Maglev train is automatic driven by

Maglev train is automatic driven by the operation control
system. The central control system deals with schedule or
manual instruction and transmits the formed running
parameters to sub-area (decentral ) control system, and then
sub-area control system carries setting through input, defines
speed curve of train, controls state of traction subsystem
corresponds to, and determines train to run or stop. Its
function induces drive sequence control, route protection,
switch protection, train protection, speed curve monitoring
(ground parts), and traction cutting off. Sub-area control
system contact with the vehicle control system on the train
by radio in order to position train and monitor speed curve of
train.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟ Maglev เป็นไปโดยอัตโนมัติขับเคลื่อนโดยการควบคุมการทำงาน
ของระบบ ข้อเสนอระบบควบคุมกลางที่มีตารางเวลาหรือ
การเรียนการสอนด้วยตนเองและส่งรูปแบบการทำงาน
พารามิเตอร์ไปยังพื้นที่ย่อย (decentral) ระบบการควบคุมและจากนั้น
ระบบการควบคุมย่อยพื้นที่ดำเนินการตั้งค่าผ่านเข้ากำหนด
เส้นโค้งความเร็วของรถไฟควบคุมสถานะของระบบย่อยฉุด
สอดคล้อง ไปและกำหนดรถไฟไปทำงานหรือหยุด มัน
ก่อให้เกิดการควบคุมฟังก์ชั่นลำดับไดรฟ์การป้องกันเส้นทาง
การป้องกันสวิตช์ป้องกันการรถไฟตรวจสอบโค้งความเร็ว
(ส่วนล่าง) และการลากตัด พื้นที่อนุกรรมการควบคุม
การติดต่อระบบที่มีระบบการควบคุมรถบนรถไฟ
วิทยุเพื่อรถไฟตำแหน่งและเส้นโค้งความเร็วจอแสดงผลของการ
รถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟอัตโนมัติขับเคลื่อนโดยระบบการควบคุม
การดําเนินงาน ระบบควบคุมกลาง เกี่ยวข้องกับตารางเวลาหรือ
คู่มือการใช้งานและส่งรูปแบบการวิ่ง
พารามิเตอร์พื้นที่ย่อย ( decentral ) ระบบการควบคุม และระบบการควบคุมการตั้งค่าพื้นที่ย่อย

ถือผ่านเข้ากำหนดความเร็วโค้งรถไฟ การควบคุมของรัฐและสอดคล้องกับระบบ
,และกำหนดฝึกวิ่งหรือหยุด ฟังก์ชันควบคุมของ
) ลำดับขับรถเส้นทางการป้องกัน
คุ้มครองป้องกันรถไฟสลับการ
โค้งความเร็ว ( ชิ้นส่วนพื้นดิน ) และการลากตัด . ระบบย่อยการควบคุม
พื้นที่ติดต่อกับการควบคุมยานพาหนะระบบบนรถไฟ
โดยวิทยุเพื่อตรวจสอบตำแหน่งและความเร็วของ
โค้งรถไฟรถไฟ