Although road dust consists mainly

Although road dust consists mainly of mineral particles, it is also enriched in heavy metals and metalloids. Vehicle wear (brakes, rotor, muffler ablation) yields to deposition of high metal content particles. Brake pads are commonly filled with BaSO4, while Sb, Sn and Mo sulfides are often added as lubricants and Cu and Zn compounds are normally used to improve friction (Garg et al., 2000; Iijima et al., 2007; Thorpe and Harrison, 2008).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้ว่าถนนฝุ่นประกอบด้วยส่วนใหญ่ของอนุภาคแร่ มันจะอุดมไปยังโลหะหนักและ metalloids ยานพาหนะเครื่องแต่งกาย (เบรค ใบพัด จี้ muffler) ก่อให้เกิดการสะสมของอนุภาคเนื้อหาโลหะสูง เบรคบ่อยไป ด้วย BaSO4 ในขณะที่ Sb, Sn และ Mo sulfides บ่อยเพิ่มเป็นหล่อลื่นและ Cu และ Zn สารปกติจะใช้เพื่อเพิ่มแรงเสียดทาน (Garg et al., 2000 Iijima et al., 2007 โธร์ปก Harrison, 2008)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ว่าฝุ่นถนนส่วนใหญ่ประกอบด้วยอนุภาคแร่ก็จะอุดมยังอยู่ในโลหะหนักและ metalloids สวมใส่ยานพาหนะ (เบรกโรเตอร์นูผ้าพันคอ) ทำให้การสะสมของอนุภาคโลหะสูง ผ้าเบรกที่เต็มไปโดยทั่วไปกับ BaSO4 ขณะ Sb, Sn และซัลไฟด์ Mo มีการเพิ่มมักจะเป็นสารหล่อลื่นและทองแดงและสารประกอบสังกะสีปกติจะใช้ในการปรับปรุงแรงเสียดทาน (Garg, et al, 2000;. Iijima, et al, 2007;. ธ อร์ปและแฮร์ริสัน 2008)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้ว่าถนนฝุ่นประกอบด้วยส่วนใหญ่ของอนุภาคแร่ นอกจากนี้ยังอุดมด้วยโลหะหนักและกึ่งโลหะ . ใส่รถ ( เบรก , ใบพัด , ท่อไอเสีย Ablation ) อัตราการสะสมของโลหะสูงเนื้อหา อนุภาค ผ้าเบรคมักเต็มไปด้วย baso4 ในขณะที่ SB , Sn และโมซัลไฟด์มักเพิ่มสารหล่อลื่น และทองแดง และสังกะสี สาร โดยปกติจะใช้เพื่อเพิ่มแรงเสียดทาน ( garg et al . , 2000 ;อิจิมะ et al . , 2007 ; ธอร์ปและแฮริสัน , 2008 )