• Around 330,000 people (7%) workdi

• Around 330,000 people (7%) work
directly for airport operators (e.g. in
airport management, maintenance,
security, etc.).
• A further 1.9 million (38%) work on-site
at airports in retail outlets, restaurants,
hotels, etc.
Indirect impacts
These include employment and activities
of suppliers to the air transport industry,
for example, jobs linked to aviation fuel
suppliers; construction companies that
build additional facilities; the manufacture
of goods sold in airport retail outlets,
and a wide variety of activities in the
business services sector (call centres,
IT, accountancy, etc.).
5.8 million indirect jobs are supported
through purchases of goods and services
by companies in the air transport industry.
Examples include jobs in the energy
sector generated through the purchase
of aircraft fuel; employment in the IT
sector providing computer systems for
the air transport industry; or the workers
required to manufacture retail goods.
The contribution of these indirect jobs
to global GDP is US$ 375 billion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

•ประมาณ 330,000 คนทำงาน (7%)สำหรับผู้ประกอบการสนามบินโดยตรง (เช่นในการจัดการท่าอากาศยาน การบำรุงรักษาความปลอดภัย ฯลฯ)•เป็น 1.9 ล้าน (38%) ทำงานเพิ่มเติมในสถานที่ที่สนามบินในร้านค้าปลีก ร้านอาหารโรงแรม ฯลฯผลกระทบทางอ้อมเหล่านี้รวมถึงการจ้างงานและกิจกรรมของผู้ขนส่งอุตสาหกรรมแอร์เช่น การเชื่อมโยงงานกับปตท.ซัพพลายเออร์ บริษัทก่อสร้างที่สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม การผลิตสินค้าที่ขายในร้านค้าปลีกสนามบินและความหลากหลายของกิจกรรมในการภาคธุรกิจบริการ (โทรศูนย์มัน บัญชี ฯลฯ)รองรับงานทางอ้อม 5.8 ล้านผ่านการซื้อสินค้าและบริการบริษัทในอุตสาหกรรมการขนส่งอากาศตัวอย่างได้แก่งานด้านพลังงานภาคที่สร้างขึ้นโดยผ่านการซื้อน้ำมันเครื่องบิน จ้างงานใน ITภาคที่ระบบคอมพิวเตอร์สำหรับให้บริการอุตสาหกรรมขนส่งอากาศ หรือผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องผลิตสินค้าขายปลีกสัดส่วนของงานทางอ้อมเพื่อโลก GDP เป็น 375 พันล้านดอลลาร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

•รอบ 330,000 คน (7%) ทำงาน
โดยตรงสำหรับผู้ประกอบการสนามบิน (เช่นใน
การบริหารจัดการสนามบิน, การบำรุงรักษา,
การรักษาความปลอดภัยอื่น ๆ ).
•อีก 1,900,000 (38%) การทำงานในสถานที่
ที่สนามบินในร้านค้าปลีกร้านอาหาร,
โรงแรม, ฯลฯ
ผลกระทบทางอ้อม
เหล่านี้รวมถึงการจ้างงานและกิจกรรม
ของซัพพลายเออร์ให้กับอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศที่
เช่นงานเชื่อมโยงกับน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน
ซัพพลายเออร์; บริษัท รับเหมาก่อสร้างที่
สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม; การผลิต
ของสินค้าที่ขายในร้านค้าปลีกที่สนามบิน,
และความหลากหลายของกิจกรรมใน
ภาคบริการธุรกิจ (ศูนย์บริการ
ไอทีบัญชี ฯลฯ ).
5,800,000 งานได้รับการสนับสนุนทางอ้อม
ผ่านการซื้อสินค้าและบริการ
โดย บริษัท ในอากาศ . อุตสาหกรรมการขนส่ง
ตัวอย่าง ได้แก่ งานในการใช้พลังงาน
ภาคสร้างขึ้นผ่านการซื้อ
น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน การจ้างงานในไอที
ภาคการให้บริการระบบคอมพิวเตอร์สำหรับ
อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ; หรือคนงาน
ที่จำเป็นในการผลิตสินค้าค้าปลีก.
ผลงานของงานทางอ้อมเหล่านี้
ต่อจีดีพีทั่วโลกอยู่ที่ US $ 375,000,000,000

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

- ประมาณ 330 , 000 คน ( ร้อยละ 7 ) งานโดยตรงสำหรับผู้ประกอบการในสนามบิน เช่นการจัดการการบำรุงรักษา , สนามบินการรักษาความปลอดภัย , ฯลฯ )- อีก 1.9 ล้านบาท ( ร้อยละ 38 ) ทำงานในโรงแรมที่สนามบินในร้านค้าปลีกร้านอาหารโรงแรมที่พัก ฯลฯทางอ้อมเหล่านี้รวมถึงกิจกรรมและการจ้างงานของซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศตัวอย่างเช่น งานเชื่อมโยงกับเชื้อเพลิงการบินซัพพลายเออร์ ก่อสร้างบริษัทสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม ; การผลิตสินค้าที่ขายในร้านค้าปลีกที่สนามบิน ,และความหลากหลายของกิจกรรมในภาคธุรกิจบริการ ( โทรศูนย์มัน , การบัญชี , ฯลฯ )5.8 ล้านงานทางอ้อม ได้รับการสนับสนุนผ่านการซื้อสินค้าและบริการโดย บริษัท ในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศตัวอย่าง ได้แก่ งานพลังงานภาคที่สร้างขึ้นผ่านการซื้อของเชื้อเพลิงอากาศยาน ; การจ้างงานในมันภาคการให้ระบบคอมพิวเตอร์สำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ หรือคนงานต้องผลิตสินค้าปลีกส่วนของงานอ้อมเหล่านี้กับ Global GDP สหรัฐฯ $ 375 ล้านบาท