Prior to each flight, flight attend

Prior to each flight, flight attendants attend a safety briefing with the pilots and lead flight attendant. During this briefing they go over safety and emergency checklists, the locations and amounts of emergency equipment and other features specific to that aircraft type. Boarding particulars are verified, such as special needs passengers, small children traveling as unaccompanied or VIPs. Weather conditions are discussed including anticipated turbulence. Prior to each flight a safety check is conducted to ensure all equipment such as life-vests, torches (flashlights) and firefighting equipment are on board, in the right quantity, and in proper condition. Any unserviceable or missing items must be reported and rectified prior to takeoff. They must monitor the cabin for any unusual smells or situations. They assist with the loading of carry-on baggage, checking for weight, size and dangerous goods. They make sure those sitting in emergency exit rows are willing and able to assist in an evacuation and move those who are not willing or able out of the row into another seat. They then must do a safety demonstration or monitor passengers as they watch a safety video. They then must "secure the cabin" ensuring tray tables are stowed, seats are in their upright positions, armrests down and carry-on stowed correctly and seat belts are fastened prior to takeoff. All the service between boarding and take-off is called Pre Take off Service.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ก่อนที่จะมีในแต่ละเที่ยวบินลูกเรือเข้าร่วมการบรรยายสรุปความปลอดภัยกับนักบินและนำแอร์โฮสเตส ในระหว่างการบรรยายสรุปนี้พวกเขาไปกว่าความปลอดภัยและฉุกเฉินรายการตรวจสอบสถานที่และปริมาณของอุปกรณ์ฉุกเฉินและคุณสมบัติอื่น ๆ ที่เฉพาะเจาะจงกับชนิดของเครื่องบินที่ รายการขึ้นมีการตรวจสอบเช่นผู้โดยสารที่มีความต้องการพิเศษเด็กเล็กเดินทางคนเดียวหรือวีไอพีสภาพอากาศที่จะกล่าวถึงรวมทั้งความวุ่นวายที่คาดการณ์ไว้ ก่อนที่จะมีในแต่ละเที่ยวบินตรวจสอบความปลอดภัยจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทั้งหมดเช่น-เสื้อชูชีพ, ไฟฉาย (ไฟฉาย) และอุปกรณ์ดับเพลิงอยู่บนกระดานในปริมาณที่เหมาะสมและอยู่ในสภาพที่เหมาะสม สิ่งของที่ใช้ไม่ได้หรือหายไปจะต้องรายงานและแก้ไขก่อนที่จะบินขึ้นพวกเขาจะต้องตรวจสอบให้ห้องโดยสารมีกลิ่นผิดปกติหรือสถานการณ์ พวกเขาช่วยในการโหลดสัมภาระดำเนินการในการตรวจสอบน้ำหนักขนาดและสินค้าอันตราย พวกเขาให้แน่ใจว่าผู้นั่งอยู่ในแถวทางออกฉุกเฉินมีความเต็มใจและสามารถให้ความช่วยเหลือในการอพยพและเคลื่อนย้ายผู้ที่ไม่เต็มใจหรือไม่สามารถออกมาจากแถวที่นั่งลงอีกพวกเขาก็ต้องทำการสาธิตความปลอดภัยหรือตรวจสอบผู้โดยสารที่พวกเขาชมวิดีโอความปลอดภัย พวกเขาก็จะต้อง "ปลอดภัยห้องโดยสาร" มั่นใจตารางถาดจะถูกเก็บไว้ที่นั่งอยู่ในตำแหน่งตรงของพวกเขาที่วางแขนลงและดำเนินการในการเก็บไว้อย่างถูกต้องและคาดเข็มขัดนิรภัยจะถูกยึดก่อนที่จะบินขึ้น