This is about America's energy secu

This is about America's energy security. It's also about preventing strategic inroads by those who don't share our values. We're trying to move these newly independent countries toward the west. We would like to see them reliant on western commercial and political interests rather than going another way. We've made a substantial political investment in the Caspian, and it's very important to us that both the pipeline map and the politics come out right."

During the 1999 Balkans war, some of the critics of Nato's intervention alleged that the western powers were seeking to secure a passage for oil from the Caspian sea. This claim was widely mocked.... [However] For the past few weeks, a freelance researcher called Keith Fisher has been doggedly documenting a project which has, as far as I can discover, has been little-reported in any British, European or American newspaper. It is called the Trans-Balkan pipeline, and it's due for approval at the end of next month. Its purpose is to secure a passage for oil from the Caspian sea. The line will run from the Black sea port of Burgas to the Adriatic at Vlore, passing through Bulgaria, Macedonia and Albania. It is likely to become the main route to the west for the oil and gas now being extracted in central Asia. It will carry 750,000 barrels a day: a throughput, at current prices, of some $600m a month. The project is necessary, according to a paper published by the US Trade and Development Agency last May, because the oil coming from the Caspian sea 'will quickly surpass the safe capacity of the Bosphorus as a shipping lane'. The scheme, the agency notes, will 'provide a consistent source of crude oil to American refineries', 'provide American companies with a key role in developing the vital east-west corridor', 'advance the privatisation aspirations of the US government in the region' and 'facilitate rapid integration' of the Balkans 'with western Europe'....

"Albania, Bulgaria and Macedonia have given the go ahead for the construction of a $1.2bn oil pipeline that will pass through the Balkan peninsula. The project aims to allow alternative ports for the shipping of Russian and Caspian oil, that normally goes through the Bosphorus straits. It aims to transport 750,000 daily barrels of oil. The pipeline will be built by the US-registered Albanian Macedonian Bulgarian Oil Corporation (AMBO). The pipeline will run for nearly 900 kilometres from the Bulgarian port of Burgas, over the Black Sea to the Albanian city of Vlore on the Adriatic coast, crossing Macedonia.... According to AMBO president Edward Ferguson, work on the pipeline will begin in 2005 and it is expected to be ready in three or four years. He added that the company had already raised about $900m from the Overseas Private Investment Corporation (OPIC) - a US development agency - the Eximbank and Credit Suisse First Boston, among others."
Go-ahead for Balkan oil pipeline
BBC Online, 28 December 2004

"On June 2, the U.S. Trade and Development Agency announced it had awarded the $588,000 grant to Bulgaria to carry out a feasibility study for the pipeline. Under the proposed plan, Caspian oil would be shipped by tanker from the Black Sea ports of Novorossiysk in Russia and from Supsa in former Soviet Georgia and then pumped by overland pipeline across Bulgaria, Macedonia and Albania to waiting European consumers. 'The continuing conflicts in Yugoslavia have made [the proposed trans-Balkan line] appear impractical in past years. But the prospect that the U.S. government would guarantee security in the region ... now makes it a much more attractive proposition. This grant represents a significant step forward for this policy (of multiple pipeline routes) and for U.S. business interests in the Caspian region,' said TDA Director J. Joseph Grandmaison. The decision came shortly before NATO and Russia reached agreement on how to force an end to the Kosovo conflict. The decision has raised speculation among regional experts that it may be part of a larger economic development plan envisioned by the Clinton administration to stabilize the southern Balkans after the massive dislocations and infrastructure damage caused by the Serbian repression in Kosovo and the U.S.-led NATO bombing of Serbia. The new strategic importance of the trans-Balkans region to U.S. policy makers could now justify its designation as a Main Export Pipeline for Caspian oil. The continuing conflicts in Yugoslavia have made it appear impractical in past years. But the prospect that the U.S. government would guarantee security in the region and also provide financial guarantees now makes it a much more attractive proposition... The Bulgaria-Macedonia-Albania route has already won support in Moscow and from the Chevron-led Caspian Pipeline Consortium that is developing the Caspian-Kazakhstan oil deposits. The main export line for Caspian crude will run through Russian territory to the Black Sea deposit at Novorossiysk and then by oil tankers to consumers."
Looking at Balkans route for Caspian crude
United Press International, 23 June 1999

