first delay happened because the ve

first delay happened because the vessel faced congestion in ports on it‘s route to Hamburg.
The actual delay happened because COSCO’s sub contractor slept and did’nt notice, that the delayed vessel will be unloaded and loaded at another terminal (which was a result of late arrivel).
So Container waited at another Terminal for being loaded. They recognized too late and there was no chance to transport the container from one to the other terminal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แรกความล่าช้าที่เกิดขึ้น เพราะเรือต้องเผชิญกับความแออัดในพอร์ตบนเส้นทางของมันไปยังฮัมบูร์กความล่าช้าเกิดขึ้นจริงเกิดขึ้นเนื่องจากผู้รับเหมาย่อยของ COSCO นอน และสังเกต เห็น did'nt ว่า เรือช้าจะยกเลิกการโหลด และโหลดที่อื่นเทอร์มินัลซึ่งเป็นผลจากการเพิ่งเข้ามาเช็ค)ดังนั้น ภาชนะรอที่อื่นโหลด พวกเขายอมรับสายเกินไป และมีโอกาสในการขนส่งคอนเทนเนอร์จากที่หนึ่งไปยังสถานี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความล่าช้าครั้งแรกเกิดขึ้นเพราะเรือที่ต้องเผชิญกับความแออัดในพอร์ตบนเส้นทางของมันไปฮัมบูร์ก.
ความล่าช้าที่เกิดขึ้นจริงที่เกิดขึ้นเพราะ COSCO ของผู้รับเหมาย่อยบรรทมหลับไปและ did'nt สังเกตเห็นว่าเรือล่าช้าจะถูกยกเลิกการโหลดและโหลดที่สถานีอื่น (ซึ่งเป็นผลมาจากช่วงปลายปี arrivel).
ดังนั้นคอนเทนเนอร์รอที่ Terminal อีกสำหรับการโหลด พวกเขาได้รับการยอมรับสายเกินไปและมีโอกาสที่จะขนส่งคอนเทนเนอร์จากที่หนึ่งไปยังสถานีอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หน่วงเวลาก่อนเกิดขึ้น เพราะเรือต้องเผชิญกับความแออัดในท่าเรือบนเส้นทางสู่ฮัมบูร์กความล่าช้าที่เกิดขึ้นจริงเกิดขึ้นเพราะคอสเป็นผู้รับเหมาย่อยนอนหลับและ did " nt สังเกตเห็นว่าเรือช้าจะโหลดและโหลดที่สถานีอื่น ( ซึ่งเป็นผลมาจากสาย arrivel )ดังนั้นภาชนะที่รออยู่ที่สถานีอื่นสำหรับการโหลด พวกเขารู้ว่าสายเกินไป และไม่มีโอกาสที่จะขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากที่หนึ่งไปยังอาคารอื่น ๆ