ทั้งหมดขึ้นระหว่างผู้ให้บริการและนำออกที่เรียกว่าก่อนที่จะออกให้บริการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ก่อนแต่ละเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเข้าร่วมรายงานความปลอดภัยกับนักบิน และนำเครื่องบิน ในรายงานนี้ จะไปปลอดภัย และรายการตรวจสอบฉุกเฉิน ที่ตั้ง และจำนวนอุปกรณ์ฉุกเฉิน และคุณลักษณะอื่น ๆ เฉพาะชนิดเครื่องบินนั้น ประจำอย่างมีการตรวจสอบ เช่นความต้องการพิเศษผู้โดยสาร เด็กเล็กเดินทางเป็นดังที่ VIPs หรือ สภาพกล่าวถึงรวมถึงความวุ่นวายที่คาดไว้ ก่อนที่จะบินแต่ละเครื่องหมายความปลอดภัยจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทั้งหมดเช่น vests ชีวิต torches (ไฟฉาย) และอุปกรณ์ดับเพลิงอยู่บนเรือ ในปริมาณเหมาะสม และ ในสภาพที่เหมาะสม รายการ unserviceable หรือไม่ต้องรายงาน และแก้ไขก่อนสนามบิน พวกเขาต้องตรวจสอบในห้องโดยสารมีกลิ่นผิดปกติหรือสถานการณ์ พวกเขาช่วย ด้วยโหลดของหิ้วกระเป๋าเดินทาง ตรวจสอบน้ำหนัก ขนาด และสินค้าอันตราย พวกเขาได้ที่นั่งในแถวทางออกฉุกเฉินจะเต็มใจ และสามารถช่วยเหลือในการอพยพ และย้ายที่ไม่เต็มใจ หรือสามารถออกจากแถวไปนั่งที่อื่น พวกเขาจากนั้นต้องทำการสาธิตความปลอดภัย หรือตรวจสอบผู้โดยสารจะดูวิดีโอความปลอดภัย พวกเขาแล้วต้อง "ปลอดภัยในห้องโดยสาร" ตารางถาดมี stowed ที่นั่งอยู่ในตำแหน่งตรง มีลงและหิ้ว stowed อย่างถูกต้อง และเข็มขัดนิรภัยจะยึดก่อนสนามบิน บริการทั้งหมดประจำและตัดเรียกว่าก่อนจะปิดบริการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ก่อนถึงเวลาเที่ยวบินพนักงานแต่ละเที่ยวบินเข้าร่วมรับฟังบรรยายสรุปเกี่ยวกับความ ปลอดภัย พร้อมด้วยนักบินและนำไปสู่ผู้ช่วยเที่ยวบิน ในระหว่างงานนี้ทำให้พวกเขาไปรายการตรวจสอบฉุกเฉินและความ ปลอดภัย จำนวนและที่ตั้งของอุปกรณ์ฉุกเฉินและความโดดเด่นอื่นๆเฉพาะสำหรับ ประเภท อากาศยานที่ รายละเอียดการเดินทางได้รับการรับรองเช่นผู้โดยสารความต้องการพิเศษสำหรับเด็กขนาดเล็กเดินทางไปเป็นวีไอพีหรือไม่มีสภาพ อากาศจะกล่าวถึงรวมถึง สภาวะ แปรปวนได้คาดการณ์ไว้ ก่อนถึงเวลาเที่ยวบินแต่ละครั้งให้ตรวจสอบความ ปลอดภัย ที่จะดำเนินการเพื่อสร้างความเชื่อมั่นถึงอุปกรณ์ทั้งหมดเช่นชีวิต - เสื้อสะท้อนแสงคบเพลิง(ไฟฉาย)และอุปกรณ์ firefighting อยู่บนเรือในจำนวนด้านขวาและอยู่ใน สภาพ ที่เหมาะสม ไม่มีรายการใดๆหรือใช้ไม่ได้จะต้องมีการรายงานและแก้ไขก่อนที่จะวิ่งขึ้นจะต้องตรวจสอบห้องเคบินแบบเตียงนอนเดี่ยว 1 เตียงสำหรับสถานการณ์หรือมีกลิ่นผิดปกติใดๆ ช่วยเหลือด้วยการโหลดของกระเป๋าพกพา - ในการตรวจสอบสินค้าอันตรายและขนาดน้ำหนัก ก็ทำให้แน่ใจว่าผู้ที่นั่งอยู่ในแถวทางออกฉุกเฉินมีความเต็มใจและมีความสามารถในการช่วยเหลือในการเตรียมการอพยพและย้ายผู้ที่ไม่ได้เต็มใจหรือสามารถออกจากแถวที่เข้าไปในที่ที่นั่งอีกจากนั้นพวกเขาจะต้องทำการสาธิตความ ปลอดภัย หรือตรวจสอบผู้โดยสารที่ดูวิดีโอความ ปลอดภัย จากนั้นพวกเขาจะต้อง"ยึดห้องเคบินแบบเตียงนอนเดี่ยว 1 เตียงที่"ทำให้มั่นใจได้ว่ามีโต๊ะถาดไว้ที่นั่งอยู่ในตำแหน่งพนักวางแขน,ติดตั้งแบบตั้งตรงลงมาและพกพาที่เข็มขัดนิร ภัย ไว้อย่างถูกต้องแล้วและที่นั่งถูกยึดเข้าก่อนที่จะวิ่งขึ้น ให้บริการทั้งหมดระหว่างการเดินทางและนำ - เรียกว่าก่อนจะปิดให้บริการ