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับความมั่นคงด้านพลังงานของอเมริกา มันยังเกี่ยวกับการป้องกันการรุกล้ำเชิงกลยุทธ์โดยผู้ที่ไม่ได้ร่วมค่านิยมของเรา เรากำลังพยายามที่จะย้ายไปประเทศที่เพิ่งเป็นอิสระเหล่านี้ไปทางทิศตะวันตก เราต้องการที่จะเห็นพวกเขาพึ่งพาผลประโยชน์เชิงพาณิชย์และการเมืองตะวันตกแทนที่จะไปทางอื่น เราได้ทำให้การลงทุนอย่างมีนัยสำคัญทางการเมืองแคสเปี้ย,และมันสำคัญมากสำหรับเราว่าทั้งสองแผนที่ท่อและการเมืองออกมาทางด้านขวา. "

ในช่วง 1999 สงครามบอลข่านบางส่วนของนักวิจารณ์ของการแทรกแซงของนาโต้ถูกกล่าวหาว่าตะวันตกมีอำนาจพยายามที่จะรักษาความปลอดภัยทางสำหรับน้ำมันจากแคสเปี้ย ทะเล. เรียกร้องนี้ถูกเย้ยหยันอย่างกว้างขวาง .... [แต่] เพียงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมานักวิจัยอิสระที่เรียกว่าคี ธ ฟิชเชอร์ได้รับการเชื่อฟังเอกสารโครงการที่มีเท่าที่ฉันสามารถค้นพบได้รับการเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่รายงานในหนังสือพิมพ์บริติช, ยุโรปหรืออเมริกาใด ๆ มันถูกเรียกว่าทรานส์บอลข่านท่อและก็จะได้รับการอนุมัติในตอนท้ายของเดือนถัดไป วัตถุประสงค์คือเพื่อรักษาความปลอดภัยทางสำหรับน้ำมันจากทะเลสาบแคสเปียนสายจะวิ่งจากท่าเรือทะเลสีดำของ Burgas ไป Adriatic Vlore ที่ผ่านบัลแกเรียมาซิโดเนียและแอลเบเนีย ก็มีโอกาสที่จะกลายเป็นเส้นทางหลักไปทางทิศตะวันตกสำหรับน้ำมันและก๊าซขณะนี้ถูกสกัดในเอเชียกลาง มันจะดำเนินการ 750,000 บาร์เรลต่อวัน: ผ่านที่ราคาปัจจุบันของเดือน $ 600mA บาง โครงการเป็นสิ่งที่จำเป็นตามบทความที่ตีพิมพ์โดยหน่วยงานการค้าและการพัฒนาเราเมื่อเดือนพฤษภาคมเพราะน้ำมันที่มาจากทะเลสาบแคสเปียน 'ได้อย่างรวดเร็วจะเกินกำลังการผลิตที่ปลอดภัยจาก Bosphorus เป็นช่องทางขนส่ง' โครงการที่หน่วยงานบันทึกจะ 'ให้เป็นแหล่งที่สอดคล้องกันของน้ำมันดิบที่โรงกลั่นอเมริกัน', 'ให้ บริษัท อเมริกันที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาทางเดินตะวันออกตะวันตกที่สำคัญ''แรงบันดาลใจของความก้าวหน้าของการแปรรูปรัฐวิสาหกิจของรัฐบาลเราในภูมิภาคนี้' และ 'อำนวยความสะดวกในการรวมอย่างรวดเร็วของคาบสมุทรบอลข่านกับยุโรปตะวันตก' ....

