The fatigue crack growth for narrow

The fatigue crack growth for narrow band Gaussian
spectrum loading in 6063 was investigated by Veers et al.
[6]. The crack growth rates were determined for constant
amplitude loading at stress ratio (R) of 0.09, 0.3, and 0.5, and
for a variable amplitude loading simulated to match a
narrow-band Gaussian spectrum. Crack opening stress levels
measured by this method during constant amplitude loading
are found different because of the different heat treatment.
The results have shown that the crack growth is from
intergranular to transgranular formation.
The growth rate of fatigue cracks in prestrain 6063 T6 Alalloy
under different stress ratio was studied by Kumar and
Garg [7]. It was observed that the growth rate of fatigue
crack in the prestrain material was more than that of asreceived
material. It was shown by crack opening displacement
measurements that crack closure occurred to a lesser
extent in prestrain material. Kumar and Garg discussed the
increase in yield strength for fatigue crack growth and they
found that the fatigue life decreased as the percentage of
prestrain increases.
The effect of different aging conditions, with different
chemical composition and dispersoid contents on fatigue
fracture behavior of Al±Mg±Si alloy, was conducted by
Jiang et al. [8]. It was found that the dispersoid phase could
alter the mode of fatigue fracture by the in¯uence on the
deformation uniformity of the alloy.
Fatigue analysis for typical materials including 6063 Alalloy
system used for vertical axis wind turbine blades was
investigated by Van Den Avyle and Sutherland [9]. Two
types of data were measured: (a) stress versus number of
cycles (S±N curve) and (b) fatigue crack growth rate. The S±
N experiment was conducted on 6063 extruded material
using 100 bend specimens cycled at ®ne alternating stress
amplitudes. The cyclic crack growth rates were measured
using three loading rates.
Considerable work on precipitation hardening has been
carried out. However, in the present investigation the effect
of time and temperature on the mechanical and fatigue
fracture behavior of the 6063 aluminium alloy was investigated.
In the precipitation heat treatment process, the alloy
was heated to 793 K and the solid solution formed at this
temperature is retained in super-saturated state by quenching
rapidly in cold blast of air or in water to avoid any precipitation
during quenching. Finally, the alloy was heattreated
and the mechanical properties such as tensile
strength, hardness, ductility and fatigue fracture behaviour
of the alloy were studied. The fractured surfaces of different
heat-treated specimens were analysed using scanning electron
microscope (

