The modern stage of logistics devel

The modern stage of logistics development, during which the studies mostly concentrate on recognition and explanation of the supply chain operation mechanisms, defines new
research areas. As it has already been mentioned, the measurements of efficiency in
logistics were studied in previous research work, however, due to the difficulties in selection of methods, scope and time horizon for the studies, these problems connected with supply chain management are still considered as basic and up-to-date issues. The problems regarding supply chain efficiency measurements results mostly from the
characteristics of the subject of the studies, i.e. a supply chain. Modifications of an approach to a supply chain, in particular the differences in defining its scope, constitute the reason for ambiguous understanding of its efficiency. Assuming, in line with the latest definitions, that the scope of a supply chain comprises a set of processes between the provider's provider and customer's customer, the issue of the comprehensive measurement of supply chain efficiency arises. The lack of necessity to define the beginning and the end of a supply chain mostly results from the development of the supply chain organisation and transformations of its architecture, which exerts impact both on the increase in supply chain length and volume. The problem of efficiency measurements is partly resolved by referencing five main supply chain efficiency areas to defined values, i.e. a benchmark, e.g. using one supply chain reference model (e.g.
SCOR, etc.) [liwczyski 2012]. Thus efficiency is perceived in the context of a set of
indicators referring to processes within

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กำหนดระยะของการพัฒนาโลจิสติกส์ ที่ศึกษาส่วนใหญ่เน้นการรับรู้และอธิบายกลไกการดำเนินงานซัพพลายเชน สมัยใหม่
วิจัยพื้นที่ มันมีแล้วรับไว้ การวัดประสิทธิภาพใน
โลจิสติกส์ได้ศึกษางานวิจัยก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความยากลำบากในการเลือกวิธีการ ขอบเขตและเวลาขอบเขตการศึกษา ปัญหาเหล่านี้เชื่อมโยงกับการบริหารห่วงโซ่อุปทานยังคงถือเป็นปัญหาพื้นฐาน และล่าสุด ปัญหาเกี่ยวกับการจัดหาลูกโซ่ผลประเมินประสิทธิภาพส่วนใหญ่จากการ
ลักษณะของเรื่องที่ศึกษา ห่วงโซ่อุปทานเช่นการ ปรับเปลี่ยนวิธีการห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความแตกต่างในการกำหนดขอบเขตของ ประกอบเป็นเหตุผลเพื่อความเข้าใจที่ชัดเจนของประสิทธิภาพของ ปัญหาของการประเมินที่ครอบคลุมประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานเกิดขึ้นสมมติ ตามข้อกำหนดล่าสุด ที่ขอบเขตของห่วงโซ่อุปทานประกอบด้วยชุดของกระบวนการระหว่างผู้ให้บริการของผู้ให้บริการและลูกค้าของลูกค้า ไม่มีความจำเป็นเพื่อกำหนดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของห่วงโซ่อุปทานส่วนใหญ่ผลจากการพัฒนาขององค์กรห่วงโซ่อุปทานและแปลงของสถาปัตยกรรม ที่ exerts ผลกระทบทั้งการเพิ่มขึ้นของความยาวของห่วงโซ่อุปทานและปริมาณ วัดประสิทธิภาพบางส่วนปัญหา โดยอ้างอิงถึงห้าด้านประสิทธิภาพโซ่อุปทานหลักการกำหนดค่า เช่น เกณฑ์มาตรฐาน เช่น ใช้หนึ่งซัพพลายเชนอ้างอิงแบบจำลอง (e.g.