"แอลเบเนียบัลแกเรียและมาซิโดเนียได้ให้ไปข้างหน้าสำหรับการก่อสร้าง 1.2 $ bn ท่อส่งน้ำมันที่จะผ่านคาบสมุทรบอลข่าน. โครงการมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้พอร์ตทางเลือกสำหรับการจัดส่งน้ำมันรัสเซียและแคสเปี้ย,ที่ปกติจะต้องผ่านช่องแคบ Bosphorus มันมีจุดมุ่งหมายเพื่อการขนส่ง 750,000 บาร์เรลต่อวันของน้ำมัน ท่อจะถูกสร้างขึ้นโดยเราได้จดทะเบียน บริษัท น้ำมันแอลเบเนียมาซิโดเนียบัลแกเรีย (Ambo) ท่อจะทำงานเกือบ 900 กิโลเมตรจากพอร์ตของบัลแกเรีย Burgas, ทะเลสีดำไปยังเมืองแอลเบเนียของ Vlore บนชายฝั่งทะเลเอเดรียติกข้ามมาซิโดเนีย ....ตาม Ambo ประธานเอ็ดเวิร์ดเฟอร์กูสันทำงานในท่อจะเริ่มต้นในปี 2005 และคาดว่าจะมีความพร้อมในสามหรือสี่ปี เขากล่าวเสริมว่า บริษัท ได้ยกแล้วประมาณ $ 900m จาก บริษัท เอกชนที่ลงทุนในต่างประเทศ (OPIC) - พัฒนาหน่วยงานเรา -. eximbank และแรกบอสตันเครดิตซุยหมู่คนอื่น ๆ "
ไปข้างหน้าสำหรับบอลข่านไปป์ไลน์น้ำมัน
บีบีซีออนไลน์28 ธันวาคม 2004

"เมื่อวันที่ 2 มิถุนายนหน่วยงานการค้าและการพัฒนาเราได้ประกาศได้รับรางวัลทุน $ 588,000 บัลแกเรียเพื่อดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับท่อ. ภายใต้แผนการน้ำมันแคสเปี้ยจะถูกจัดส่งโดยเรือบรรทุกน้ำมันจากสีดำ ท่าเรือน้ำของ Novorossiysk ในรัสเซียและจาก supsa ในอดีตสหภาพโซเวียตจอร์เจียและแล้วสูบโดยท่อทางบกทั่วประเทศบัลแกเรียมาซิโดเนียและแอลเบเนียรอผู้บริโภคในยุโรป 'ความขัดแย้งอย่างต่อเนื่องในยูโกสลาเวียได้ [สายทรานส์บอลข่านที่นำเสนอ] ปรากฏทำไม่ได้ในปีที่ผ่านมา แต่ความคาดหวังว่าสหรัฐฯ รัฐบาลจะรับประกันความปลอดภัยในภูมิภาค ... ตอนนี้ทำให้มันเป็นเรื่องน่าสนใจมากขึ้นทุนนี้เป็นก้าวสำคัญสำหรับนโยบาย (จากเส้นทางท่อหลาย) นี้และสำหรับเรา ผลประโยชน์ทางธุรกิจในภูมิภาคแคสเปี้ย 'TDA ผู้อำนวยการเจกล่าวว่า Grandmaison joseph การตัดสินใจเข้ามาไม่นานก่อนที่นาโตและรัสเซียบรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับวิธีการที่จะบังคับให้สิ้นไปความขัดแย้งโคโซโวการตัดสินใจที่มีขึ้นในหมู่ผู้เชี่ยวชาญด้านการเก็งกำไรในระดับภูมิภาคว่ามันอาจจะเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาเศรษฐกิจขนาดใหญ่จินตนาการโดยการบริหารคลินตันเพื่อรักษาเสถียรภาพในคาบสมุทรบอลข่านภาคใต้หลังจากที่ผลกระทบขนาดใหญ่และความเสียหายที่เกิดจากโครงสร้างพื้นฐานการปราบปรามในเซอร์เบียและโคโซโวเราที่นำโดยนาโตทิ้งระเบิด จากเซอร์เบีย สำคัญทางยุทธศาสตร์ใหม่ของภูมิภาคท​​รานส์คาบสมุทรบอลข่านเพื่อเราผู้กำหนดนโยบายในขณะนี้อาจจะแสดงให้เห็นถึงการแต่งตั้งเป็นท่อขนส่งน้ำมันหลักสำหรับการแคสเปี้ย ความขัดแย้งอย่างต่อเนื่องในยูโกสลาเวียได้ทำให้มันปรากฏทำไม่ได้ในปีที่ผ่านมา แต่ความคาดหวังว่าสหรัฐฯ รัฐบาลจะรับประกันความปลอดภัยในภูมิภาคและยังให้การค้ำประกันทางการเงินในขณะนี้จะทำให้มันเป็นเรื่องน่าสนใจมากขึ้น ...เส้นทางบัลแกเรียมาซิโดเนีย--แอลเบเนียได้รับการสนับสนุนแล้วในมอสโกและจากวีที่นำโดยสมาคมท่อแคสเปี้ยว่าคือการพัฒนาแคสเปี้ย-เงินฝากน้ำมันคาซัคสถาน เส้นส่งออกหลักสำหรับน้ำมันดิบแคสเปี้ยจะวิ่งผ่านดินแดนรัสเซียต่อเงินฝากการดำน้ำทะเลที่ Novorossiysk แล้วโดยบรรทุกน้ำมันให้กับผู้บริโภค. "
กำลังมองหาที่คาบสมุทรบอลข่านเส้นทางสำหรับน้ำมันดิบแคสเปี้ย
ยูไนเต็ดเพรสอินเตอร์เนชั่นแนล, 23 มิถุนายน 1999

