The hydraulic transport of solid pa

The hydraulic transport of solid particles is a method widely used in chemical and mining industries. Many pre-dictive models exist in the case of slurries transported un-der homogeneous regime, that is to say when the particle diameter is small compared to the flow length scales and the velocity of the carrier fluid is high compared to the settling velocity of a particle [1–4]. It is then possible to predict the pressure losses in horizontal or vertical pipes with sufficient accuracy. In recent years, the sharp increase in demand for raw materials makes it interesting exploita-tion of new resources, particularly the use of fields at the bottom of the ocean [5, 6]. In this case, the solids may be large with respect to the pipe diameter and the circuit would have complex shapes, including vertical parts, hori-zontal parts, and potentially bends and S-shapes in order to absorb the deformations caused by surface waves. For transport of large particles in vertical pipe, a predictive model based on the work of Newitt et al. [7] and Richard-son et al. [8] is proposed and validated on a set of experi-mental data [9–11]. However, in horizontal, and a fortiori in geometries in S-shape, there are few models [1–4, 12–15] and the effects of specific mass and more specifically of very large particle size have not been systematically explored. One major difficulty in the case of transport of large par-ticles and high specific mass comes from the various flow regimes that may be observed [1, 2, 4, 12, 13, 16, 17]: when the speed of transportation increases, several transi-tions arise from regimes with a layer of solids at the bot-tom of the pipe that is at rest or that flows backwards in inclined pipes [13, 16, 17] to regimes with a moving bed and eventually to heterogeneous and pseudo-homogeneous suspensions at high mixture velocities.
The knowledge of the velocity above which the bed starts to move forward is of great interest with respect to operation of a production line. Below this limit the system may indeed plug. In the present study, experiments are carried out in order to better understand the effects of solid size and specific mass on this velocity and on the pressure drop.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การขนส่งไฮดรอลิกของอนุภาคของแข็งเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเคมี และเหมืองแร่ มีหลายรุ่นก่อน dictive กรณี slurries ขนส่งสหประชาชาติ-der เหมือนระบอบ ที่จะพูดเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางอนุภาคมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับเครื่องชั่งน้ำหนักความยาว flow และความเร็วของ fluid ผู้ขนส่งจะสูงเมื่อเทียบกับความเร็ว settling ของอนุภาค [1-4] จากนั้นจะสามารถทำนายการสูญเสียความดันในท่อแนวนอน หรือแนวตั้ง ด้วยความแม่นยำ sufficient ในปีที่ผ่านมา ความต้องการวัตถุดิบเพิ่มคมชัดทำให้มันน่าสนใจ exploita-สเตรชันของทรัพยากรใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้ fields ที่ด้านล่างของมหาสมุทร [5, 