SCOR ฯลฯ) [liwczy สกี 2012] ดังนั้น การรับรู้ประสิทธิภาพในบริบทของชุด
ดัชนีอ้างอิงกระบวนการภายใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นตอนที่ทันสมัยของการพัฒนาโลจิสติกในระหว่างที่ศึกษาส่วนใหญ่ให้ความสนใจในการรับรู้และคำอธิบายของกลไกการดำเนินงานของห่วงโซ่อุปทานใหม่กำหนด
พื้นที่วิจัย ตามที่ได้รับการกล่าวถึงอยู่แล้วการวัดประสิทธิภาพในการ
โลจิสติกได้รับการศึกษาในงานวิจัยก่อนหน้านี้ แต่เนื่องจากความยากลำบากในการเลือกวิธีการขอบเขตและกรอบเวลาสำหรับการศึกษาปัญหาเหล่านี้เชื่อมต่อกับการจัดการห่วงโซ่อุปทานยังคงได้รับการพิจารณาเป็น ปัญหาพื้นฐานและ up-to-วันที่ ปัญหาเกี่ยวกับการวัดประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานผลส่วนใหญ่มาจาก
ลักษณะของเรื่องของการศึกษาเช่นห่วงโซ่อุปทาน การปรับเปลี่ยนวิธีการในห่วงโซ่อุปทานโดยเฉพาะอย่างยิ่งความแตกต่างในการกำหนดขอบเขตของมันเป็นเหตุผลที่ทำให้ความเข้าใจคลุมเครือของประสิทธิภาพของ สมมติว่าสอดคล้องกับคำนิยามใหม่ล่าสุดที่ขอบเขตของห่วงโซ่อุปทานประกอบด้วยชุดของกระบวนการระหว่างผู้ให้บริการของผู้ให้บริการและลูกค้าของลูกค้าในเรื่องของการวัดประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของห่วงโซ่อุปทานที่เกิดขึ้น ขาดความจำเป็นที่จะต้องกำหนดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของห่วงโซ่อุปทานส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการพัฒนาขององค์กรห่วงโซ่อุปทานและการเปลี่ยนแปลงของสถาปัตยกรรมซึ่งออกแรงผลกระทบทั้งในการเพิ่มความยาวของห่วงโซ่อุปทานและปริมาณ ปัญหาของการวัดประสิทธิภาพได้รับการแก้ไขบางส่วนโดยอ้างอิงห้าพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานหลักในการกำหนดค่าเช่นมาตรฐานเช่นการใช้รูปแบบการอ้างอิงห่วงโซ่อุปทานอย่างใดอย่างหนึ่ง (เช่น
SCOR ฯลฯ ) [? liwczy? สกี 2012] ดังนั้นที่มีประสิทธิภาพเป็นที่รับรู้ในบริบทของชุดของ
ตัวชี้วัดหมายถึงกระบวนการภายใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวทีใหม่ของการพัฒนาโลจิสติกส์ ซึ่งในระหว่างการศึกษาส่วนใหญ่มุ่งเน้นอธิบายการยอมรับของห่วงโซ่อุปทานการดำเนินงานกลไกกำหนดใหม่
พื้นที่วิจัย ตามที่ได้กล่าวถึงการวัดประสิทธิภาพใน
โลจิสติกส์ศึกษางาน วิจัยก่อนหน้านี้ แต่เนื่องจากความยากลำบากในการเลือกวิธีการขอบเขตและขอบฟ้าเวลาเพื่อศึกษา ปัญหาเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการจัดการห่วงโซ่อุปทานยังถือว่าเป็นปัญหาพื้นฐาน และทันสมัย ปัญหาเกี่ยวกับการวัดผลประสิทธิภาพของโซ่อุปทานส่วนใหญ่มาจาก
ลักษณะของเรื่องที่ศึกษา เช่น โซ่อุปทาน การปรับเปลี่ยนของแนวทางในห่วงโซ่อุปทานโดยเฉพาะความแตกต่างในการกำหนดขอบเขตของ ถือเป็นเหตุผลความเข้าใจคลุมเครือของประสิทธิภาพของมัน สมมติว่าสอดคล้องกับคำนิยามใหม่ว่าขอบเขตของห่วงโซ่อุปทานประกอบด้วยชุดของกระบวนการระหว่างผู้ให้บริการของผู้ให้บริการและลูกค้าของลูกค้า เรื่องของการวัดประสิทธิภาพที่ครอบคลุมห่วงโซ่อุปทานที่เกิดขึ้นไม่มีความจำเป็นที่จะกำหนดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของผลโซ่อุปทานส่วนใหญ่มาจากการพัฒนาโซ่อุปทานขององค์กรและการเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมซึ่งสร้างผลกระทบทั้งในการเพิ่มความยาวห่วงโซ่อุปทานและปริมาณ ปัญหาของการวัดประสิทธิภาพบางส่วนแก้ไขโดยอ้างอิง 5 หลักประสิทธิภาพของโซ่อุปทานพื้นที่เพื่อกำหนดคุณค่า เช่นเกณฑ์มาตรฐาน เช่น ใช้อ้างอิงโซ่อุปทานรูปแบบ ( เช่น
scor ฯลฯ ) [  liwczy  สกี 2012 ] ประสิทธิภาพ จึงเป็นที่รับรู้ในบริบทของการตั้งค่าของ
ชี้หมายถึงกระบวนการภายใน