PHASE ANGLE REGULATOR - PROTECTIONE

PHASE ANGLE REGULATOR - PROTECTION
Electromechanical type Differential Protection
In the past, the differential protection for the PAR
(Fig.2) would require six single phase
electromechanical type transformer differential relays -
three for the primary differential system - 87P, and
another three for the secondary differential system ~
87s. A single phase differential electromechanical
relay is set to respond on per-phase differential current,
that may result from summation of the electrically
connected source, load and exciting unit primary
currents, as part of the primary differential protection.
A single phase differential electromechanical relay is
also set on per phase basis, and respond on differential
current, that may appear during internal for the series
and exciting unit secondary winding faults, as includes
the source, load and exciting unit secondary winding
currents. To set electromechanical relays for protection
of the primary differential system, no special treatment
is required, as it is similar to providing differential
protection on autotransformer. However, applying
electromechanical relays for protection of the
secondary differential system, (Figure 3) would require
the load and source side CTs to be connected in delta,
interposing auxiliary CTs for magnitude compensation,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระยะมุมควบคุม - ป้องกัน
Electromechanical พิมพ์ป้องกันแตกต่าง
ในอดีต การป้องกันส่วนที่แตกต่างสำหรับ PAR
(Fig.2) จะต้องมีระยะเดียว 6
ถ่ายทอดข้อมูลแบบส่วนที่แตกต่างของหม้อแปลงไฟฟ้าชนิด-
สามหลักแตกต่างระบบ - 87P และ
สามอื่นสำหรับระบบส่วนรอง ~
87s เชิงอนุพันธ์เดียวไฟฟ้า
รีเลย์ไว้ตอบสนองในปัจจุบันแตกต่างสำหรับแต่ละระยะ,
ที่อาจเกิดจากการรวมนวด
เชื่อมต่อต้นทาง โหลด และหน่วยหลักตื่นเต้น
กระแส เป็นส่วนหนึ่งของหลักส่วนป้องกัน
ตัวเดียวส่วนไฟฟ้ารีเลย์เป็น
ยังตั้งอยู่บนพื้นฐานสำหรับแต่ละระยะ และตอบในแตกต่างกัน
ปัจจุบัน ซึ่งอาจปรากฏขึ้นในระหว่างภายในสำหรับชุด
และข้อบกพร่อง มีขดลวดหน่วยรองตื่นเต้น
แหล่ง โหลด และขดลวดรองหน่วยตื่นเต้น
กระแส การตั้งรีเลย์ไฟฟ้าสำหรับป้องกัน
หลักแตกต่างระบบ ไม่รักษาพิเศษ
ถูกต้อง ก็เหมือนกับการให้บริการแตกต่างกัน
autotransformer ป้องกัน อย่างไรก็ตาม ใช้
ไฟฟ้ารีเลย์สำหรับป้องกันการ
ต้องรองส่วนระบบ, (รูป 3)
โหลดและแหล่งข้างซีทีเอสการเชื่อมต่อในส่วนที่แตกต่าง,
interposing CTs เสริมสำหรับขนาดค่าตอบแทน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

PHASE ANGLE REGULATOR - ป้องกัน
เครื่องจักรกลไฟฟ้าประเภทที่แตกต่างกันการป้องกัน
ในอดีตที่ผ่านมาการป้องกันที่แตกต่างกันสำหรับ PAR
(รูปที่ 2) จะต้องมีหกเฟสเดียว
ประเภทรีเลย์หม้อแปลงไฟฟ้าแตกต่าง -
สามสำหรับระบบความแตกต่างหลัก - 87P และ
อีกสามรอง ระบบแตกต่าง ~
ยุค 87 ความแตกต่างเฟสเดียวไฟฟ้า
ถ่ายทอดเป็นชุดที่จะตอบสนองต่อความแตกต่างในปัจจุบันต่อเฟส
ที่อาจเกิดจากผลบวกของกระแสไฟฟ้า
ที่มาโหลดและหน่วยงานที่น่าตื่นเต้นหลักที่เชื่อมต่อ
กระแสซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการป้องกันที่แตกต่างกันหลัก
ความแตกต่างเฟสเดียวรีเลย์ไฟฟ้าเป็น
ยังตั้งอยู่บนพื้นฐานต่อเฟสและตอบเกี่ยวกับความแตกต่าง
ในปัจจุบันที่อาจปรากฏขึ้นในระหว่างภายในสำหรับซีรีส์
ที่น่าตื่นเต้นและหน่วยความผิดพลาดที่คดเคี้ยวรองเป็นรวมถึง
แหล่งที่มาโหลดและหน่วยงานที่น่าตื่นเต้นที่คดเคี้ยวรอง
กระแส การตั้งรีเลย์ไฟฟ้าสำหรับการป้องกัน
ของระบบความแตกต่างหลักที่ไม่มีการดูแลเป็นพิเศษ
จะต้องเป็นมันคล้ายกับการให้ความแตกต่าง
ในการป้องกัน Autotransformer แต่การใช้
รีเลย์ไฟฟ้าสำหรับการป้องกัน
ระบบความแตกต่างที่สอง (รูปที่ 3) จะต้องมีการ
โหลดและ CTs ด้านแหล่งที่มาจะได้รับการเชื่อมต่อในเดลต้า
interposing CTs ช่วยชดเชยขนาด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ควบคุม - มุมเฟสการป้องกัน
electromechanical ชนิดดิฟคุ้มครอง
ในอดีต การคุ้มครองแตกต่างกันสำหรับพาร์
( fig.2 ) จะต้องมีหกประเภทหม้อแปลงไฟฟ้าเฟสเดียว
-
ส่วนรีเลย์สามหลักซึ่งระบบ 87p และ
อีกสามรองค่า ~
87s ระบบเฟสเดียวแบบ . ไฟฟ้า
ถ่ายทอดเป็นชุดเพื่อตอบสนองต่อผลต่างกระแสเฟส
ที่อาจเกิดจากการรวมกันของไฟฟ้า
แหล่งเชื่อมต่อหน่วยโหลดและน่าตื่นเต้น
กระแสหลักเป็นส่วนหนึ่งของการป้องกันแบบปฐมภูมิ .
1 เฟสค่า electromechanical relay
ยังตั้งบนพื้นฐานต่อเฟสและตอบสนองใน
ปัจจุบันความแตกต่างนั้น อาจปรากฏขึ้นในภายในชุด
หน่วยทุติยภูมิขดลวดที่น่าตื่นเต้นและความผิดพลาดเป็นแหล่งรวม
โหลดและน่าตื่นเต้นหน่วยทุติยภูมิขดลวด
กระแส ชุดรีเลย์ electromechanical เพื่อป้องกัน
ของระบบความแตกต่างหลัก , ไม่มีการรักษาพิเศษ
ถูกต้อง มันเป็นเหมือนการให้การป้องกันที่แตกต่างกัน
autotransformer . อย่างไรก็ตามการใช้รีเลย์ electromechanical เพื่อคุ้มครอง

ระบบเฟืองรอง ( รูปที่ 3 ) จะต้องมี
โหลดและแหล่งข้าง CTS ที่จะเชื่อมต่อใน Delta ,
interposing CTS ช่วยชดเชยขนาด