7. My morning commute is significan

7. My morning commute is significantly safer.
About three months ago, I committed to a three-hour round-trip commute to work five days a week. Before treatment, my drive to work was a daily battle to stay awake. I tried everything including caffeine, loud music, sticking my hand out the window, and flexing my sphincter (don’t judge me—I saw it once on an episode of Morgan Spurlock’s 30 Days). Sometimes I’d get to work and sleep in the parking lot before I went in, and other times I’d stop and nap on the way. It was a legitimate problem. The CDC estimates that some 72,000 auto accidents a year are a result of drowsy drivers, and there are even federal guidelines that say you’re not medically fit to drive if you’re not treating your sleep apnea. Luckily, that’s not a problem for me. I can’t imagine going back to a life without my CPAP machine.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

7.เดินทางตอนเช้าจะปลอดภัยมากประมาณสามเดือนที่ผ่านมา ฉันมุ่งมั่นที่จะเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมงทำงาน 5 วันต่อสัปดาห์ ก่อนการรักษา ฉันขับรถไปทำงานต่อสู้ทุกวันยังคงทำงานอยู่ ฉันพยายามทุกอย่างรวมถึงคาเฟอีน เสียงดนตรี ติดมือขึ้น และ flexing หูรูดของฉัน (อย่าตัดสินฉัน — ผมเห็นมันครั้งเดียวในตอนมอร์แกน Spurlock 30 วัน) บางครั้งฉันจะได้รับการทำงาน และนอนในจอดก่อนยิ้มใน และบางครั้งที่ฉันจะหยุด และหลับบนทาง มันเป็นปัญหาที่ถูกต้องตามกฎหมาย ขั้นรุนแรงประเมินว่าอัตโนมัติบาง 72000 อุบัติเหตุปีผลของไดรเวอร์บาง และมีคำแนะนำแม้รัฐบาลกลางที่บอกว่า คุณกำลังพอดีไม่ทางไดรฟ์ถ้าคุณจะไม่รักษาของแสง โชคดี ที่ไม่ได้เป็นปัญหาสำหรับฉัน ฉันไม่สามารถนึกกลับไปชีวิตโดยเครื่อง CPAP ของฉัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

7. การเดินทางตอนเช้าของฉันคือความปลอดภัยมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ.
เกี่ยวกับสามเดือนที่ผ่านมาผมมุ่งมั่นที่จะสามชั่วโมงไปกลับเดินทางไปทำงานห้าวันต่อสัปดาห์ ก่อนการรักษาไดรฟ์ของฉันในการทำงานเป็นสงครามในชีวิตประจำวันที่จะตื่นนอน ฉันพยายามทุกอย่างรวมทั้งคาเฟอีนเพลงดังติดมือของฉันออกไปนอกหน้าต่างและเกร็งกล้ามเนื้อหูรูดของฉัน (ไม่ได้ตัดสินฉันฉันเห็นมันครั้งเดียวในกรณีของมอร์แกน Spurlock 30 วัน) บางครั้งผมก็จะได้รับในการทำงานและนอนหลับอยู่ในลานจอดรถก่อนที่ผมจะไปในและครั้งอื่น ๆ ฉันหยุดและหลับนอนในทาง มันเป็นปัญหาที่ถูกต้องตามกฎหมาย CDC ประมาณการว่าบางส่วน 72,000 อุบัติเหตุรถยนต์ปีเป็นผลมาจากการขับรถง่วงนอนและมีแม้กระทั่งแนวทางของรัฐบาลกลางที่บอกว่าคุณไม่ได้พอดีทางการแพทย์ที่จะขับรถถ้าคุณไม่รักษาภาวะหยุดหายใจขณะนอนหลับของคุณ โชคดีที่ไม่เป็นปัญหาสำหรับผม ฉันไม่สามารถคิดที่จะกลับไปใช้ชีวิตที่ไม่มีเครื่อง CPAP ของฉัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

7 . เดินทางเช้าเป็นอย่างปลอดภัย
เมื่อสามเดือนที่ผ่านมา ผมได้เดินทางไป 3 ชั่วโมง ไปกลับทำงาน 5 วันต่อสัปดาห์ ก่อนการรักษา ผมขับไปทำงานทุกวัน จะเป็นการต่อสู้ที่ตื่นก่อน ฉันพยายามทุกอย่างรวมถึงคาเฟอีน เพลงดัง ผสานมือของฉันออกไปนอกหน้าต่างและ flexing หูรูดของฉัน ( - ไม่ตัดสินเห็นครั้งเดียวในตอนของ มอร์แกน สเปอร์ล็อก 30 วัน )บางครั้งฉันไปทำงานและนอนที่ลานจอดรถก่อนฉันไป และบางครั้งผมก็หยุดและหลับระหว่างทาง มันเป็นปัญหาที่ถูกต้องตามกฎหมาย CDC ประมาณการว่าบาง 72000 อัตโนมัติอุบัติเหตุปีมีการเซื่องซึม ไดรเวอร์ และมีแนวทางของรัฐบาลกลางที่บอกว่าคุณไม่สมในพอดีขับรถถ้าคุณไม่ปฏิบัติกับ sleep apnea . โชคดีนั่นไม่ใช่ปัญหาสำหรับผม ผมไม่คิดจะกลับไปใช้ชีวิตโดยไม่มีเครื่อง CPAP ของฉัน