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี้เป็นเกี่ยวกับความปลอดภัยของพลังงานของอเมริกา ก็ยังเกี่ยวกับการป้องกันรองเชิงกลยุทธ์โดยผู้ที่ไม่ร่วมค่าของเรา เรากำลังพยายามย้ายประเทศเหล่านี้เป็นอิสระใหม่ไปทางทิศตะวันตก เราอยากเห็นพวกเขาพึ่งพาผลประโยชน์ทางการค้า และการเมืองตะวันตกแทนที่ไปอีกทางหนึ่ง เราได้ทำการลงทุนทางการเมืองพบในแคสเปียน และจำเป็นอย่างยิ่งเราที่แผนที่ไปป์ไลน์และการเมืองออกมาทางขวา"

ระหว่างสงครามบอลข่าน 1999 บางส่วนของนักวิจารณ์ของการแทรกแซงของนาโต้ถูกกล่าวหาว่า อำนาจตะวันตกได้แสวงหาการรักษาความปลอดภัยเส้นทางน้ำมันจากทะเลแคสเปียน อย่างกว้างขวางมีเลียน... เรียกร้องนี้ [แต่] ไม่กี่สัปดาห์ผ่านมา นักวิจัยอิสระเรียกว่า Keith Fisher ได้รับเอกสารโครงการที่มี doggedly เท่าที่ฉันสามารถค้นหา ได้น้อยรายงานในหนังสือพิมพ์อังกฤษ ยุโรป หรืออเมริกันใด ๆ เรียกว่าไลน์ทรานส์โรงแรมบาลคาน และจะครบกำหนดสำหรับการอนุมัติในสิ้นเดือนถัดไป วัตถุประสงค์คือการ รักษาความปลอดภัยเส้นทางน้ำมันจากทะเลแคสเปียน บรรทัดจะรันจากแบล็คซีพอร์ตของเบอร์กาสยติที่ Vlore ผ่านบัลแกเรีย สาธารณรัฐมาซิโดเนีย และแอลเบเนีย จะเป็น เส้นทางหลักทางตะวันตกสำหรับน้ำมันและก๊าซที่ตอนนี้ กำลังแยกในเอเชียกลาง มันจะมี 750,000 บาร์เรลต่อวัน: อัตราความเร็วการ ราคาปัจจุบัน บาง $600 เอ็มเดือน โครงการมีความจำเป็น ตามเอกสารเผยแพร่ โดยสำนักงานพัฒนาและเราค้าเดือนพฤษภาคม เนื่องจากน้ำมันที่มาจากทะเลแคสเปียน 'จะรวดเร็วเกินความจุเซฟของบอสฟอรัสที่เป็นเลนจัดส่ง' โครงร่าง บันทึกงาน จะ 'ให้แหล่งที่มาของน้ำมันดิบ refineries อเมริกันสอดคล้อง' 'ให้บริษัทอเมริกัน มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาระเบียงตะวันออกตะวันตกสำคัญ' 'ความปรารถนาของรัฐบาลสหรัฐอเมริกาในภูมิภาค privatisation การล่วงหน้า' และ 'ช่วยรวมอย่างรวดเร็ว' ของบอลข่าน 'กับยุโรปตะวันตก'...

