Creating a new transport systemAn A

Creating a new transport system
An ADtranz case study
Page 1: Introduction
Cities are not just concentrations of people, they are also centres of economic activity and decision-making. Many European cities now face a transportation crisis. The popularity of the car has caused widespread congestion and for many, serious atmospheric pollution poses a serious threat to health.
This case study outlines the way in which Adtranz has created the tram of the future, the EUROTRAM, for Strasbourg - the European city lying at the hub of the European Union. The EUROTRAM will be at the centre of the Strasbourg transport policy into the next millennium. Adtranz is a major force in the railway industry, with a new name and a new identity. The Group was legally formed in January 1996, as a result of a 50/50 merger of the transportation activities of the electrical engineering group ABB Ltd, Zurich, Switzerland and Daimler-Benz AG, Stuttgart, Germany.
The Adtranz group is an international railway company with strong local presence. It is the world’s most complete provider of railway systems for local, urban, regional and interurban passenger and freight transport. The Group employs over 22,000 people world-wide. Adtranz UK & Ireland employs around 4,500 people at 14 sites. Strasbourg is one of the most prestigious European cities and has recently grown in eminence because it houses the European Parliament. It is a vibrant and growing city and a pivotal communications centre with the rest of the European Union. It is not surprising, therefore, that Strasbourg has opted for one of the most advanced internal transport systems in the world today - the EUROTRAM.
If you were asked to design a new tram system for a modern European city, what would be your prime considerations? Features might include - style and sophistication, reliability and accessibility, ease of entry and exit to trams, good value for money and, of course, harmony with the environment. This case study focuses on how Adtranz developed a product that would meet Strasbourg’s needs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สร้างระบบขนส่งใหม่กรณีศึกษา ADtranzหน้า 1: บทนำเมืองไม่เพียงความเข้มข้นของคน พวกเขาเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการตัดสินใจ เมืองในยุโรปเผชิญวิกฤตขนส่งขณะนี้ ความนิยมของรถเกิดการแออัดอย่างแพร่หลาย และหลาย มลพิษทางอากาศร้ายแรงทำเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสุขภาพกรณีศึกษานี้แสดงวิธีการที่ Adtranz ได้สร้างรถรางของอนาคต EUROTRAM ในสตราสบูร์ก - เมืองยุโรปอยู่ใจกลางของสหภาพยุโรป EUROTRAM จะเป็นศูนย์กลางของนโยบายขนส่งสตราสบูร์กเป็นมิลเลนเนียมถัดไป Adtranz เป็นกำลังสำคัญในอุตสาหกรรมรถไฟ พร้อมชื่อใหม่และตัวใหม่ กลุ่มกฎหมายก่อตั้งขึ้นใน 1996 มกราคม จากการควบรวมกิจการแบบกิจกรรมขนส่งกลุ่มวิศวกรรมไฟฟ้า ABB จำกัด ซูริก สวิตเซอร์แลนด์และเดมเลอร์-เบนซ์เอ จี สตุทการ์ท เยอรมนีกลุ่ม Adtranz เป็นบริษัทรถไฟระหว่างประเทศ มีสถานะภายในที่แข็งแกร่ง ผู้ให้บริการสมบูรณ์แบบที่สุดในโลกของระบบรถไฟท้องถิ่น เมือง ภูมิภาค และ interurban ผู้โดยสารและค่าระวางขนส่งได้ กลุ่มมีพนักงานกว่า 22000 คนทั่วโลก Adtranz สหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์มีพนักงานประมาณ 4500 คนที่ 14 เว็บไซต์ สตราสบูร์กเป็นหนึ่งในเมืองยุโรปอัน และได้เพิ่งปลูกเนินเนื่องจากมันแห่งรัฐสภายุโรป เมืองอันมีชีวิตชีวา และเจริญเติบโตและศูนย์สื่อสารวัตถุกับส่วนเหลือของสหภาพยุโรปได้ จึงไม่น่าแปลกใจ ว่า สตราสบูร์กได้ทำการตกลงยินยอมสำหรับระบบขนส่งภายในขั้นสูงสุดในโลกวันนี้ - EUROTRAM ที่ถ้าคุณถูกขอให้ออกแบบระบบรางใหม่สำหรับการเมืองยุโรปสมัยใหม่ สิ่งที่จะเป็นการพิจารณาของนายกรัฐมนตรี คุณลักษณะอาจ รวม - ลักษณะ และความซับซ้อน ความน่าเชื่อถือ และการเข้า ถึง ง่ายและออกไปชอปปิ้ง ดีค่าเงินและ แน่นอน ความกลมกลืนกับสิ่งแวดล้อม กรณีศึกษานี้เน้นวิธี Adtranz พัฒนาผลิตภัณฑ์ที่จะตอบสนองความต้องการของสตราสบูร์ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การสร้างระบบขนส่งใหม่
กรณีศึกษา ADtranz
หน้าที่ 1: บทนำ
เมืองไม่เพียง แต่ความเข้มข้นของคนที่พวกเขายังมีศูนย์ของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการตัดสินใจ เมืองในยุโรปตอนนี้หลายคนต้องเผชิญกับวิกฤตการขนส่ง . ความนิยมของรถได้ก่อให้เกิดความแออัดอย่างกว้างขวางและสำหรับหลาย ๆ มลพิษทางอากาศที่รุนแรงเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสุขภาพ
กรณีศึกษานี้แสดงวิธีการที่ Adtranz ได้สร้างรถรางของอนาคต EUROTRAM สำหรับ Strasbourg - โกหกเมืองในยุโรป ที่ศูนย์กลางของสหภาพยุโรป EUROTRAM จะเป็นศูนย์กลางของนโยบายการขนส่ง Strasbourg เข้าสู่สหัสวรรษใหม่ Adtranz เป็นกำลังสำคัญในอุตสาหกรรมการรถไฟด้วยชื่อใหม่และชื่อใหม่ กลุ่มที่ถูกสร้างขึ้นในมกราคม 1996 ถูกต้องตามกฎหมายเป็นผลมาจากการควบรวมกิจการ 50/50 ของกิจกรรมการขนส่งของกลุ่มวิศวกรรมไฟฟ้า ABB จำกัด , ซูริค, สวิตเซอร์และเดมเลอร์เบนซ์เอจี, Stuttgart, Germany.
