The State Railway of Thailand's (SR

The State Railway of Thailand's (SRT) plan to exchange its 500-rai plot of land in Makkasan to clear its multi-billion baht debt is poor value for money, says the State Railway Workers' Union of Thailand (SRWUT).
The union was dissatisfied with a deal between the SRT and the Treasury Department, in which the department stands to pay 60 billion baht to lease 497 rai of prime land for 99 years, a figure that has sparked controversy over the actual value of the land, says Bulakorn Thammanon, the SRWUT's secretary-general.
The union said it would seek a meeting with the transport minister next week to discuss the matter.
"Is this considered correct and fair?" asked Mr Bulakorn, who says the land's value is at least 200 billion and the SRT's debt is much less at 70 billion baht.
The plot should be turned into a park to serve the public above ground, while the underground part could be a railway repairs factory, he said.
Conflicting appraisal values between the SRT and the Treasury have delayed proposals to develop the Makkasan land.
The union says the land also has historic significance, so should not be leased for less than it's worth. King Rama V gave the Makkasan area to the SRT, hoping the land would be used to support the railway business, reduce costs and provide inexpensive services to people, he said.
A past government also tried to sign a deal with a private company to develop the land, to no avail. Now the current government is trying to follow suit, the union said.
In its plan to protest against the SRTTreasury Department deal, the union asked SRT staff to prepare for action.
If talks fail, the union would send a decisive message signalling it was time to move, it said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รัฐรถไฟไทย (SRT) จะแลกเปลี่ยนเป็น 500 ไร่ดินในมักกะสันเพื่อล้างหนี้มูลค่าหลายพันล้านบาทเป็นค่าดีคุ้ม ผู้ปฏิบัติงานรถไฟรัฐสหภาพของไทย (SRWUT) ที่กล่าวว่า พอใจกับข้อตกลงระหว่างรถไฟฟ้าชานเมืองและกรมธนารักษ์ ซึ่งหมายถึงแผนกจ่าย 60 ล้านบาทในการเช่า 497 ไร่เฉพาะ 99 ปี ตัวเลขที่ได้จุดประกายการถกเถียงมากกว่าค่าจริงของแผ่นดิน กล่าวว่า Bulakorn Thammanon, SRWUT เป็นเลขาธิการสหภาพได้ สหภาพกล่าวว่า จะค้นหาการประชุมกับรัฐมนตรีขนส่งสัปดาห์หน้าเพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่อง "นี้ถือว่าถูกต้อง และเป็นธรรมหรือไม่" ถามนาย Bulakorn ที่บอกว่า ค่าของแผ่นดินนั้นน้อย 200 ล้าน และหนี้สินของรถไฟฟ้าชานเมืองมีน้อยมากที่ 70 ล้านบาท ควรเปลี่ยนแปลงสวนให้บริการประชาชนข้างล่าง ในขณะที่ส่วนใต้ดินอาจเป็นโรงงานซ่อมแซมทางรถไฟ เขากล่าวว่า ค่าประเมินความขัดแย้งระหว่างรถไฟฟ้าชานเมืองและการบริหารการเงินได้ล่าช้าข้อเสนอเพื่อพัฒนาที่ดินมักกะสัน สหภาพกล่าวว่า แผ่นดินยังมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ดังนั้นไม่ควรจะเช่าสำหรับน้อยกว่าคุ้มค่า พระจุลจอมเกล้าให้บริเวณมักกะสัน SRT หวังที่จะใช้ที่ดินเพื่อสนับสนุนธุรกิจรถไฟ ลดต้นทุน และให้บริการราคาไม่แพงคน เขากล่าวว่า รัฐบาลที่ผ่านมายังพยายามที่จะลงนามข้อตกลงกับบริษัทเอกชนพัฒนาที่ดิน จะไม่มีประโยชน์ ตอนนี้ที่รัฐบาลปัจจุบันพยายามตามดอก สหภาพกล่าว ในแผนของการประท้วงต่อต้านการจัดการแผนก SRTTreasury สหภาพขอพนักงานรถไฟฟ้าชานเมืองเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินการ หากการเจรจาล้มเหลว สหภาพจะส่งข้อความเด็ดขาดก็จะย้าย แดงมันกล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท) วางแผนที่จะแลกเปลี่ยนแปลง 500 ไร่ของที่ดินในมักกะสันเพื่อล้างหนี้บาทหลายพันล้านที่เป็นค่าที่ดีสำหรับเงินรถไฟสหภาพแรงงานแห่งประเทศไทยกล่าวว่า (SRWUT).
ยูเนี่ยนเป็น ไม่พอใจกับข้อตกลงระหว่างรฟทและกรมธนารักษ์ซึ่งในแผนกยืนเพื่อจ่าย 60000000000 บาทให้เช่า 497 ไร่ที่สำคัญสำหรับ 99 ปีที่ผ่านมาตัวเลขที่ได้จุดประกายความขัดแย้งสูงกว่ามูลค่าที่แท้จริงของที่ดิน, Bulakorn Thammanon กล่าวว่า เลขาธิการของ SRWUT.
