Fig. 4 presents the wear volume cur

Fig. 4 presents the wear volume curves as a function of
sliding distance. The wear behavior of the niobium carbide
layers on AISI H13 and M2 steels is compared with
uncoated and ionitrided AISI H13. In all cases, the wear
volume increased when the sliding distance increased. The
wear resistances of the niobium carbide layers on both
steels presented similar behavior and were considerably
more wear resistant than uncoated AISI H13. In comparison
with the ionitrided AISI H13, the NbC layers also
presented higher wear resistances, evidencing that the TRD
treatment was very efficient in the production of wear
resistant coatings. Wear craters imposed on uncoated AISI
H13 and NbC layers for a sliding distance of 177 m are
shown in Fig. 5. In the case of NbC coated H13 steel (Fig.
5b), the wear crater for a sliding distance of 118 m is also
presented. It is clearly observed that NbC coated samples
are considerably more wear resistant than uncoated AISI
H13 steel. The high wear resistance of carbide layers
produced by the TRD process is known [1]. Diebel et al.
[13] showed that VC coating presented wear resistance

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะเดื่อ. 4
นำเสนอเส้นโค้งปริมาณการสวมใส่เป็นหน้าที่ของระยะเลื่อน พฤติกรรมการสึกหรอของไนโอเบียมคาร์ไบด์ชั้นในเหล็ก AISI H13 และ M2 เปรียบเทียบกับเคลือบผิวและionitrided AISI H13 ในทุกกรณีการสึกหรอปริมาณเพิ่มขึ้นเมื่อระยะทางเลื่อนที่เพิ่มขึ้น ความต้านทานการสึกหรอของชั้นไนโอเบียมคาร์ไบด์ทั้งเหล็กที่นำเสนอพฤติกรรมที่คล้ายกันมากและมีการสึกหรอมากขึ้นกว่าทนไม่เคลือบผิวAISI H13 ในการเปรียบเทียบกับ ionitrided AISI H13, ชั้นบีซียังนำเสนอความต้านทานการสึกหรอที่สูงขึ้น, หลักฐานแสดงว่า TRD การรักษามีประสิทธิภาพมากในการผลิตของการสึกหรอเคลือบทน สวมหลุมอุกกาบาตที่กำหนดในเคลือบผิว AISI H13 และชั้นบีซีเป็นระยะเวลาเลื่อน 177 เมตรจะถูกแสดงในรูป 5. ในกรณีของเอ็นบีซีเหล็กเคลือบ H13 (รูป. 5b) ปล่องสวมใส่เป็นระยะเลื่อนจาก 118 เมตรนอกจากนี้ยังนำเสนอ มันเป็นที่สังเกตเห็นได้อย่างชัดเจนว่ากลุ่มตัวอย่างเคลือบเอ็นบีซีมีมากขึ้นสวมใส่ทนกว่าเคลือบผิว AISI H13 เหล็ก ความต้านทานการสึกหรอสูงของชั้นคาร์ไบด์ที่ผลิตโดยกระบวนการ TRD เป็นที่รู้จักกัน [1] Diebel et al. [13] แสดงให้เห็นว่าการเคลือบ VC ความต้านทานการสึกหรอที่นำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 4 แสดงปริมาณใส่โค้งเป็นฟังก์ชัน
เลื่อนระยะทาง พฤติกรรมการสึกหรอของไนโอเบียมคาร์ไบด์
ชั้นบน h13 AISI และ M2 เหล็กเปรียบเทียบกับ
ไม่เคลือบผิวและ ionitrided AISI h13 . ในทุกกรณี , สวม
ปริมาณเพิ่มขึ้นเมื่อเลื่อนระยะทางเพิ่มขึ้น
ใส่ความต้านทานของไนโอเบียมคาร์ไบด์บนเหล็กกล้าทั้งชั้นและแสดงพฤติกรรมที่คล้ายกัน

ถูกมากเพิ่มเติม ใส่ทนกว่าไม่เคลือบผิว AISI h13 . ในการเปรียบเทียบกับ ionitrided AISI

h13 , NBC ชั้นยังเสนอสูงกว่าความต้านทานที่สวมใส่ , การรักษา evidencing TRD
คือมีประสิทธิภาพมากในการผลิตสารเคลือบทนใส่

ใส่หลุมที่กำหนดใน h13 AISI
ไม่เคลือบผิวและ NBC ชั้นสําหรับเลื่อนระยะทาง 177 เมตร
แสดงในรูปที่ 5 ในกรณีของเอ็นบีซี เหล็กเคลือบ h13 ( รูป
5b )ปล่องภูเขาไฟที่สวมเพื่อเลื่อนระยะทาง 118 เมตรยัง
นำเสนอ มันเป็นอย่างชัดเจน สังเกตว่า เอ็นบีซี ตัวอย่างเคลือบ
มากเพิ่มเติมสวมทนหนากว่าเหล็กกล้า H13 AISI
ที่ไม่ได้เคลือบ การต้านทานการสึกหรอสูงของคาร์ไบด์ชั้น
ผลิตโดยกระบวนการ TRD เป็นที่รู้จักกัน [ 1 ] diebel et al .
[ 13 ] พบว่า VC เคลือบเสนอความต้านทานการสึกหรอ