กลุ่ม Adtranz เป็นรถไฟระหว่างประเทศ บริษัท ที่มีสถานะท้องถิ่นที่แข็งแกร่ง มันเป็นผู้ให้บริการที่สมบูรณ์แบบที่สุดในโลกของระบบรถไฟท้องถิ่นในเมืองภูมิภาคและระหว่างเมืองผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า กลุ่ม บริษัท มีพนักงานมากกว่า 22,000 คนทั่วโลก Adtranz สหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์มีพนักงานประมาณ 4,500 คนใน 14 เว็บไซต์ Strasbourg เป็นหนึ่งในเมืองในยุโรปที่มีชื่อเสียงมากที่สุดและได้เติบโตขึ้นในเร็ว ๆ นี้ความโดดเด่นเพราะเป็นที่ตั้งของรัฐสภายุโรป มันเป็นเมืองที่มีชีวิตชีวาและการเจริญเติบโตและศูนย์การสื่อสารสำคัญกับส่วนที่เหลือของสหภาพยุโรป มันไม่น่าแปลกใจดังนั้นที่ Strasbourg ได้เลือกอย่างใดอย่างหนึ่งที่ทันสมัยที่สุดระบบขนส่งภายในในโลกวันนี้ -. EUROTRAM
ถ้าคุณถูกถามในการออกแบบระบบรางใหม่สำหรับเมืองในยุโรปที่ทันสมัยสิ่งที่จะเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญของคุณ ? อาจรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวก - สไตล์และความซับซ้อนความน่าเชื่อถือและการเข้าถึงความสะดวกในการเข้าและออกจากรถรางคุ้มค่าสมกับเงินและของหลักสูตรที่สอดคล้องกับสภาพแวดล้อม กรณีศึกษานี้มุ่งเน้นไปที่วิธี Adtranz พัฒนาผลิตภัณฑ์ที่จะตอบสนองความต้องการของสบูร์ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การสร้างระบบใหม่ที่ adtranz กรณีศึกษาการขนส่ง

หน้า 1 : เมืองบทนำ
ไม่ใช่แค่ความเข้มข้นของผู้คน พวกเขายังมีศูนย์กิจกรรมทางเศรษฐกิจและการตัดสินใจ เมืองในยุโรปหลายตอนนี้ หน้าขนส่งที่วิกฤติ ความนิยมของรถ ทำให้เกิดความแออัด และแพร่หลายมาก มลพิษทางอากาศร้ายแรงคุกคามร้ายแรงต่อสุขภาพ
การศึกษานี้สรุปวิธีการที่ adtranz ได้สร้างรถรางของอนาคต eurotram , Strasbourg - เมืองในยุโรปอยู่ที่ศูนย์กลางของสหภาพยุโรป การ eurotram จะกลายเป็นศูนย์กลางของการขนส่งที่นโยบายในสหัสวรรษหน้า adtranz เป็นแรงหลักในอุตสาหกรรมการรถไฟ ด้วยชื่อใหม่และชื่อใหม่กลุ่มที่ถูกต้องตามกฎหมายเกิดขึ้นในเดือนมกราคมปี 1996 ผล 50 / 50 ที่ผสมผสานของการขนส่ง กิจกรรมของกลุ่มวิศวกรรมไฟฟ้า ABB จำกัด ซูริค ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และ เดมเลอร์ เบนซ์ เอจี สตุทการ์ท ประเทศเยอรมนี
adtranz เป็นนานาชาติกลุ่มบริษัทรถไฟด้วยการแสดงตนในท้องถิ่นที่แข็งแกร่ง เป็นผู้ให้บริการที่สมบูรณ์ที่สุดของโลกของระบบรถไฟท้องถิ่น , เมือง ,การขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าในภูมิภาคและเมือง . กลุ่มมีพนักงานกว่า 150 , 000 คนทั่วโลก adtranz สหราชอาณาจักรไอร์แลนด์มีพนักงานประมาณ 4 , 500 คน& 14 เว็บไซต์ ลอนดอนเป็นหนึ่งในเมืองที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในยุโรปและมีความโดดเด่นเพราะบ้านเพิ่งปลูกในรัฐสภายุโรปมันเป็นประกาย และเมืองที่เติบโตและศูนย์สื่อสารสำคัญกับส่วนที่เหลือของสหภาพยุโรป มันไม่น่าแปลกใจ ดังนั้น ที่ได้เลือกสำหรับหนึ่งที่ทันสมัยที่สุดภายในระบบการขนส่งในโลกวันนี้ - eurotram .
ถ้าคุณถูกถามเพื่อออกแบบระบบรถรางใหม่สำหรับเมืองยุโรปสมัยใหม่ จะมีการพิจารณาเฉพาะของคุณ ?คุณลักษณะที่อาจรวมถึงสไตล์และความซับซ้อน ความน่าเชื่อถือ และการเข้าถึงง่ายเข้าและออกจากรถราง ดีคุ้มค่าเงินและของหลักสูตรที่สอดคล้องกับสิ่งแวดล้อม การศึกษานี้มุ่งเน้นวิธีการพัฒนา adtranz ผลิตภัณฑ์ที่จะตอบสนองความต้องการ
ที่ .