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเจริญเติบโตแตกความเมื่อยล้าสำหรับนที่วงแคบสเปกตรัมที่โหลดใน 6063 ถูกตรวจสอบโดย Veers et al[6] กำหนดสำหรับค่าคงที่อัตราการขยายตัวของรอยแตกโหลดในอัตราความเครียด (R) 0.09, 0.3, 0.5 และคลื่น และสำหรับจำลองคลื่นเป็นตัวแปรที่โหลดให้ตรงกับความวงแคบนที่สเปกตรัม เปิดระดับความเครียดรอยแตกวัด โดยวิธีนี้ในช่วงคลื่นคงโหลดที่พบแตกต่างกันเนื่องจากการรักษาความร้อนแตกต่างกันผลลัพธ์ได้แสดงให้เห็นว่า การเจริญเติบโตแตกมาจากตามขอบเกรนจะก่อ transgranularอัตราการเติบโตของความเมื่อยล้าที่รอยแตกใน prestrain 6063 T6 Alalloyภายใต้ความเครียดแตกต่างกัน เป็นศึกษาอัตราส่วน โดย Kumar และGarg [7] ก็พบว่า ที่อัตราการเติบโตของความเมื่อยล้าแตกในวัสดุ prestrain มีค่ามากกว่าของ asreceivedวัสดุที่ มันแสดงให้เห็น โดยแตกเปิดแทนการวัดที่แตกปิดที่เกิดขึ้นกับตัวน้อยขอบเขตในวัสดุ prestrain Kumar และ Garg กล่าวถึงการเพิ่มความแข็งแรงผลผลิตเจริญเติบโตแตกความเมื่อยล้าและพวกเขาพบว่า ชีวิตความเหนื่อยล้าลดลงเป็นเปอร์เซ็นต์ของprestrain เพิ่มขึ้นผลของสภาพริ้วรอยต่าง ๆ ด้วยแตกต่างกันเนื้อหาเคมีองค์ประกอบและ dispersoid ในความเมื่อยล้าแตกหักของโลหะผสม Al±Mg±Si ดำเนินการโดยJiang et al. [8] พบว่า ขั้นตอนการ dispersoid สามารถเปลี่ยนโหมดล้าหัก โดยการ in¯uence ในการความรื่นรมย์เสียรูปของโลหะผสมความเมื่อยล้าการวิเคราะห์วัสดุทั่วไปรวมทั้ง 6063 Alalloyระบบที่ใช้สำหรับใบกังหันลมแกนตั้งตรวจสอบ โดย Van Den Avyle และซูเทอร์แลนด์ [9] สองชนิดของข้อมูลวัดได้: ความเครียด (a) เมื่อเทียบกับจำนวนรอบ (เส้นโค้ง S±N) และอัตราการเติบโตแตกความเมื่อยล้า (b) S± การวิธีการใช้วัสดุอัด 6063 ทดลอง Nใช้ชิ้นงานโค้ง 100 ขี่จักรยานที่® ne สลับความเครียดช่วงนี้ มีวัดอัตราการเจริญเติบโตแตกทุกรอบใช้ 3 อัตรางานมากแข็งตัวตกตะกอนได้ดำเนินการ อย่างไรก็ตาม ในการสืบสวนสอบสวนมีผลเวลา และอุณหภูมิในเครื่องกลการเมื่อยและรับการตรวจสอบลักษณะการแตกหักของโลหะผสมอลูมิเนียม 6063ในกระบวนการรักษาความร้อนฝน โลหะผสมถูกความร้อน 793 K และโซลูชันของแข็งเกิดขึ้นที่นี่อุณหภูมิจะถูกเก็บไว้ในสถานะอิ่มตัวสูง โดยการชุบแข็งในระเบิดเย็น ของอากาศ หรือ ในน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการตกตะกอนอย่างรวดเร็วในระหว่างการชุบแข็ง ในที่สุด โลหะผสมคือ heattreatedและคุณสมบัติทางกลเช่นแรงดึงพฤติกรรมกระดูกแข็งแรง ความแข็ง ความเหนียว และความเมื่อยล้าของโลหะผสมที่มีศึกษา พื้นแตกร้าวที่แตกต่างตัวอย่างฆ่าถูกวิเคราะห์โดยใช้อิเล็กตรอนสแกนกล้องจุลทรรศน์(

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเจริญเติบโตความเมื่อยล้าแตกวงแคบเสียน
โหลดสเปกตรัมใน 6063 ได้รับการตรวจสอบโดย veers et al.
[6] อัตราการเจริญเติบโตแตกได้รับการพิจารณาสำหรับการคง
โหลดกว้างในอัตราส่วนความเครียด (R) 0.09, 0.3 และ 0.5 และ
สำหรับการโหลดกว้างตัวแปรจำลองเพื่อให้ตรงกับ
วงแคบเสียนสเปกตรัม แตกเปิดระดับความเครียด
ที่วัดโดยวิธีการนี้ระหว่างการโหลดกว้างอย่างต่อเนื่อง
จะพบว่าแตกต่างกันเพราะของการรักษาความร้อนที่แตกต่างกัน.
ผลที่ได้แสดงให้เห็นว่าการเจริญเติบโตแตกอยู่ห่างจาก
ขอบเกรนจะ transgranular ก่อ.
