joint quality is compared with rega

joint quality is compared with regard
to the ‘‘center’’ of the pavement mat (60 right of joint). Field densities and permeability test were made.
Cores were obtained for subsequent lab permeability, density and indirect tensile (IDT) strength testing.
Asphalt content and gradations were also obtained to determine the joint segregation.
In general, this study found that methods providing the most reliable measurements of joint quality are
the AASHTO T166, AASHTO T331 (CoreLok) density tests and the permeability test by Karol-Warner Permeameter.
The minimum required joint density for quality control should be around 90.0% and 88.5% of
theoretical maximum density based on the AASHTO T166 and AASHTO T331 method respectively. Based
on various mix design and longitudinal joint construction methods, the joints show differences in asphalt
content and level of segregation. Results of this study indicate that poor quality of longitudinal joint
should be a combination of segregation, asphalt content variation and insufficient density.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เปรียบเทียบคุณภาพร่วมกับสัมมาคารวะการ ''แห่ง '' ผิวเสื่อ (60 ขวาของร่วม) ความหนาแน่นของฟิลด์และ permeability ทดสอบได้ทำการแกนได้รับ permeability แล็บภายหลัง ความหนาแน่น และอ้อมแรงดึง (IDT) กำลังทดสอบเนื้อหายางมะตอยและไล่ได้รับการกำหนดแบ่งแยกร่วมทั่วไป การศึกษานี้พบว่า มีวิธีการวัดที่เชื่อถือได้มากที่สุดคุณภาพร่วมให้AASHTO T166, AASHTO T331 ทดสอบความหนาแน่น (CoreLok) และ permeability ที่ทดสอบ โดยวอร์เนอร์คารอ Permeameterขั้นต่ำต้องร่วมความหนาแน่นสำหรับการควบคุมคุณภาพควรประมาณ 90.0% และ 88.5% ของทฤษฎีสูงสุดความหนาแน่นตามวิธี AASHTO T166 และ AASHTO T331 ตามลำดับ ตามออกแบบส่วนผสมต่าง ๆ และวิธีการก่อสร้างร่วมระยะยาว ข้อต่อแสดงความแตกต่างในยางมะตอยเนื้อหาและระดับของการแบ่งแยก ผลการศึกษานี้บ่งชี้คุณภาพที่ไม่ดีของร่วมระยะยาวควรมีการแบ่งแยก ยางมะตอยเนื้อหารูปแบบ และความหนาแน่นเพียงพอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อเทียบกับเกี่ยวกับคุณภาพร่วมกับ ' ' 'center
' ' ของพื้นเสื่อ ( 60 ใช่ร่วม ) ความหนาแน่นสนามและทดสอบการซึมผ่านได้ ส่วนความสามารถ
แกน Lab ที่ตามมา , ความหนาแน่นและแรงดึงทางอ้อม ( ไอดีที ) การทดสอบความแข็งแรง
เนื้อหายางมะตอยและเกรน ยังได้ศึกษาการร่วม
ทั่วไปผลการศึกษาพบว่า วิธีการการให้บริการการวัดที่เชื่อถือได้มากที่สุดเพื่อคุณภาพมาตรฐาน AASHTO t166
, t331 ( corelok ) การทดสอบความหนาแน่นและทดสอบการซึมผ่านของโดย Karol Warner permeameter .
อย่างน้อยต้องร่วมความหนาแน่นเพื่อควบคุมคุณภาพควรอยู่ประมาณร้อยละ 90.0 88.5 %
ความหนาแน่นสูงสุดทางทฤษฎีตาม AASHTO t166 และวิธี t331 AASHTO ตามลำดับ
จากออกแบบผสมต่างๆ และวิธีการก่อสร้างรอยต่อตามยาว ข้อต่อแสดงความแตกต่างในแอสฟัลต์
เนื้อหาและระดับของการ . ผลการศึกษาพบว่า คุณภาพของรอยต่อตามยาว
ควรจะรวมกันของการเปลี่ยนแปลงเนื้อหา , ยางมะตอย และมีความหนาแน่นน้อย