Another explanation for the small f

Another explanation for the small firms’ endurance is the tacit support of Japan’s government. In the case of Suzuki, Mitsubishi and Daihatsu this support is visible in the form of longstanding tax breaks to miniature “kei” cars. Much loved by women and the old, the tiny cars and trucks now account for around two-fifths of new-vehicle sales in Japan. Nissan and Honda manufacture kei cars, but the three smaller makers rely on them more.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คำอธิบายอื่นสำหรับบริษัทขนาดเล็กคือ การสนับสนุน tacit ของรัฐบาลญี่ปุ่น ในกรณีของซูซูกิ มิตซูบิชิและไดสนับสนุนนี้สามารถมองเห็นได้ในรูปแบบของการแบ่งว่าภาษีรถยนต์ขนาดเล็ก "ไค" มากรัก โดยผู้หญิงและเก่า รถยนต์ขนาดเล็กและรถบรรทุกขณะนี้บัญชีสำหรับรอบสอง-fifths ขายรถใหม่ในประเทศญี่ปุ่น นิสสันและฮอนด้าผลิตรถยนต์ไค แต่ผู้ผลิตขนาดเล็กสามพึ่งพวกเขามากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คำอธิบายสำหรับความอดทน บริษัท ขนาดเล็ก 'คือการสนับสนุนโดยปริยายของรัฐบาลของประเทศญี่ปุ่น ในกรณีที่อีกแห่งหนึ่งโดยมิตซูบิชิและไดฮัทสุสนับสนุนนี้จะมองเห็นได้ในรูปแบบของภาษีที่จะยาวนานขนาดเล็ก "เค" รถยนต์ รักมากโดยผู้หญิงและเก่ารถยนต์ขนาดเล็กและรถบรรทุกในขณะนี้บัญชีสำหรับรอบสองในห้าของยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศญี่ปุ่น นิสสันและฮอนด้าผลิตรถยนต์เค แต่สามผู้ผลิตขนาดเล็กพึ่งพาพวกเขามากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อีกคำอธิบายสำหรับบริษัทขนาดเล็ก ความอดทนคือการสนับสนุนเป็นนัยของรัฐบาลญี่ปุ่น ในกรณีของ ซูซูกิ มิตซูบิชิ และไดฮัทสุการสนับสนุนนี้จะปรากฏในรูปแบบของการแบ่งภาษีที่ยาวนานเพื่อขนาดเล็ก " เคย์ " รถยนต์ มากรักโดยผู้หญิงและคนแก่ รถยนต์ขนาดเล็ก และรถบรรทุกในขณะนี้บัญชีสำหรับประมาณสองห้าของยอดขายรถใหม่ในญี่ปุ่น นิสสันและฮอนด้าผลิตเค รถยนต์แต่สามขนาดเล็กผู้ผลิตพึ่งพาพวกเขามากขึ้น