อัตราการขยายตัวของรอยแตกความเมื่อยล้าใน prestrain 6063 T6 Alalloy
ภายใต้การที่แตกต่างกัน อัตราส่วนความเครียดได้รับการศึกษาโดยมาร์และ
Garg [7] มันถูกตั้งข้อสังเกตว่าอัตราการเติบโตของความเมื่อยล้า
แตกในวัสดุ prestrain ได้มากขึ้นกว่าที่ asreceived
วัสดุ มันแสดงให้เห็นโดยการเปิดแตกกระจัด
วัดที่แตกปิดเกิดขึ้นกับเลสเบี้ยน
ขอบเขตในวัสดุ prestrain มาร์และ Garg กล่าวถึง
การเพิ่มขึ้นของความแข็งแรงของอัตราผลตอบแทนสำหรับการเจริญเติบโตความเมื่อยล้าแตกและพวกเขา
พบว่าชีวิตความเมื่อยล้าลดลงเป็นร้อยละของ
prestrain เพิ่มขึ้น.
ผลกระทบของสภาพริ้วรอยแตกต่างกันกับที่แตกต่างกัน
องค์ประกอบทางเคมีและเนื้อหา dispersoid ต่อความเหนื่อยล้า
พฤติกรรมการแตกหักของอัล± Mg ±ศรีอัลลอยได้ดำเนินการโดย
เจียง, et al [8] มันก็พบว่าขั้นตอนการ dispersoid สามารถ
เปลี่ยนโหมดของการแตกหักเมื่อยล้าโดยin¯uenceในที่
สม่ำเสมอของการเปลี่ยนรูปของโลหะผสม.
การวิเคราะห์ความเมื่อยล้าสำหรับวัสดุทั่วไปรวมทั้ง 6063 Alalloy
ระบบที่ใช้สำหรับแกนใบพัดกังหันลมแนวตั้งได้รับการ
ตรวจสอบโดย Van Den Avyle และ ซัท [9] สอง
ประเภทของข้อมูลการวัด (ก) ความเครียดเมื่อเทียบกับจำนวน
รอบ (S ±โค้ง N) และ (ข) อัตราการเจริญเติบโตแตกความเมื่อยล้า ดัชนี S ±
ทดสอบ N ได้ดำเนินการใน 6063 วัสดุอัด
ใช้ 100 ตัวอย่างโค้งกรณืที่®neสลับความเครียด
ช่วงกว้างของคลื่น วงจรแตกอัตราการเจริญเติบโตถูกวัด
โดยใช้สามอัตราการโหลด.
ทำงานมากในการเร่งรัดการแข็งตัวได้รับการ
ดำเนินการ อย่างไรก็ตามในการตรวจสอบข้อเท็จจริงในปัจจุบันผลกระทบ
ของเวลาและอุณหภูมิในเครื่องจักรกลและความเมื่อยล้า
พฤติกรรมการแตกหักของโลหะผสม 6063 อลูมิเนียมได้รับการตรวจสอบ.
ในขั้นตอนการรักษาความร้อนฝน, โลหะผสม
ที่ถูกความร้อนจะ 793 K และวิธีการแก้ปัญหาที่เป็นของแข็งที่เกิดขึ้นนี้
มีอุณหภูมิ เก็บไว้ในรัฐซุปเปอร์อิ่มตัวโดยดับ
อย่างรวดเร็วในการระเบิดความหนาวเย็นของอากาศหรือในน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการเร่งรัดใด ๆ
ในระหว่างการดับ สุดท้ายอัลลอยถูก heattreated
และสมบัติเชิงกลเช่นแรงดึง
ความแข็งแรงความแข็งเหนียวและพฤติกรรมการแตกหักเมื่อยล้า
ของโลหะผสมศึกษา พื้นผิวร้าวแตกต่างกัน
ตัวอย่างที่ได้รับความร้อนที่ได้มาวิเคราะห์โดยใช้การสแกนอิเล็กตรอน
กล้องจุลทรรศน์ (