6] ในกรณีนี้ ของแข็งอาจมีขนาดใหญ่กับเส้นผ่าศูนย์กลางท่อ และวงจรจะมีรูปร่างซับซ้อน รวมทั้งส่วนแนวตั้ง ส่วน hori zontal อาจจัดฟัน และรูป ร่าง S จะ deformations ที่เกิดจากคลื่นพื้นผิว สำหรับการขนส่งของอนุภาคขนาดใหญ่ในท่อแนวตั้ง แบบจำลองคาดการณ์ตามการทำงานของ Newitt et al. [7] และริชาร์ดสน et al. [8] จะเสนอ และตรวจสอบชุดของข้อมูล experi จิต [9-11] อย่างไรก็ตาม แนวนอน และ fortiori ในรูปทรงเรขาคณิตรูปทรง S มีรุ่นน้อย [1-4, 12-15] และ effects การของ specific โดยรวมและ specifically เพิ่มเติมของอนุภาคที่มีขนาดใหญ่มากขนาดมีไม่ถูกระบบอุดม Difficulty หนึ่งสำคัญในกรณีของการขนส่งขนาดใหญ่ตรา-ticles และ specific สูง จำนวนมากมาจากระบอบ flow ต่าง ๆ ที่อาจสังเกต [1, 2, 4, 12, 13, 16, 17]: เมื่อเพิ่มความเร็วของการขนส่ง transi-tions หลายเกิดขึ้นจากระบอบด้วยชั้นของของแข็งที่ทอมบอของท่อที่เหลือหรือที่ flows ย้อนกลับในท่อเข้าใจ [13, 16, 17] ระบอบเตียงเคลื่อน และในที่สุด การบริการแตกต่างกัน และเหมือน pseudo-ที่สูงผสมตะกอนความรู้ความเร็วข้างต้นซึ่งเริ่มต้นนอนต่อไปน่าสนใจมากเกี่ยวกับการดำเนินงานของสายการผลิตได้ ขีดจำกัดนี้ ระบบอาจแน่นอนต่อ ในการศึกษาปัจจุบัน ทดลองดำเนินการเข้าใจ effects ทึบขนาดและมวล specific ความเร็วนี้ และปล่อยความดัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไฮดรอลิขนส่งของอนุภาคของแข็งเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเคมีและการทำเหมืองแร่ หลายรุ่นก่อน dictive อยู่ในกรณีของ slurries ส่งยกเลิก der ระบอบการปกครองที่เป็นเนื้อเดียวกันนั่นคือจะบอกว่าเมื่ออนุภาคขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับเครื่องชั่งที่มีความยาวโอ๊ยชั้นและความเร็วของ UID ชั้นผู้ให้บริการที่เป็นที่สูงเมื่อเทียบกับความเร็วของการตกตะกอนของ อนุภาค [1-4] แล้วมันเป็นไปได้ที่จะคาดการณ์การสูญเสียความดันในท่อในแนวนอนหรือแนวตั้งกับ su FFI ความถูกต้องเพียงพอ ในปีที่ผ่านมาเพิ่มมากขึ้นในความต้องการวัตถุดิบทำให้ EXPLOITA-การที่น่าสนใจของทรัพยากรใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้ elds ไฟที่ด้านล่างของมหาสมุทร [5, 6] ในกรณีนี้ของแข็งอาจมีขนาดใหญ่ที่เกี่ยวกับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อและวงจรจะมีรูปทรงที่ซับซ้อนรวมทั้งชิ้นส่วนแนวตั้งชิ้นส่วน Hori-zontal และอาจโค้งและ S-รูปร่างเพื่อดูดซับความผิดเพี้ยนที่เกิดจากคลื่นพื้นผิว สำหรับการขนส่งของอนุภาคขนาดใหญ่ในท่อแนวตั้งแบบจำลองการคาดการณ์บนพื้นฐานการทำงานของ Newitt และคณะ [7] และริชาร์ดลูกชายและคณะ [8] มีการเสนอและตรวจสอบเกี่ยวกับชุดของข้อมูลที่ประสบจิต [9-11] อย่างไรก็ตามในแนวนอนและ fortiori ในรูปทรงเรขาคณิตใน S-รูปร่างมีกี่รุ่นเป็น [1-4, 12-15] และสะท้อนอี ff ของมวลคที่ระบุไว้และถอนรากถอนโคน Fi อื่น ๆ ที่เฉพาะเจาะจงของขนาดอนุภาคขนาดใหญ่มากยังไม่ได้รับการสำรวจอย่างเป็นระบบ หนึ่ง culty FFI ดิสำคัญในกรณีของการขนส่งของ ticles ที่ตราไว้หุ้นขนาดใหญ่และไฟมวลค speci สูงที่มาจากระบอบการปกครองโอ๊ยต่างๆชั้นที่อาจจะสังเกตเห็น [1, 2, 4, 12, 13, 16, 17] เมื่อความเร็วของการเพิ่มขึ้นของการขนส่ง, หลาย transi tions-เกิดขึ้นจากระบอบการปกครองที่มีชั้นของของแข็งที่บอททอมของท่อที่เป็นส่วนที่เหลือหรือว่าชั้น OWS ย้อนกลับในท่อเอียง [13, 16, 17] เพื่อระบอบการปกครองที่มีเตียงเคลื่อนย้ายและในที่สุดก็จะต่างกันและหลอก สนอง -homogeneous ที่ความเร็วสูงส่วนผสม.