"แอลเบเนีย บัลแกเรีย และมาซิโดเนียให้ไปข้างหน้าสำหรับการก่อสร้างท่อน้ำมัน.2bn $1 ที่จะผ่านคาบสมุทร Balkan โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อให้พอร์ตอื่นสำหรับการจัดส่งของรัสเซียและแคสเปียนน้ำมัน ที่ปกติจะผ่านบอสฟอรัสเทค มันมีวัตถุประสงค์เพื่อการขนส่งน้ำมัน 750,000 นายทุกวัน ขั้นตอนการขายจะถูกสร้างขึ้นโดยการลงทะเบียนสหรัฐฯ แอลเบเนียมาซิโดเนียบัลแกเรียน้ำมันคอร์ปอเรชั่น (AMBO) ไปป์จะทับสำหรับเกือบ 900 กิโลเมตรจากเบอร์กาบัลแกเรียพอร์ตของส ทะเลสีดำไปยังแอลเบเนียเมืองของ Vlore ฝั่ง Adriatic มาซิโดเนีย crossing ... ตามที่ประธาน AMBO เอ็ดเวิร์ดเฟอร์กูสัน ทำงานในขั้นตอนจะเริ่มต้นในปี 2005 และคาดว่าจะมีความพร้อมในสามสี่ปี เขาเพิ่มที่ บริษัทได้แล้วยกประมาณ $900 เมตรจากต่างประเทศส่วนตัวลงทุนคอร์ปอเรชั่น (OPIC) -ที่สหรัฐฯ พัฒนาหน่วย - มแบงค์และเครดิตซุสแรกบอสตัน หมู่คนอื่นๆ"
Go-ahead สำหรับท่อน้ำมันโรงแรมบาลคาน
BBC ออนไลน์ 28 ธันวาคมพ.ศ. 2547

