งาน tlus ได้รับการสนับสนุนใน palt โดยการวิจัย
โปรแกรมจากประเทศญี่ปุ่นที่สถานีรถไฟการก่อสร้าง.หน่วยงาน
การขนส่งและเทคโนโลยีที่ เราต้องการ
ขอขอบคุณครับ takano ( takano giken ญี่ปุ่น)สำหรับทางด้านเทคนิค
ซึ่งจะช่วยให้คำแนะนำเกี่ยวกับการตั้งค่าของตัวเครื่องความเสี่ยง.
การแปล กรุณารอสักครู่..