Step One is to determine which attr

Step One is to determine which attributes have the most impact on overall customer satisfaction. For each attribute, the sample is divided into those respondents who have had a recent problem with the attribute and those respondents who have not recently experienced a problem with the attribute. (Those who have not experienced the attribute within the past 30 days are grouped with those who have, but have not had a problem.) The mean overall satisfaction ratings of the two groups are compared. The difference between the two mean overall satisfaction ratings is called the "gap score". Gap scores are computed and the attributes are then ordered by the size of their gap scores. A t-test can be used to determine where statistical significance lies among gap scores. The magnitude of an attribute's gap score should not change significantly over time. The relationship between a service quality attribute and overall satisfaction with transit service can be assumed to be structural. That is, once it is determined that an attribute is a driver of customer satisfaction it will probably remain so, unless significant societal changes
occur, i.e., graffiti comes to be viewed as an art form.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขั้นตอนหนึ่งคือการ กำหนดแอตทริบิวต์ที่มีผลกระทบมากที่สุดพึงพอใจลูกค้าโดยรวม สำหรับแต่ละแอตทริบิวต์ ตัวอย่างถูกแบ่งออกเป็นผู้ตอบผู้ที่มีปัญหาล่าสุดกับแอตทริบิวต์และบรรดาผู้ตอบไม่เคยเพิ่งประสบปัญหากับแอตทริบิวต์ (ผู้ที่มีประสบการณ์แอตทริบิวต์ภายใน 30 วันผ่านมาจะจัดกลุ่มกับผู้ที่มี แต่ไม่มีปัญหา) มีการเปรียบเทียบอันดับความพึงพอใจโดยรวมเฉลี่ยของ 2 กลุ่ม ความแตกต่างระหว่างสองเฉลี่ยรวมความพึงพอใจการจัดอันดับจะเรียกว่า "ช่องว่างของคะแนน" มีคำนวณคะแนนช่องว่าง และแอตทริบิวต์แล้วจะสั่งตามขนาดของช่องว่างของคะแนนของพวกเขา T-ทดสอบสามารถใช้เพื่อกำหนดที่นัยสำคัญทางสถิติอยู่ระหว่างช่องว่างของคะแนน ขนาดของแอตทริบิวต์คะแนนช่องว่างไม่ควรเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเวลาผ่าน ความสัมพันธ์ระหว่างแอททริบิวต์คุณภาพบริการและความพึงพอใจโดยรวมกับบริการขนส่งสามารถถือเป็นโครงสร้าง นั่นคือ เมื่อมันเป็นว่าแอตทริบิวต์โปรแกรมควบคุมความพึงพอใจของลูกค้า มันจะคงยังคงอยู่ดังนั้น เว้นแต่การเปลี่ยนแปลงข้อมูลสำคัญเกิดขึ้น เช่น รอยขูดขีดเขียนมาดูเป็นแบบศิลปะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นตอนที่หนึ่งคือการกำหนดคุณลักษณะที่มีผลกระทบมากที่สุดต่อความพึงพอใจของลูกค้าโดยรวม สำหรับแต่ละแอตทริบิวต์ตัวอย่างจะถูกแบ่งออกเป็นผู้ตอบแบบสอบถามผู้ที่มีปัญหาที่ผ่านมาที่มีคุณลักษณะและผู้ตอบแบบสอบถามผู้ที่ยังไม่ได้เมื่อเร็ว ๆ นี้มีประสบการณ์ปัญหาเกี่ยวกับคุณลักษณะ (ผู้ที่ไม่ได้มีประสบการณ์แอตทริบิวต์ภายใน 30 วันที่ผ่านมามีการจัดกลุ่มกับผู้ที่มี แต่ยังไม่ได้มีปัญหา.) ค่าเฉลี่ยคะแนนความพึงพอใจโดยรวมของทั้งสองกลุ่มจะเปรียบเทียบ ความแตกต่างระหว่างทั้งสองมีค่าเฉลี่ยคะแนนความพึงพอใจโดยรวมเรียกว่า "ช่องว่างคะแนน" ช่องว่างคะแนนจะคำนวณและคุณลักษณะที่มีการสั่งซื้อได้แล้วโดยขนาดของช่องว่างคะแนนของพวกเขา เสื้อทดสอบสามารถใช้ในการตรวจสอบที่อยู่นัยสำคัญทางสถิติในหมู่คะแนนช่องว่าง ขนาดของช่องว่างคะแนนแอตทริบิวต์ของไม่ควรเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญในช่วงเวลา ความสัมพันธ์ระหว่างคุณลักษณะคุณภาพการให้บริการและความพึงพอใจโดยรวมที่มีการบริการขนส่งสามารถสันนิษฐานว่าจะเป็นโครงสร้าง
นั่นคือเมื่อมีการพิจารณาแล้วว่าคุณลักษณะที่เป็นคนขับพึงพอใจของลูกค้าก็อาจจะยังคงอยู่ดังนั้นเว้นแต่การเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญทางสังคมเกิดขึ้นเช่นกราฟฟิตีมาถึงถูกมองว่าเป็นรูปแบบศิลปะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขั้นตอนหนึ่งคือการตรวจสอบ ซึ่งคุณลักษณะที่มีมากที่สุดผลกระทบต่อความพึงพอใจของลูกค้าโดยรวม สำหรับแต่ละแอตทริบิวต์ ตัวอย่าง แบ่งเป็นผู้ที่ประชาชนมีปัญหาล่าสุดกับคุณลักษณะและบรรดาผู้ตอบแบบสอบถามที่ไม่ได้เพิ่งประสบปัญหากับคุณลักษณะ ( ผู้ที่ยังไม่พบแอตทริบิวต์ภายในช่วง 30 วันจะถูกจัดกลุ่มกับผู้ที่มีแต่ไม่ได้มีปัญหา มีค่าเฉลี่ยความพึงพอใจโดยรวมของทั้งสองกลุ่มมาเปรียบเทียบ ความแตกต่างระหว่างสองหมายถึงความพึงพอใจโดยรวมเรียกว่า " ช่องว่างคะแนน " คะแนนช่องว่างจะคำนวณและแอตทริบิวต์ จะสั่งตามขนาดของคะแนนช่องว่างของพวกเขา แบบทดสอบที่สามารถใช้เพื่อตรวจสอบที่ระดับคะแนนอยู่ระหว่างช่องว่างขนาดของแอตทริบิวต์ช่องว่างคะแนนไม่ควรเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ความสัมพันธ์ระหว่างคุณภาพของบริการ และความพึงพอใจโดยรวมกับบริการขนส่งสามารถสันนิษฐานได้ว่าเป็นโครงสร้าง นั่นคือ เมื่อมีการกำหนดให้แอตทริบิวต์เป็นคนขับรถของความพึงพอใจของลูกค้ามันอาจจะยังคงอยู่ ดังนั้น เว้นแต่การเปลี่ยนแปลงทางสังคม
เกิดขึ้น เช่นกราฟฟิตี้มาเพื่อจะดูเป็นศิลปะ