ยูเนี่ยนกล่าวว่าจะขอประชุมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งในสัปดาห์หน้าเพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้.
"นี่ถือว่าถูกต้องและเป็นธรรม" ถามนาย Bulakorn ใครบอกว่ามูลค่าที่ดินที่เป็นอย่างน้อย 200 ล้านบาทและหนี้รฟทฯ มีมากน้อยที่ 70 พันล้านบาท.
พล็อตควรจะกลายเป็นสวนสาธารณะที่จะให้บริการประชาชนบนพื้นดินในขณะที่ส่วนหนึ่งใต้ดินอาจจะมีการซ่อมแซมทางรถไฟ โรงงานเขากล่าวว่า.
ประเมินค่าที่ขัดแย้งกันระหว่างรฟทและกระทรวงการคลังมีความล่าช้าในการพัฒนาข้อเสนอที่ดินมักกะสัน.
ยูเนี่ยนกล่าวว่าที่ดินที่ยังมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์จึงไม่ควรจะเช่าไม่น้อยกว่าก็คุ้มค่า พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าให้พื้นที่มักกะสันรฟทหวังว่าที่ดินจะถูกนำมาใช้เพื่อสนับสนุนธุรกิจรถไฟลดค่าใช้จ่ายและให้บริการที่ไม่แพงเพื่อคนที่เขากล่าวว่า.
ที่ผ่านมารัฐบาลยังพยายามที่จะลงนามในข้อตกลงกับ บริษัท เอกชนในการพัฒนา ที่ดินที่ไม่เป็นประโยชน์ ตอนนี้รัฐบาลปัจจุบันพยายามที่จะปฏิบัติตามเหมาะสมสหภาพกล่าวว่า.
ในแผนเพื่อประท้วงต่อต้านการจัดการ SRTTreasury กรมสหภาพถามพนักงานรฟทเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินการ.
หากการเจรจาล้มเหลวสหภาพจะส่งข้อความแตกหักส่งสัญญาณว่ามันเป็นเวลา ที่จะย้ายก็กล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การรถไฟแห่งประเทศไทย ( รฟท. ) มีแผนที่จะตราของ 500 ไร่ใน มักกะสัน เพื่อล้างหนี้มูลค่าหลายพันล้านบาทของคนจนเงิน กล่าวว่า สหภาพการรถไฟให้คนงานไทย ( srwut ) .
สหภาพไม่พอใจกับข้อตกลงระหว่าง รฟท. กับกรมธนารักษ์ ซึ่ง ฝ่ายยืนจ่าย 60 ล้านบาทเพื่อเช่า 497 ไร่ ที่ดิน 99 ปีตัวเลขที่ได้ก่อให้เกิดการโต้เถียงกับมูลค่าที่แท้จริงของแผ่นดิน กล่าวว่า bulakorn thammanon เป็นเลขาธิการ srwut .
สหภาพกล่าวว่าจะขอประชุมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในสัปดาห์หน้า เพื่อหารือเรื่อง .
" นี่ถือว่าถูกต้องและเป็นธรรม ? ขอให้คุณ bulakorn ใครบอกว่า มูลค่าของที่ดินเป็นอย่างน้อย 200 ล้านบาท และหนี้ของ รฟท. มีมากน้อยที่
70 ล้านบาทพล็อตควรจะกลายเป็นสวนสาธารณะเพื่อใช้ส่วนเหนือดินสาธารณะ ในขณะที่ส่วนใต้ดินจะเป็นโรงงานซ่อมรถไฟ กล่าวว่า ความขัดแย้งระหว่าง รฟท.
การประเมินค่าล่าช้าและตั๋วเงินคลังมีข้อเสนอเพื่อพัฒนามักกะสันที่ดิน
สหภาพกล่าวว่าแผ่นดินยังมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ดังนั้นไม่ควรเช่าน้อยกว่ามันคุ้มค่าพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทำให้พื้นที่ให้ รฟท. มักกะสันหวังที่ดินจะถูกใช้เพื่อสนับสนุนธุรกิจรถไฟ ลดต้นทุน และให้บริการ ราคาไม่แพง คน , เขากล่าวว่า รัฐบาลที่ผ่านมาก็พยายาม
เซ็นข้อตกลงกับ บริษัท เอกชนพัฒนาที่ดิน ไม่มีประโยชน์หรอก ตอนนี้รัฐบาลปัจจุบันพยายามที่จะปฏิบัติตามเหมาะสม
สหภาพกล่าวว่าในการจัดทำแผนเพื่อประท้วงต่อต้านข้อตกลงฝ่าย srttreasury สหภาพ รฟท. ขอให้เจ้าหน้าที่เพื่อเตรียมสำหรับการกระทำ .
ถ้าการเจรจาล้มเหลว สหภาพจะส่งข้อความเด็ดขาด สัญญาณมันเป็นเวลาที่จะย้าย มันบอกว่า