"บน 2 มิถุนายน การค้าสหรัฐอเมริกาและสำนักงานพัฒนาประกาศจะมีรางวัลสำหรับเงินช่วยเหลือ $588,000 บัลแกเรียเพื่อดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ของไปป์ไลน์ ภายใต้แผนเสนอ แคสเปียนน้ำมันจะถูกจัดส่ง โดยบรรทุก จากพอร์ตทะเลดำของ Novorossiysk ในรัสเซีย และ Supsa ในอดีตโซเวียตจอร์เจีย และสูบ โดยขั้นตอนการขับข้ามประเทศบัลแกเรีย มาซิโดเนียและแอลเบเนียรอผู้บริโภคยุโรป ' ความขัดแย้งต่อในยูโกสลาเวียทำ [เสนอโรงแรมบาลคานธุรกรรมบรรทัด] ปรากฏมากในปีที่ผ่านมา แต่โอกาสทำว่า รัฐบาลสหรัฐฯ จะรับประกันความปลอดภัยในภูมิภาค...ตอนนี้ให้ข้อเสนอที่น่าสนใจมากขึ้น เงินช่วยเหลือนี้แสดงถึงความสำคัญก้าว สำหรับนโยบายนี้ (ของไปป์ไลน์หลายเส้นทาง) และสนใจธุรกิจสหรัฐในภูมิภาคแคสเปียน กล่าวว่า กรรมการ TDA J. โจเซฟ Grandmaison การตัดสินใจมาเร็ว ๆ ก่อนนาโต้ และรัสเซียถึงข้อตกลงในการบังคับสิ้นสุดความขัดแย้งประเทศโคโซโว การตัดสินใจมีขึ้นเก็งกำไรผู้เชี่ยวชาญระดับภูมิภาคที่อาจใหญ่เศรษฐกิจพัฒนาจินตนาการโดยคลินตันเพื่อรักษาเสถียรภาพบอลข่านภาคใต้หลังจาก dislocations ใหญ่และทำลายโครงสร้างพื้นฐาน โดยปราบปรามเซอร์เบียในคอซอวอและนาโต้ที่สหรัฐนำระเบิดของเซอร์เบีย ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ใหม่ของภูมิภาคบอลข่านทรานส์อเมริกา ผู้กำหนดนโยบายสามารถเดี๋ยวนี้ปรับที่กำหนดเป็นหลักส่งออกไลน์น้ำมันแคสเปียน ความขัดแย้งต่อในยูโกสลาเวียทำปรากฏมากในปีที่ผ่านมา แต่โอกาสที่รัฐบาลสหรัฐจะรับประกันความปลอดภัยในภูมิภาค และยัง ให้การค้ำประกันทางการเงินขณะนี้ทำให้ข้อเสนอที่น่าสนใจมาก... กระบวนการแอลเบเนียบัลแกเรียมาซิโดเนียได้แล้วได้รับรางวัลสนับสนุน ในมอสโก และ จากการนำเชฟรอนแคสเปียนไปป์ไลน์ Consortium ที่มีพัฒนาการฝากเงินน้ำมันแคสเปียนคาซัคสถาน รายการส่งออกหลักสำหรับดิบแคสเปียนจะรันผ่านดินแดนรัสเซียไปฝากทะเลดำ ที่ Novorossiysk แล้ว โดยเรือบรรทุกน้ำมันให้กับผู้บริโภค"
มองเส้นบอลข่านแคสเปียนดิบ
ข่าวสหรัฐนานา 23 1999 มิถุนายน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โรงแรมแห่งนี้คือเรื่องการรักษาความ ปลอดภัย ด้านพลังงานของประเทศอเมริกา นอกจากนั้นโรงแรมยังเกี่ยวกับการป้องกันไม่ให้ฐานทางยุทธศาสตร์โดยผู้ที่ไม่ได้ใช้คุณค่าของเรา เรากำลังพยายามจะย้ายประเทศเป็นอิสระที่ได้รับเหล่านี้ไปทางด้านทิศตะวันตก เราต้องการเห็นเขาต้องพึ่งพาผลประโยชน์ทางการค้าและการเมืองแบบตะวันตกมากกว่าจะไปอีกทางหนึ่ง เราได้ทำการลงทุนทางการเมืองเป็นอย่างมากอยู่ในที่แคสเปียและเป็นสิ่งสำคัญเป็นอย่างมากกับเราว่าแผนที่ผ่านท่อและการเมืองที่ทั้งสองออกมาทางขวา"