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเจริญเติบโตแตกความเมื่อยล้า ) วงแคบสเปกตรัมโหลดใน 6063 ถูกตรวจสอบโดย veers et al .[ 6 ] รอยแตกอัตราการเจริญเติบโตโดยวิธีคงที่ขนาดโหลดที่อัตราส่วนความเครียด ( R ) 0.1 , 0.3 , 0.5 , และสำหรับตัวแปรแบบจําลองโหลดให้ตรงกับLaw ) สเปกตรัม ระดับความเครียด การร้าววัดโดยวิธีนี้ระหว่างการโหลดแบบคงที่จะแตกต่างกันเพราะการรักษาความร้อนที่แตกต่างกันผลลัพธ์ที่ได้แสดงให้เห็นว่า การเติบโตจากรอยแตก( เพื่อ transgranular ก่อตัวอัตราการขยายตัวของรอยแตกใน prestrain 6063 T6 alalloy ความเหนื่อยล้าภายใต้อัตราส่วนความเครียดต่าง ๆและศึกษาโดยคูมาร์garg [ 7 ] พบว่าอัตราการเจริญเติบโตของความเหนื่อยล้าแตกในวัสดุ prestrain มากกว่าที่ asreceivedวัสดุ มันถูกแสดง โดยการเปิดร้าววัดที่ปิดรอยร้าวเกิดขึ้นน้อยกว่าขอบเขตในวัสดุ prestrain . คูมาร์ และ garg กล่าวถึงการเพิ่มผลผลิตของรอยร้าวล้าที่การเจริญเติบโตและพวกเขาพบว่าอายุการล้าลดลงเป็นเปอร์เซ็นต์เพิ่ม prestrain .ผลของอายุที่แตกต่างกันและเงื่อนไของค์ประกอบทางเคมีและปริมาณ dispersoid ต่อความเหนื่อยล้าพฤติกรรมการแตกหักของ อัล ±มิลลิกรัม±ศรีสัมฤทธิ์ ดำเนินการโดยเจียง et al . [ 8 ] พบว่าระยะ dispersoid สามารถเปลี่ยนโหมดของรอยร้าวล้า โดยใน¯ uence บนการเสียรูปแบบของโลหะผสมการวิเคราะห์ความล้าของวัสดุทั่วไปรวมถึง 6063 alalloyระบบที่ใช้สำหรับแกนตั้งกังหันลมใบมีดคือเมื่อ วาน เดน และ avyle ซัทเทอร์แลนด์ [ 9 ] สองประเภทของข้อมูลที่ถูกวัด ( ) เมื่อเทียบกับจำนวนของความเครียดรอบ ( s ± N โค้ง ) และ ( ข ) อัตราการเติบโตของรอยร้าวล้า . s ±- การทดลองใน 6063 อัดวัสดุใช้ 100 โค้งชิ้นงานกรณืที่®เน่สลับความเครียดแรงบิด . การแตกแบบวัดอัตราการเจริญเติบโตการใช้ 3 อัตราทำงานมากในการตกตะกอนแข็งตัวได้ดําเนินการ อย่างไรก็ตาม ใน ปัจจุบันการตรวจสอบผลเวลาและอุณหภูมิที่ใช้ในเครื่องจักรกล และความเหนื่อยล้าพฤติกรรมการแตกหักของ 6063 อลูมิเนียม ถูกตรวจสอบการรักษาความร้อนในกระบวนการ อัลลอยให้ความร้อนกับคุณ K และสารละลายของแข็งที่เกิดขึ้นในนี้อุณหภูมิยังคงอยู่ในสถานะอิ่มตัวโดยดับซูเปอร์อย่างรวดเร็วในระเบิดเย็นของอากาศหรือในน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการใด ๆตอนดับ ในที่สุด ก็ heattreated อัลลอยและสมบัติทางกล เช่น แรงดึงความแข็งแรง , ความแข็ง ความเหนียว และร้าวพฤติกรรมเหนื่อยล้าของโลหะผสมที่แตกต่างกัน พื้นผิวที่แตกต่างกันความร้อนตัวอย่างวิเคราะห์โดยใช้กล้องจุลทรรศน์อิเลคตรอนกล้องจุลทรรศน์ (