The paper also aims to reflect the

The paper also aims to reflect the low environmental and territorial impact that this freight rail corridor represents, respecting
natural parks and protected areas, showing in turn the viability of the route for low-slope areas. The rail corridor begins in
Algeciras (Spain) and Sines (Portugal) and ends in Paris; for stretches of the route whose current state is not fully defined (under
construction, projected future, studying alternatives, etc.), the most reasonable current scenario has been used.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษยังมีวัตถุประสงค์เพื่อสะท้อนต่ำดิน และสิ่งแวดล้อมผลกระทบที่นี้ค่าขนส่งทางรถไฟแทน เคารพสวนสาธารณะและพื้นที่คุ้มครอง การแสดงศักยภาพของกระบวนการผลิตสำหรับพื้นที่ลาดชันต่ำในการเปิด เริ่มเดินรถไฟAlgeciras (สเปน) และไซน์ (โปรตุเกส) และสิ้นสุดในปารีส ของกระบวนการผลิตที่มีสถานะปัจจุบันไม่ครบกำหนด (ภายใต้ก่อสร้าง ประมาณการทางเลือกในอนาคต เรียน ฯลฯ), มีการใช้สถานการณ์ปัจจุบันเหมาะสมที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษยังมีเป้าหมายที่จะสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและดินแดนที่ต่ำที่ว่านี้เดินรถไฟขนส่งสินค้าหมายถึงการเคารพ
สวนธรรมชาติและการป้องกันพื้นที่แสดงให้เห็นในการเปิดศักยภาพของเส้นทางสำหรับพื้นที่ต่ำลาด ทางเดินรถไฟจะเริ่มขึ้นใน
อัล (สเปน) และ Sines (โปรตุเกส) และสิ้นสุดในปารีส สำหรับแนวเส้นทางที่มีสถานะปัจจุบันไม่ได้กำหนดไว้อย่างเต็มที่ (ภายใต้
การก่อสร้างในอนาคตที่คาดการณ์ทางเลือกการศึกษา ฯลฯ ) สถานการณ์ปัจจุบันที่เหมาะสมที่สุดได้ถูกนำมาใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษเพื่อสะท้อนผลกระทบต่ำและดินแดนที่แสดงการขนส่งสินค้าทางรถไฟทางเดิน , การเคารพอุทยานธรรมชาติและพื้นที่คุ้มครองแสดงในการเปิดศักยภาพของเส้นทาง พื้นที่ลาดต่ำ ราวระเบียง เริ่มต้นในBarcelona ( สเปน ) และ ไซนส์ ( โปรตุเกส ) และสิ้นสุดในปารีส ; ยืดของเส้นทางที่มีสภาพไม่เต็มที่ ( ภายใต้นิยามการก่อสร้างในอนาคต คาดว่าการศึกษาทางเลือก , ฯลฯ ) , สถานการณ์ปัจจุบันที่เหมาะสมที่สุดมาใช้