ในระหว่างสงครามคาบสมุทรบอลข่าน 1999 ที่นักวิจารณ์ในการแทรกแซงของนาโตบางอย่างที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นมหาอำนาจตะวันตกที่กำลังมองหาในการรักษาความ ปลอดภัย ที่ผ่านการใช้น้ำมันจากทะเลแคสเปียที่ อ้างว่าเป็นผู้นี้อย่างกว้างขวาง.... [อย่างไรก็ตาม]ไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมานักวิจัยผู้ประกอบอาชีพอิสระที่เรียกว่า Keith ชาวประมงได้รับการติดตามการจัดทำโครงการซึ่งมีเท่าที่ผมจะสามารถค้นพบมีน้อย - รายงานในหนังสือพิมพ์ในยุโรปหรืออเมริกาอังกฤษ จะเรียกว่า trans-balkan ที่ท่อส่งและเนื่องจากมีการอนุมัติในช่วงปลายของเดือนถัดไป วัตถุประสงค์คือเพื่อรักษาความ ปลอดภัย การเปลี่ยนผ่านการใช้น้ำมันจากทะเลแคสเปียได้สายที่จะรันจากท่าเรือเดินทะเลสีดำของ burgas เพื่อ Adriatic ที่ vlore ผ่านบัลแกเรียมาซีโดเนียและแอลเบเนีย มีแนวโน้มที่จะทำให้กลายเป็นเส้นทางสายหลักที่ไปทางด้านทิศตะวันตกของน้ำมันและก๊าซที่ได้รับมาใน ภูมิภาค เอเชียกลาง จะพกพา 750,000 บาร์เรลต่อวันในหนึ่งวันในการรับส่งข้อมูลที่ราคาในปัจจุบันของบาง$ 600 ม.หนึ่งเดือน โครงการที่มีความจำเป็นตามเอกสารที่เผยแพร่โดยหน่วยงานขององค์กรการค้าและการพัฒนาที่ผ่านมาอาจจะเพราะน้ำมันที่มาจากทะเลแคสเปีย'จะแซงหน้าความจุที่ ปลอดภัย ของ Bosphorus ที่เป็นช่องทางการส่งสินค้าที่อยู่ของได้อย่างรวดเร็ว โครงการที่หน่วยงานของที่บันทึกจะ"เป็นแหล่งน้ำมันอย่างต่อเนื่องของราคาน้ำมันดิบในตลาดโรงกลั่นน้ำมันชาวอเมริกัน"ให้บริษัทอเมริกันพร้อมด้วยมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาความสำคัญด้านทิศตะวันออก - ตะวันตกที่เฉลียงทางเดิน''ล่วงหน้าความปรารถนาการแปรรูปของรัฐบาลสหรัฐใน ภูมิภาค นี้และ'การอำนวยความสะดวกการผนวกรวมอย่างรวดเร็วบัลแกเรียมาซิโดเนียและของคาบสมุทรบอลข่าน'พร้อมด้วยอาหารแบบตะวันตกยุโรป'....

"แอลเบเนียมีให้ผ่านท่อส่งน้ำมันไปข้างหน้าสำหรับการก่อสร้าง bn ,$ 1.2 ที่จะผ่านคาบสมุทรบอลข่านได้ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์ในการให้อนุญาตพอร์ตเป็นทางเลือกสำหรับการส่งสินค้าของน้ำมันแคสเปียและรัสเซียซึ่งโดยปกติแล้วจะเข้าไปติดกับช่องแคบ Bosphorus โรงแรมมีความมุ่งมั่นที่จะขนส่ง 750,000 บาร์เรลต่อวันทุกวันของน้ำมัน ท่อส่งที่จะสร้างขึ้นโดยมาซิโดเนียบัลแกเรียน้ำมันบริษัทแอลเบเนียเรา - จดทะเบียน( ambo ) ท่อส่งจะทำงานเกือบ 900 กิโลเมตรจากท่าเรือบัลแกเรียของ burgas มากกว่าสีดำทะเลเพื่อไปยังเมืองแอลเบเนียของ vlore บนชายฝั่ง Adriatic ที่ข้ามผ่านมาซิโดเนีย............ตามคำบอกเล่าเอ็ดเวิร์ด ambo กรรมการผู้จัดการใหญ่ทำงานในโครงการท่อส่งก๊าซที่จะเริ่มในปี 2005 และคาดว่าจะได้รับความพร้อมในสามหรือสี่ปี เขากล่าวเพิ่มเติมว่าบริษัทนี้ได้เพิ่มม.เกี่ยวกับ$ 900 จากต่างประเทศการลงทุน ภาค เอกชน Corporation ( opic ) - สหรัฐอเมริกาหน่วยงานพัฒนา - eximbank ที่และ Credit Suisse ในครั้งแรกบอสตันอยู่แล้วคนอื่น"
ไปข้างหน้าสำหรับท่อส่งน้ำมันบอลข่าน
BBC ออนไลน์28 ธันวาคม 2004

