About ICAO The International Civil

About ICAO

The International Civil Aviation Organization (ICAO) is a UN specialized agency, established by States in 1944 to manage the administration and governance of the Convention on International Civil Aviation (Chicago Convention).

ICAO works with the Convention’s 191 Member States and industry groups to reach consensus on international civil aviation Standards and Recommended Practices (SARPs) and policies in support of a safe, efficient, secure, economically sustainable and environmentally responsible civil aviation sector. These SARPs and policies are used by ICAO Member States to ensure that their local civil aviation operations and regulations conform to global norms, which in turn permits more than 100,000 daily flights in aviation’s global network to operate safely and reliably in every region of the world.

In addition to its core work resolving consensus-driven international SARPs and policies among its Member States and industry, and among many other priorities and programmes, ICAO also coordinates assistance and capacity building for States in support of numerous aviation development objectives; produces global plans to coordinate multilateral strategic progress for safety and air navigation; monitors and reports on numerous air transport sector performance metrics; and audits States’ civil aviation oversight capabilities in the areas of safety and security.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เกี่ยวกับ ICAO นานาชาติพลเรือนการบินองค์กร (ICAO) เป็น UN พิเศษหน่วยหนึ่ง ก่อตั้งขึ้น โดยรัฐใน 1944 การจัดการบริหารและกำกับดูแลกิจการของอนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (อนุสัญญาชิคาโก) ICAO ทำงานร่วมกับกลุ่มอุตสาหกรรมถึงฉันทามติในการบินพลเรือนระหว่างประเทศมาตรฐาน และแนะนำวิธีปฏิบัติ (SARPs) และนโยบายสนับสนุนปลอดภัย มีประสิทธิภาพ เชื่อถือ ความยั่งยืนทางเศรษฐกิจและภาคการบินพลเรือนรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและการประชุมประเทศสมาชิก 191 SARPs และนโยบายเหล่านี้จะใช้ โดยรัฐสมาชิก ICAO เพื่อให้แน่ใจว่า การดำเนินงานการบินพลเรือนในท้องถิ่นและกฎระเบียบให้สอดคล้องกับบรรทัดฐานสากล ซึ่งจะอนุญาตให้เที่ยวบินทุกวันมากกว่า 100,000 ในเครือข่ายทั่วโลกของการบินทำงานอย่างปลอดภัย และเชื่อถือได้ในทุกภูมิภาคของโลก นอกจากงานหลักการแก้ไขขับเคลื่อนมติ SARPs นานาชาติและนโยบายของรัฐสมาชิกและอุตสาหกรรม และลำดับความสำคัญและโปรแกรมอื่น ๆ หลาย ICAO ยังประสานความช่วยเหลือและความจุอาคารอเมริกาเพื่อสนับสนุนวัตถุประสงค์การพัฒนาจำนวนมากในการบิน ผลิตทั่วโลกแผนการประสานงานความคืบหน้าของยุทธศาสตร์พหุภาคีเพื่อความปลอดภัยและนำทางอากาศ จอภาพและรายงานจำนวนมากอากาศขนส่งภาควัดประสิทธิภาพ และการตรวจสอบความสามารถในการกำกับดูแลการบินพลเรือนของรัฐในพื้นที่ของความปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เกี่ยวกับเคา

ระหว่างประเทศองค์การการบินพลเรือน (ICAO) เป็นหน่วยงานพิเศษของสหประชาชาติที่จัดตั้งขึ้นโดยสหรัฐอเมริกาในปี 1944 ในการจัดการการบริหารและการกำกับดูแลของอนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (อนุสัญญาชิคาโก).

ICAO ทำงานร่วมกับประเทศสมาชิกอนุสัญญา 191 และกลุ่มอุตสาหกรรม ถึงมติเกี่ยวกับมาตรฐานการบินพลเรือนระหว่างประเทศและแนะนำวิธีปฏิบัติ (SARPs) และนโยบายในการสนับสนุนการปลอดภัยมีประสิทธิภาพการรักษาความปลอดภัยอย่างยั่งยืนทางเศรษฐกิจและมีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมภาคการบินพลเรือน SARPs และนโยบายเหล่านี้จะถูกนำมาใช้โดยประเทศสมาชิก ICAO เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานการบินพลเรือนในท้องถิ่นของตนและกฎระเบียบที่สอดคล้องกับบรรทัดฐานระดับโลกซึ่งจะอนุญาตให้มากกว่า 100,000 เที่ยวบินต่อวันในเครือข่ายทั่วโลกการบินที่จะทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ในภูมิภาคของโลกทุก

นอกเหนือจากการทำงานหลักของการแก้ปัญหาระหว่างประเทศ SARPs ฉันทามติเป็นตัวขับเคลื่อนและนโยบายระหว่างประเทศสมาชิกและอุตสาหกรรมและความสำคัญอื่น ๆ อีกมากมายและโปรแกรม ICAO ยังพิกัดความช่วยเหลือและการเสริมสร้างศักยภาพสำหรับรัฐในการสนับสนุนการพัฒนาวัตถุประสงค์การบินจำนวนมาก; ผลิตแผนการระดับโลกในการประสานงานความคืบหน้ายุทธศาสตร์พหุภาคีเพื่อความปลอดภัยและการเดินอากาศ; ตรวจสอบและรายงานเกี่ยวกับการวัดประสิทธิภาพทางอากาศหลายภาคการขนส่ง; และการตรวจสอบของรัฐความสามารถในการกำกับดูแลการบินพลเรือนในพื้นที่ของความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เกี่ยวกับเคาองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ( ICAO ) เป็นหน่วยงานพิเศษของสหประชาชาติที่จัดตั้งขึ้นโดยรัฐใน ค.ศ. 1944 ในการจัดการการบริหารและการปกครองของอนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ( อนุสัญญาชิคาโก )เคาทำงานกับการประชุม 191 ประเทศสมาชิกและกลุ่มอุตสาหกรรมที่จะถึงฉันทามติเกี่ยวกับมาตรฐานการบินพลเรือนระหว่างประเทศและแนะนำการปฏิบัติ ( sarps ) และนโยบายในการสนับสนุนของเซฟ มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย ประหยัด และรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน การบินพลเรือนภาค sarps เหล่านี้และนโยบายที่ใช้โดยรัฐสมาชิกองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศเพื่อให้แน่ใจว่าธุรกิจการบินพลเรือนในท้องถิ่นของตนและกฎระเบียบที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากล ซึ่งในการเปิดให้บริการเที่ยวบินในการบินมากกว่า 100000 เครือข่ายระดับโลกเพื่อใช้งานได้อย่างปลอดภัย และเชื่อถือได้ในทุกภูมิภาคของโลกนอกเหนือไปจากหลักของงานแก้ไขเอกฉันท์ขับ sarps ระหว่างประเทศและนโยบายของประเทศสมาชิก และอุตสาหกรรม และระหว่างสําคัญอื่น ๆ มากมาย และโปรแกรม เคายังพิกัดที่ให้ความช่วยเหลือและสามารถสร้างรัฐในการสนับสนุนของวัตถุประสงค์การพัฒนาการบินมากมาย สร้างแผนยุทธศาสตร์ระดับโลกเพื่อประสานงานความคืบหน้าของพหุภาคี เพื่อความปลอดภัย และอากาศการเดินเรือ ; ตรวจสอบและรายงานเกี่ยวกับวัด ประสิทธิภาพของภาคการขนส่งทางอากาศมากมาย และการตรวจสอบของรัฐกำกับดูแลการบินพลเรือน ความสามารถในด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย