The aerodynamic improvements produc

The aerodynamic improvements produced by geometry changes – which generate fuel savings of as much as six to seven percent -- involve rounding aft trailer corners, installing fairings and making other changes that smooth air flow over the boxy trailers. Fuel savings of an additional five percent come from pneumatic devices that blow air from slots at the rear of the trailer to further improve and prevent separation of air flow.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การผลิต โดยการเปลี่ยนแปลงรูปทรงเรขาคณิตซึ่งสร้างประหยัดเชื้อเพลิงมากถึงร้อยละ 6-7 - ปรับปรุงอากาศพลศาสตร์เกี่ยวข้องกับเศษมุมท้ายรถพ่วง การติดตั้งของลม และเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ที่ราบอากาศไหลผ่านภาพยนตร์ตัวอย่างรูปทรงสี่เหลี่ยม ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงร้อยละเพิ่มเติมมาจากอุปกรณ์ลมที่เป่าอากาศจากช่องด้านหลังของรถพ่วงเพื่อปรับปรุง และป้องกันการแยกของอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์ที่ผลิตโดยการเปลี่ยนแปลงรูปทรงเรขาคณิต - ซึ่งสร้างประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุดเท่าที่ 6-7 ร้อยละ - เกี่ยวข้องกับการปัดเศษมุมรถพ่วงท้ายติดตั้ง fairings และการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ที่การไหลของอากาศที่ราบรื่นกว่ารถพ่วงกล่อง ประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มอีกร้อยละห้ามาจากอุปกรณ์นิวเมติกที่พัดอากาศจากช่องที่อยู่ด้านหลังของรถพ่วงเพื่อปรับปรุงและป้องกันการแยกตัวของการไหลของอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ผลิตโดยการเปลี่ยนแปลงหรือปรับปรุงเรขาคณิต ) ซึ่งสร้างเชื้อเพลิงประหยัดมากที่สุดเท่าที่ร้อยละหกถึงเจ็ด -- เกี่ยวข้องกับการปัดเศษหลังรถพ่วงมุมการติดตั้ง และการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆที่เรียบ fairings การไหลของอากาศผ่านรถพ่วง boxy . ประหยัดเชื้อเพลิงของการเพิ่มเติมห้าเปอร์เซ็นต์มาจากอุปกรณ์นิวเมติกที่เป่าอากาศจากช่องที่ด้านหลังของรถเพื่อปรับปรุงและป้องกันการไหลของอากาศ