให้การดำเนินงานลานเก็บของ
เป็นตรงกันกับการขนส่งงาน เป็นสามารถยกใหม่
, พัฒนาโดยก็อตวอลด์ ( 2013 ) , การใช้พลังงานไฟฟ้า
ยกแพลตฟอร์มที่ช่วยให้ agvs เพิ่ม ( หรือลด ) ภาชนะ
โดยอัตโนมัติรับ ( ฝาก ) ให้กรอบ เป็นชนิดใหม่ของตนเองยก
อัตโนมัติคร่อมผู้ให้บริการเรียก autostrads อาจ
ขั้วภาชนะมีอิทธิพลต่อกลับไปคร่อมเค้าโครง .
ชนิดนี้ใช้ใน terminal ภาชนะคร่อมตัวแพทริค
ในบริสเบน , ออสเตรเลีย การพัฒนาอื่นในลานเก็บของ คือ
หลายยกถ่างแท่นหมุนเครนและความจุเตียงคร่อม
พาหะ เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้พัฒนาจัดการมากกว่าหนึ่งคอนเทนเนอร์
ในเวลาเดียวกัน