"บนวันที่ 2 มิถุนายนหน่วยงานของสหรัฐอเมริกาและการพัฒนาการค้าได้ประกาศว่าได้รับรางวัลให้$ 588,000 เพื่อบัลแกเรียในการพกพาออกจากการศึกษาความเป็นไปได้ที่โครงการท่อส่งก๊าซได้ ตามแผนที่เสนอมาแคสเปียน้ำมันจะได้รับการจัดส่งโดยเรือบรรทุกน้ำมันจากทะเลดำของพอร์ตที่ novorossiysk ในรัสเซียและจาก supsa ในอดีต สหภาพโซเวียต Georgia และอดีตแล้วสูบน้ำจากท่อส่งข้ามประเทศบัลแกเรียโดยทางบกมาซีโดเนียและแอลเบเนียกับ ผู้บริโภค ในยุโรปกำลังรออยู่ 'ความขัดแย้งอย่างต่อเนื่องที่เป็นประเทศยูโกสลาเวียได้ทำให้[ Line ข้ามบอลข่านเสนอที่]จะปรากฏขึ้นไม่ได้ในปีที่ผ่านมา แต่ความหวังที่ว่ารัฐบาลสหรัฐอเมริกาที่จะรับประกันความ ปลอดภัย ใน ภูมิภาค นี้ในตอนนี้ทำให้ข้อเสนออื่นๆอีกมากมายที่น่าดึงดูดใจให้สิทธินี้เป็นก้าวสำคัญสำหรับนโยบายนี้(ของเส้นทางท่อส่งหลาย)และเพื่อประโยชน์ทางธุรกิจของสหรัฐฯใน ภูมิภาค ที่แคสเปีย" tda กรรมการก.ศป.โยเซฟ grandmaison การตัดสินใจเข้ามาในอีกไม่นานก่อนเนโตและรัสเซียบรรลุข้อตกลงในการบังคับให้เป็นความขัดแย้งโคโซโวที่การตัดสินใจที่มีมากขึ้นการเก็งกำไรในกลุ่มผู้เชี่ยวชาญในระดับ ภูมิภาค ที่อาจเป็นส่วนหนึ่งของแผนการพัฒนาเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่วาดโดยรัฐบาลคลินตันที่จะสร้างความมั่นคงทางตอนใต้ของคาบสมุทรบอลข่านหลังจากได้รับความเสียหายด้านโครงสร้างพื้นฐานและเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ที่เกิดจากการปราบปรามเซอร์เบียในโคโซโวและการทิ้งระเบิดเนโตประเทศสหรัฐอเมริกา - LED ของเซอร์เบีย ความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ใหม่ของเขตพื้นที่ข้ามคาบสมุทรบอลข่านที่การส่งออกของประเทศสหรัฐอเมริกาผู้กำหนดนโยบายไม่สามารถสร้างความชอบธรรมให้การกำหนดของการส่งออกเป็นหลักท่อส่งน้ำมันแคสเปียในตอนนี้ ความขัดแย้งทางผลประโยชน์อย่างต่อเนื่องที่เป็นประเทศยูโกสลาเวียทำให้ปรากฏไม่ได้ในปีที่ผ่านมา แต่ความหวังที่ว่ารัฐบาลสหรัฐอเมริกาที่จะรับประกันความ ปลอดภัย ใน ภูมิภาค นี้และนอกจากนั้นยังจัดให้บริการการรับประกันทางการเงินในขณะนี้ทำให้ข้อเสนออื่นๆอีกมากมายที่น่าดึงดูดใจเส้นทาง bulgaria-macedonia - แอลเบเนียที่ได้รับรางวัลการสนับสนุนในมอสโกและจากแคสเปียท่อส่งกลุ่มบริษัทเชฟรอน - LED ที่มีการพัฒนาเงินฝากน้ำมัน caspian-kazakhstan ที่อยู่แล้ว สายส่งออกหลักสำหรับราคาน้ำมันดิบในตลาดผู้ลงนามจะวิ่งผ่านดินแดนรัสเซียเป็นสีดำทะเลตู้ฝากเงินที่ novorossiysk แล้วโดยการจัดหาน้ำมันให้กับ ผู้บริโภค ."
กำลังมองหาที่เส้นทางคาบสมุทรบอลข่านสำหรับราคาน้ำมันดิบในตลาดแคสเปีย
ประเทศสหรัฐอเมริกาประเทศ 23 เดือนมิถุนายน 1999