ความรู้ของความเร็วดังกล่าวข้างต้นที่เตียงเริ่มที่จะก้าวไปข้างหน้าเป็นที่น่าสนใจมากเกี่ยวกับการดำเนินงานของสายการผลิต ด้านล่างขีด จำกัด นี้ระบบแน่นอนอาจเสียบ ในการศึกษาปัจจุบันการทดลองจะดำเนินการเพื่อที่จะทำความเข้าใจ ECTS อี ff ขนาดของแข็งและมวลเฉพาะเจาะจงคกับความเร็วนี้และบนความดันลดลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งทางชลศาสตร์ของอนุภาคของแข็ง เป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ในอุตสาหกรรมเคมี และเหมืองแร่ รุ่นก่อน dictive มีอยู่หลายกรณี slurries ขนส่ง der un เอกการปกครอง กล่าวคือ เมื่ออนุภาคขนาดเล็กเมื่อเทียบกับflโอ๊ยความยาวขนาดและความเร็วของผู้ให้บริการflอี๊ดสูงเมื่อเทียบกับความเร็วในการตกตะกอนของอนุภาค [ 1 - 1 ]มันเป็นไปได้แล้วที่จะทำนายการสูญเสียความดันในท่อแนวนอนหรือแนวตั้งกับซูffi cient ความถูกต้อง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การเพิ่มขึ้นในความต้องการวัตถุดิบ ทำให้มันน่าสนใจ exploita tion ของทรัพยากรใหม่ โดยเฉพาะการใช้จึง elds ที่ด้านล่างของมหาสมุทร [ 5 , 6 ] ในกรณีนี้ของแข็งอาจจะมีขนาดใหญ่และท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและวงจรก็มีรูปร่างที่ซับซ้อน รวมทั้งชิ้นส่วนแนวตั้ง โฮริ zontal ส่วน และอาจ s-shapes โค้ง และเพื่อรองรับการเปลี่ยนรูปเกิดจากคลื่นพื้นผิว สำหรับการขนส่งของอนุภาคขนาดใหญ่ในท่อแนวตั้งเป็นแบบจำลองบนพื้นฐานของการทำงานของ เนวิตต์ et al . [ 7 ] และริชาร์ดลูกชาย et al .[ 8 ] เสนอและตรวจสอบในชุดของประสบการข้อมูลทางจิต [ 9 – 11 ] อย่างไรก็ตาม ในแนวนอน และ fortiori ในเรขาคณิตในเป็นตัวเอส มีกี่แบบ [ 1 – 4 , 12 – 15 ] และ E ffผลของกาจึง C มวลและกาจึงคอลลี่ของขนาดอนุภาคขนาดใหญ่มากไม่ได้รับสำรวจหนึ่งสาขา ดิ ffi culty ในกรณีของการขนส่งของ ticles หุ้นขนาดใหญ่และสูง speci จึง C มวลสารมาจากต่างflโอ๊ยระบอบการปกครองที่อาจจะสังเกต [ 1 , 2 , 4 , 12 , 13 , 16 , 17 ] : เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ขนส่ง ใช้งาน transi หลายเกิดขึ้นจากระบบด้วยชั้นของ ของแข็งที่บอททอมของท่อที่พักหรือที่fl OWS ถอยหลังเอียงท่อ [ 13 , 1617 ] ระบอบกับเตียงนอนย้ายและในที่สุดจะต่างกันและสารแขวนลอยผสมเป็นเนื้อเดียวกันหลอกที่ความเร็วสูง .
ความรู้ของความเร็วขึ้นไปที่เตียงเริ่มขยับไปข้างหน้าก็น่าสนใจมากเกี่ยวกับการทำงานของสายการผลิต ด้านล่างขีด จำกัด นี้ ระบบ แน่นอน อาจ ปลั๊ก ในการศึกษาครั้งนี้การทดลองจะดำเนินการในเพื่อให้เข้าใจถึงผลของขนาดและffแข็งและกาจึง C มวล ความเร็วนี้ และเมื่อความดันลดลง .